Tay đua Cao Duy Thanh: Từ văn phòng đến đường đua gymkhana
Kinh tế - Xã hội

Tay đua Cao Duy Thanh: Từ văn phòng đến đường đua gymkhana

Viên Huy
Tác giả: Viên Huy
Cao Duy Thanh với chiếc Toyota Altis 2005 đã sẵn sàng chinh phục những thử thách trên đường đua gymkhana.
Tay đua Lê Kim Ngọc: 'Cái khó của gymkhana là nhanh và đẹp'
Tay đua Đam Cao Duy Thanh: Từ văn phòng đến đường đua Gymkhana
Tay đua Cao Duy Thanh.

Cao Duy Thanh là tay đua đến từ thành phố Đồng Xoài (Bình Phước). Chia sẻ về hành trình đến với đam mê đua xe, anh Thanh cho biết: “Từ năm 2017, tôi đã ấp ủ ước mơ sở hữu một chiếc ô tô. Khi đó, tôi chỉ đơn giản muốn có phương tiện đi lại thuận tiện. Nhưng càng tiếp xúc với xe, tôi càng bị cuốn hút bởi cảm giác lái. Tôi bắt đầu tìm hiểu về các kỹ thuật lái xe, tự luyện tập những bài tập cơ bản của gymkhana và thường xuyên tham gia các buổi lái thử xe để nâng cao kỹ năng”.

Năm 2018 đánh dấu bước ngoặt lớn khi anh quyết định đầu tư vào chiếc xe ô tô và chuyển đổi công việc từ văn phòng sang đào tạo lái xe. Với anh, việc được chia sẻ kinh nghiệm và đam mê với những người yêu xe là niềm hạnh phúc lớn.

Ban đầu, anh tự luyện tập một số kỹ thuật cơ bản của gymkhana, thường xuyên tham gia các buổi lái thử xe để cải thiện cảm giác lái và nâng cao khả năng điều khiển. Những trải nghiệm đó giúp anh phát triển kỹ năng nhanh chóng và tăng thêm niềm đam mê với bộ môn này.

“Tôi bắt đầu tham gia giải SMC Gymkhana do Speed Master Club tổ chức. Đó là lần đầu tiên tôi được giao lưu với những anh em cùng đam mê lái xe, tốc độ và kỹ năng. Cảm giác phấn khích, khao khát thử thách bản thân đã giúp tôi học hỏi và cải thiện rất nhiều. Càng tham gia nhiều, niềm đam mê trong tôi càng lớn mạnh hơn”, anh Thanh hào hứng chia sẻ.

Tay đua Đam Cao Duy Thanh: Từ văn phòng đến đường đua Gymkhana

Khi được hỏi về mục tiêu tại Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024, anh Thanh khẳng định: “Tôi đến với giải đua năm nay với sự tự tin và niềm đam mê cháy bỏng. Tôi sẽ thi đấu với chiếc Toyota Altis đời 2005, một chiếc xe dẫn cầu trước. Mặc dù không phải là chiếc xe đua chuyên nghiệp, nhưng nó là người bạn đồng hành cùng tôi trên nhiều chặng đường. Tôi sẽ cống hiến hết mình cho phần thi và rất hy vọng mọi vận động viên khác cũng sẽ thể hiện hết khả năng của mình. Quan trọng hơn cả, tôi mong muốn giải đấu này là dịp để anh em giao lưu, học hỏi và giữ lửa đam mê với bộ môn này”.

Chính thức mở cổng đăng ký Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024 Chính thức mở cổng đăng ký Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024

Cổng đăng ký Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024 mở từ 10 giờ ngày 30/8 và đóng lại vào ...

PVOIL tặng voucher nhiên liệu cho VĐV tham dự Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024 PVOIL tặng voucher nhiên liệu cho VĐV tham dự Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024

Tổng cộng 2.500 lít nhiên liệu sẽ được PVOIL gửi tặng tới các vận động viên, thành viên Ban Tổ chức, Ban Điều hành của ...

Đua ô tô Gymkhana là gì? Đua ô tô Gymkhana là gì?

Hãy tưởng tượng gymkhana là sự kết hợp giữa một cuộc đua và bài kiểm tra kỹ năng lái xe, được thực hiện trên những ...

Tay đua Lê Kim Ngọc: Tay đua Lê Kim Ngọc: 'Cái khó của gymkhana là nhanh và đẹp'

Tay đua Lê Kim Ngọc đặt mục tiêu lọt vào top 3 Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024 sắp ...

Tin mới hơn

Festival Huế 2026: Hành trình di sản suốt bốn mùa chính thức bắt đầu bằng Lễ Ban Sóc

Festival Huế 2026: Hành trình di sản suốt bốn mùa chính thức bắt đầu bằng Lễ Ban Sóc

Sáng ngày 1.1.2026, tại Cố đô Huế, Festival Huế 2026 đã chính thức được công bố với chương trình mở màn đầy ấn tượng – sân khấu hóa Lễ Ban Sóc triều Nguyễn. Với quy mô gần 80 hoạt động kéo dài suốt cả năm, Festival Huế 2026 hứa hẹn sẽ là điểm đến bùng nổ của du lịch văn hóa Việt Nam.
Khánh Hoà tập trung đầu tư hạ tầng giao thông các xã miền núi

Khánh Hoà tập trung đầu tư hạ tầng giao thông các xã miền núi

Những năm qua, tỉnh Khánh Hoà luôn xem việc đầu tư hạ tầng giao thông cho khu vực miền núi là mục tiêu quan trọng. Nhờ vậy, nhiều tuyến đường giao thông ở vùng đồng bào DTTS và miền núi đã được đầu tư, xây dựng, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, liên xã, giúp người dân đi lại, giao thương hàng hóa thuận lợi.