Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô phải đáp ứng những quy chuẩn gì?
Từ 1/7/2026, việc chở trẻ em trên ô tô sẽ phải tuân thủ chặt chẽ hơn khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ bổ sung yêu cầu về thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ. Điều này đặt ra câu hỏi: Các loại ghế trẻ em cần đạt những tiêu chuẩn kỹ thuật nào để được phép sử dụng trên xe?
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định rõ: Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe không được để trẻ ngồi cùng hàng ghế với mình, trừ trường hợp loại xe chỉ có một hàng ghế. Người điều khiển phương tiện đồng thời phải sử dụng và hướng dẫn trẻ sử dụng đúng thiết bị an toàn phù hợp.
Theo Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT, thiết bị an toàn cho trẻ em được hiểu là các bộ phận bảo vệ trẻ ở tư thế ngồi hoặc nằm khi di chuyển bằng ô tô, được thiết kế nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương nếu xảy ra va chạm hoặc khi xe giảm tốc đột ngột thông qua việc hạn chế sự dịch chuyển của cơ thể trẻ. Nhóm thiết bị này bao gồm Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System).
 |
| Quy định bắt buộc lắp ghế trẻ em trên xe ô tô (trừ xe kinh doanh, dịch vụ) sẽ được áp dụng từ ngày 1/7/2026, do Quốc hội thông qua trong cuộc họp ngày 10/12 |
Theo đó, căn cứ QCVN 123:2024/BGTVT quy định chung đối với thiết bị an toàn cho trẻ em gồm:
Căn cứ tiểu mục 2.1.1 mục 2 QCVN 123:2024/BGTVT quy định chung đối với thiết bị an toàn cho trẻ em như sau:
- Thiết bị an toàn cho trẻ em phải phù hợp để lắp đặt lên xe ô tô.
- Thiết bị không có cạnh sắc hoặc phần nhô gây hư hại quần áo người ngồi trong xe ô tô, hư hại vỏ bọc ghế xe ô tô.
- Các bộ phận cứng của thiết bị an toàn cho trẻ em không lộ các cạnh sắc làm mòn dây đai tại các vị trí tiếp xúc với dây đai.
- Không thể tháo các bộ phận của thiết bị an toàn cho trẻ em hoặc không thể tháo nếu không sử dụng các dụng cụ chuyên dụng. Bất kỳ thành phần nào có thiết kế để tháo rời được nhằm bảo dưỡng hoặc điều chỉnh phải đảm bảo tránh nguy cơ lắp đặt sai và sử dụng không đúng cách.
Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử đối với khóa và dây đai của Thiết bị an toàn cho trẻ em
Theo tiểu mục 2.2 mục 2 QCVN 123:2024/BGTVT quy định yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử đối với khóa và dây đai của Thiết bị an toàn cho trẻ em như sau:
- Khóa phải được thiết kế để ngăn chặn mọi nguy cơ thao tác không đúng cách. Tại mọi vị trí khóa tiếp xúc với trẻ em, chiều rộng không được nhỏ hơn chiều rộng tối thiểu của dây đai như quy định
- Khóa sẽ luôn đóng ở mọi vị trí ngay cả khi dây đai không căng. Khóa phải dễ dàng thao tác. Khóa phải được mở bằng cách nhấn nút mở khóa hoặc sử dụng thiết bị tương tự.
- Khi chiếu lên mặt phẳng vuông góc với hướng chuyển động ban đầu của nút:
- Đối với nút mở khóa kín thì diện tích bề mặt nút nhấn không nhỏ hơn 4,5cm2 với chiều rộng không nhỏ hơn trên 15mm.
- Đối với nút mở khóa hở thì diện tích không nhỏ hơn 2,5cm2 và chiều rộng không nhỏ hơn 10mm.
- Chiều rộng là chiều nhỏ hơn trong hai kích thước tạo thành diện tích nút nhấn và vuông góc với hướng chuyển động của nút mở khóa.
- Khu vực nút nhấn mở khóa phải có màu đỏ. Mọi bộ phận khác trên khóa không được sử dụng màu này.
- Chiều rộng tối thiểu của dây đai thiết bị an toàn cho trẻ em tại điểm tiếp xúc với trẻ em là 25mm.
| Theo quy định tại Nghị định 168/2024 của Chính phủ, trường hợp xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định sẽ bị phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng. Trong đó, xe dịch vụ sẽ không cần lắp đặt ghế trẻ em. |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
SeABank được vinh danh “Ngân hàng có trách nhiệm xã hội tiêu biểu 2026” nhờ loạt dấu ấn cộng đồng
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE:SSB) vừa được vinh danh giải thưởng “Ngân hàng có trách nhiệm xã hội tiêu biểu 2026” (Most Socially Responsible Bank Vietnam 2026) tại Global Business Magazine Awards 2026 do Tạp chí Global Business Magazine bình chọn.
Thị trường bất động sản TP.HCM “nóng hầm hập” trước thời khắc quan trọng của khu Tây Bắc
Ngày 16/5 tới đây, siêu đô thị Vinhomes Sài Gòn Park quy mô 1.080 ha sẽ chính thức ra mắt, mang theo sứ mệnh trở thành hạt nhân của cực tăng trưởng mới ở Tây Bắc TP.HCM. Càng gần đến “giờ G”, sức nóng của dự án lại càng tăng bởi sự háo hức, kỳ vọng ngày một lớn dần của hàng vạn môi giới, khách hàng và nhà đầu tư.
Giải mã sức hút Sunshine Sky City: Mô hình “Live - Work - Play” tinh gọn và hiệu quả giữa lòng Nam Sài Gòn
Tại các siêu đô thị châu Á, thời gian di chuyển đang trở thành chi phí đắt đỏ nhất. Một mô hình đô thị mới - nơi sống, làm việc và giải trí cùng tồn tại trong bán kính vài bước chân không còn là lý thuyết quy hoạch, mà đang trở thành tiêu chí chọn nhà của giới chuyên gia và doanh nhân trẻ.