Cứu người bị nạn - đạo đức và trách nhiệm

1. Nên cứu hay không?

Nói gì thì nói, khi bản thân có điều kiện phù hợp thì việc hỗ trợ, giúp đỡ các nạn nhân trong một sự cố nói chung và tai nạn giao thông nói riêng mà mình chứng kiến là điều nên làm xét về mặt đạo đức. Lại càng phải làm nếu xét về mặt pháp luật, kể cả khi vụ tai nạn không liên quan đến mình.

Cứu người bị tai nạn giao thông như thế nào cho đúng cách, không phải ai cũng biết.

2. Cứu như thế nào?

Đồng ý là cứu, nhưng hãy cứu người một cách thông minh.

2.1. Khi chứng kiến một vụ tai nạn, cần xác định ngay họ có cần hỗ trợ hay không. Với những vụ mức độ nhẹ, nhận thấy các bên không bị hoặc tổn hại nhỏ về mặt sức khỏe, vẫn đang đổ lỗi cho nhau, tranh cãi kịch liệt, thì việc duy nhất mọi người cần làm là rời khỏi nơi đó ngay. Ở lại không giải quyết được gì, gây tắc đường, có khi lại bị vạ lây.

2.2. Với những vụ có thiệt hại về người, nếu đã có người hỗ trợ thì có thể xác định xem việc có thêm sự góp mặt của mình là cần thiết hay không. Nếu không thì như 2.1 nhé. Nếu có thì tiến hành các bước tiếp theo.

2.3. Khi cần hỗ trợ, hãy dừng đỗ phương tiện của mình tại vị trí nào đó mà không ảnh hưởng đến hiện trường, không cản trở việc cứu hộ, không ảnh hưởng đến lưu thông bình thường của dòng xe cộ, đặc biệt tránh việc bản thân trở thành nạn nhân tiếp theo. Nhiều người đỗ xe cứu người xong bị xe khác đâm rất đáng tiếc.

2.4. Xác định ngay những công việc cần làm, lưu ý đánh giá đúng khả năng của mình, đừng làm những việc ngoài tầm hiểu biết và quá sức mình. Gọi xe cấp cứu, báo công an, bảo vệ hiện trường, chiếu sáng, đặt cảnh báo để tránh sự cố tiếp theo... là những việc cần làm ngay.

Ofer Lê Phương là tác giả bài viết.

2.5. Tiếp theo là việc di chuyển nạn nhân đến vị trí an toàn trong khi chờ xe cấp cứu hay tự đưa nạn nhân đi cấp cứu cần cân nhắc, đánh giá tình trạng của nạn nhân. Việc sơ cứu, di chuyển nạn nhân đúng cách có thể làm tăng cơ hội cứu sống nạn nhân, và ngược lại, việc sơ cứu, di chuyển sai cách hoàn toàn có thể làm cho thương tổn trầm trọng hơn, tệ hơn là cướp đi cơ hội sinh tồn của nạn nhân, nhất là các trường hợp liên quan đến cột sống. Do vậy việc tự cập nhật các kiến thức sơ cứu cơ bản là hết sức cần thiết.

2.6. Trong khi tiến hành công việc hỗ trợ, hãy tăng độ cảnh giác lên 200% hoặc hơn nữa nếu khả năng cho phép. Tránh xe cộ khác va phải, né mấy người hiếu kỳ, lợi dụng cơ hội để trục lợi, trộm cắp, đặc biệt để ý đến mấy người tự xưng là bạn bè, người nhà của nạn nhân. Nhiều người tự cho mình cái quyền đặt cảm xúc của mình lên trên luật pháp. Không cần biết ai đúng ai sai, không cần biết ai là người gây ra tai nạn cho người nhà mình hay không, cứ phải xuống tay trước đã.

3. Cứu gì thì cứu, hãy chừa lại cho mình một đường lui

Hãy lưu lại các bằng chứng có lợi, cho thấy bản thân mình không liên quan đến vụ việc. Camera hành trình là thứ dứt khoát phải lắp trên xe, nhớ kiểm tra thường xuyên kẻo nó hỏng lúc mình cần. Lúc bắt đầu công tác cứu hộ hãy bật camera điện thoại lên, ghi lại toàn bộ sự việc. Đặc biệt ở những chỗ đồng không mông quanh không người chứng kiến có thể livestream cho chắc ăn, phòng khi điện thoại bị hư hỏng vì một lý do bất ngờ nào đó (rơi vỡ, bị cướp, bị móc...).

4. Muốn cứu người khác thì bản thân phải an toàn trước

Đừng vì cứu người khác mà mình bị tổn hại đến sức khỏe, đến tính mạng và đặc biệt bị dây dưa về mặt pháp lý. Lẽ ra khoản này phải cho lên đầu.

Để việc tăng lương mang lại lợi ích lâu dài cho người lao động Việc tăng lương cơ sở từ 1,8 triệu đồng lên 2,34 triệu đồng/tháng (tăng 30%) từ ngày 1/7/2024 là biện pháp quan trọng mà Chính ...

Cận cảnh 'xe bộ trưởng' Toyota Crown Sedan 2024 Dự kiến, mẫu sedan hạng san Toyota Crown Sedan 2024 sẽ chính thức được bán ra ở thị trường Nhật Bản vào cuối năm nay.

Đấu giá 'xe bộ trưởng' Toyota Crown giá khởi điểm thấp hiếm có Phiên đấu giá 'xe bộ trưởng' Toyota Crown thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng, do giá khởi điểm chỉ có 65 triệu ...