Sedan plug-in hybrid Nissan N6 bắt đầu được bán ở Trung Quốc, tiềm năng sẽ sớm đến Đông Nam Á

Mẫu sedan plug-in hybrid Nissan N6 bắt đầu bán chính thức ở Trung Quốc từ ngày 1/12

Liên doanh Dongfeng Nissan đã chính thức ra mắt mẫu sedan plug-in hybrid Nissan N6 tại thị trường Trung Quốc vào ngày 1 tháng 12 năm 2025, đánh dấu mẫu sedan cỡ trung mới nhất của hãng, đồng thời là mẫu PHEV đầu tiên phát triển trên kiến trúc Tianyan. Đây cũng là bước mở rộng quan trọng cho dòng sản phẩm “N-series” sau sự xuất hiện của mẫu xe điện N7 hồi đầu năm nay. Trong bối cảnh nhu cầu xe điện hóa tại Trung Quốc tiếp tục tăng mạnh, sự xuất hiện của N6 giúp Nissan củng cố vị thế trong phân khúc đang cạnh tranh gay gắt.

Mẫu xe mới được phân phối với 5 phiên bản, giá bán từ 99.900 đến 129.900 nhân dân tệ (tương đương 373-485 triệu đồng). Nissan cho biết hãng đang xem xét kế hoạch xuất khẩu N6 sang khu vực Đông Nam Á, Trung Đông và một số thị trường Mỹ Latinh, nơi nhu cầu về sedan điện hóa giá phải chăng dự báo sẽ tăng trưởng trong những năm tới.

Phía trước của Nissan N6

Là mẫu sedan dẫn động cầu sau thuộc phân khúc cỡ trung, Nissan N6 có kích thước dài 4.831 mm, rộng 1.885 mm, cao 1.494 mm và trục cơ sở 2.815 mm. Tỷ lệ thân xe đặt N6 vào nhóm những mẫu sedan PHEV có sức tiêu thụ cao tại Trung Quốc. Dongfeng Nissan áp dụng ngôn ngữ thiết kế tương đồng với mẫu xe điện N7 để xây dựng nhận diện chung cho dòng N-series. Vì vậy, N6 sở hữu phần đầu kín, dải đèn định vị kéo dài toàn chiều rộng, đèn dưới dạng chữ L, logo NISSAN phát sáng, tay nắm cửa ẩn và cổng sạc đặt ở hông sau.

Phía bên của Nissan N6

Thiết kế đuôi xe mang phong cách coupe nhẹ, kết hợp cụm đèn hậu nối liền và tấm cản sau giấu hoàn toàn ống xả tạo cảm giác giống xe điện hoàn toàn. Người mua có thể chọn bộ la-zăng 17 hoặc 18 inch cùng các màu ngoại thất như vàng Sunlight, bạc Mirage, tím Wind, xám Rock, đen Obsidian và trắng Pearl.

Phía sau của Nissan N6

Nissan N6 sử dụng động cơ 1.5L cho công suất 75 kW (101 mã lực), kết hợp mô-tơ điện công suất 155 kW (208 mã lực) và mô-men xoắn 320 Nm, cho phép xe tăng tốc 0–100 km/h trong 6,8–6,9 giây, đứng vững trong nhóm PHEV phổ thông có hiệu suất tốt. Xe trang bị pin LFP dung lượng 21,1 kWh hoặc 20,3 kWh do Rept Battero Energy và CATL cung cấp, mang lại quãng đường chạy thuần điện theo tiêu chuẩn CLTC lần lượt 180 km hoặc 170 km, mức phạm vi đáng chú ý trong tầm giá. Hơn nữa, Dongfeng Nissan cho biết N6 có thể sạc DC từ 30 lên 80% trong 17–20 phút, đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày bằng điện và các hành trình ngắn trên cao tốc.

Nội thất của Nissan N6

Khoang nội thất của mẫu sedan PHEV này mang phong cách tối giản, tập trung vào tính tiện dụng. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch kết hợp màn hình trung tâm nổi 14,6 inch, vận hành bởi chip Qualcomm Snapdragon 8155, một nền tảng phổ biến trên nhiều mẫu xe mới tại Trung Quốc nhờ khả năng xử lý nhanh và hỗ trợ ứng dụng tốt. Nội thất có hai tông sáng hoặc tối. Ngay cả bản tiêu chuẩn cũng được trang bị đèn LED, đèn pha tự động, khởi động bằng nút bấm, camera lùi và hàng ghế sau “không trọng lực” của Nissan mang lại sự thoải mái cao khi di chuyển dài.

Hàng ghế trước của Nissan N6

Các bản cao cấp bổ sung thêm đèn pha LED thích ứng, đèn xung quanh nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh có rèm cơ học, camera 540 độ, trợ lý giọng nói AI, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ đỗ xe và loạt công nghệ an toàn chủ động khác.

Hàng ghế sau của Nissan N6

Với mức giá cạnh tranh hơn nhiều đối thủ trong phân khúc, Nissan N6 bước vào cuộc đua cùng những mẫu sedan plug-in hybrid bán chạy như BYD Qin L DM-i và Geely Galaxy A7. Sự kết hợp giữa phạm vi chạy điện dài, thiết kế hiện đại, khả năng vận hành hợp lý và khoang nội thất trang bị đầy đủ giúp N6 hấp dẫn nhóm khách hàng mong muốn trải nghiệm xe điện trong đời sống thường ngày nhưng vẫn duy trì sự linh hoạt của hệ truyền động hybrid.