Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo
Kinh tế - Xã hội

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Phương Huyền
Tác giả: Phương Huyền
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14.6.2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1.1.2026.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần

Từ ngày 1.1.2026, Nghị định 360/2025/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt do Chính phủ ban hành đã chính thức có hiệu lực. Theo đó, giá xe bán tải có thể tăng do thay đổi thuế.

Cụ thể, theo điểm d của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ, bao gồm: Xe ô tô chở người; xe chở người bốn bánh có gắn động cơ; xe ô tô pick-up chở người; xe ô tô pick-up chở hàng cabin kép; xe ô tô tải van có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng; là đối tượng chịu thuế.

Thuế suất của xe bán tải chở người sẽ dao động từ 35% đến 150%, tùy dung tích xi-lanh động cơ. Mức tương ứng của xe bán tải chở hàng ca-bin kép là từ 15% đến 25%, tùy dung tích xi-lanh động cơ. Theo lộ trình, thuế suất của xe bán tải chở hàng ca-bin kép sẽ tăng lên từ 24% đến 34% vào năm 2029.

Với xe bán tải chở người chạy bằng pin, thuế suất là 3% từ ngày 1.1.2026 và 11% từ ngày 1.3.2027. Mức tương ứng của xe bán tải chở hàng ca-bin kép chạy bằng pin là 2% và 7%. Trong khi đó, xe bán tải chở người chạy điện khác có mức thuế suất là 15%. Mức thuế suất của xe bán tải chở hàng ca-bin kép chạy điện là khác 10%.

Đây là nội dung tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt 2025 được Quốc hội thông qua ngày 14.6.2025, có hiệu lực từ ngày 1.1.2026.

Trước đó Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt 2008 chỉ quy định xe ô tô dưới 24 chỗ, kể cả xe ô tô vừa chở người, vừa chở hàng loại có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng là đối tượng chịu thuế.

Giá xe bán tải phụ thuộc vào Thuế tiêu thụ đặc biệt, Thuế nhập khẩu (xe bán tải hầu hết là xe nhập), Thuế giá trị gia tăng, chi phí bến bãi, lưu kho, thị trường, chính sách bán hàng... Vì thế, việc tăng thuế này phần nào sẽ tác động đến phân khúc xe bán tải tại Việt Nam và có thể khiến giá xe tăng trong thời gian tới.

Hiện nay, tại thị trường Việt Nam đang bán các mẫu xe bán tải gồm: Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Nissan Navara. Đây là các mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối chính hãng. Ngoài ra, còn có một số dòng bán tải khác nhưng phân phối theo dạng tư nhân nhập và bán - nhưng số lượng này không nhiều như Ford F-150, Ram 1500...

Tính tới hết tháng 11 năm ngoái, lượng bán xe bán tải đạt 24.164 xe, không gồm Navara.

Tin mới hơn

SeABank được vinh danh “Ngân hàng có trách nhiệm xã hội tiêu biểu 2026” nhờ loạt dấu ấn cộng đồng

SeABank được vinh danh “Ngân hàng có trách nhiệm xã hội tiêu biểu 2026” nhờ loạt dấu ấn cộng đồng

Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE:SSB) vừa được vinh danh giải thưởng “Ngân hàng có trách nhiệm xã hội tiêu biểu 2026” (Most Socially Responsible Bank Vietnam 2026) tại Global Business Magazine Awards 2026 do Tạp chí Global Business Magazine bình chọn.
Thị trường bất động sản TP.HCM “nóng hầm hập” trước thời khắc quan trọng của khu Tây Bắc

Thị trường bất động sản TP.HCM “nóng hầm hập” trước thời khắc quan trọng của khu Tây Bắc

Ngày 16/5 tới đây, siêu đô thị Vinhomes Sài Gòn Park quy mô 1.080 ha sẽ chính thức ra mắt, mang theo sứ mệnh trở thành hạt nhân của cực tăng trưởng mới ở Tây Bắc TP.HCM. Càng gần đến “giờ G”, sức nóng của dự án lại càng tăng bởi sự háo hức, kỳ vọng ngày một lớn dần của hàng vạn môi giới, khách hàng và nhà đầu tư.
Giải mã sức hút Sunshine Sky City: Mô hình “Live - Work - Play” tinh gọn và hiệu quả giữa lòng Nam Sài Gòn

Giải mã sức hút Sunshine Sky City: Mô hình “Live - Work - Play” tinh gọn và hiệu quả giữa lòng Nam Sài Gòn

Tại các siêu đô thị châu Á, thời gian di chuyển đang trở thành chi phí đắt đỏ nhất. Một mô hình đô thị mới - nơi sống, làm việc và giải trí cùng tồn tại trong bán kính vài bước chân không còn là lý thuyết quy hoạch, mà đang trở thành tiêu chí chọn nhà của giới chuyên gia và doanh nhân trẻ.