Tân cảng Gantry quyết tâm sản xuất cẩu khung đầu tiên mang thương hiệu TCSG

Tân cảng Gantry là tên gọi của Công ty Cổ phần Tân Cảng Gantry mà tiền thân của nó là Công ty Cổ phần Tân Cảng Mitsui, được thành lập tháng 3/2018.

Lãnh đạo Tân cảng Gantry và các đại biểu tham dự buổi khởi công xây dựng Dự án Cẩu RTG.

Tuy nhiên, đến tháng 12/2021, Tân Cảng Mitsui được tái cấu trúc và đổi tên thành Công ty Cổ phần Tân Cảng Gantry với hai cổ đông chính là Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Tân Cảng (DVKT) và Công ty Cổ phần Dịch vụ Biển Tân Cảng (TCO).

Đây là 2 đơn vị thành viên trong trụ cột dịch vụ quan trọng cũng như hệ sinh thái cảng, logistics thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn. TCGT hoạt động chính trong lĩnh vực hỗ trợ ngành khai thác cảng bao gồm mua bán, cho thuê, sản xuất thiết bị cho ngành và tư vấn các giải pháp lắp đặt thiết bị giúp tối ưu khai thác cho hoạt động khai thác cảng.

Các đại biểu tham quan nhà máy đóng cẩu RTG.

Ngày 20/9, tại Khu Công nghiệp An Hạ, huyện Bình Chánh, TP. Hồ Chí Minh, Công ty Cổ phần Tân Cảng Gantry (TCGT) tổ chức lễ khởi công xây dựng Dự án đóng mới cẩu RTG, quyết tâm thực hiện thành công mục tiêu sản xuất cẩu khung đầu tiên của Việt Nam mang thương hiệu Tân Cảng Sài Gòn. Với thực trạng chuỗi cung ứng toàn cầu bị ảnh hưởng nặng nề trước những thách thức như Covid-19, tình trạng tắc nghẽn cảng trên thế giới, chiến sự giữa các quốc gia…

Trong khi đó, nhu cầu về hàng hóa và nguyên liệu ngày càng leo thang và các hoạt động thương mại gia tăng giữa các quốc gia đang đẩy nhanh nhu cầu sản phẩm. Chưa kể, Chính phủ các quốc gia đang thực hiện một số sáng kiến và đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển cơ sở hạ tầng và năng lực của cảng, như: Việc mở rộng kênh đào Panama đã làm tăng lưu lượng vận chuyển container trên toàn cầu.

Do đó, thúc đẩy nhu cầu về thiết bị xếp dỡ container di động như cẩu trục RTG là vô cùng cần thiết. Bởi vì, chức năng chính của Cẩu RTG là để tiết kiệm không gian cho các bến cảng nhằm giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động, nâng cao năng suất, cải thiện hiệu suất, mở rộng tính linh hoạt và giảm chi phí trong hoạt động khai thác cảng.

Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án.

Thị trường xuất nhập khẩu quốc tế lại chứng kiến sự tăng trưởng thông qua đường biển và đường hàng không, dẫn đến sự tăng trưởng trong thị trường cẩu trục bánh lốp RTG với giá trị 1,34 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt giá trị 1,76 tỷ USD vào năm 2027.

Với những tiềm năng kinh tế đến từ thị trường cẩu trục RTG cũng như định hướng chiến lược trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam chuyên sản xuất, đóng mới thiết bị khai thác ngành cảng, tiến đến trở thành nhà cung cấp thiết bị khai thác ngành Cảng có thương hiệu, uy tín, chất lượng trong khu vực và thế giới, TCGT quyết tâm thực hiện thành công mục tiêu sản xuất cẩu khung đầu tiên của Việt Nam mang thương hiệu Tân Cảng.

Trên con đường chinh phục đỉnh cao mang tên Cẩu khung đầu tiên sản xuất của Việt Nam, TCGT nói riêng và Tân Cảng Sài Gòn nói chung rất vinh dự và tự hào khi có cơ hội hợp tác, đồng hành với các tổ chức, đơn vị uy tín trong nước và quốc tế.

Tân Cảng Sài Gòn tổ chức tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho NLĐ Sáng 2/8, tại Trung tâm Y tế Tân cảng Sài Gòn, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (Tổng công ty) phối hợp với Viện ...

Tân Cảng Sài Gòn: "Điểm sáng" về kết hợp kinh tế với quốc phòng “Tân Cảng Sài Gòn là điểm sáng về kết hợp kinh tế với quốc phòng hiện nay và sẽ trở thành Tập đoàn Kinh tế ...

Tân Cảng Sài Gòn đề xuất hỗ trợ công tác huấn luyện PCCC cho người lao động Chiều 11/8, tại trụ sở làm việc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (Tân Cảng Sài Gòn), Đoàn công tác Công an quận Bình ...