Auto gymkhana: Vũ điệu tốc độ và kỹ năng trên đường đua
Kinh tế - Xã hội

Auto gymkhana: Vũ điệu tốc độ và kỹ năng trên đường đua

Viên Huy
Tác giả: Viên Huy
Auto gymkhana là một môn thể thao đua xe đầy kịch tính và kỹ thuật, nổi bật với các pha trình diễn điều khiển xe linh hoạt, tốc độ và kỹ năng lái xe cao.
Gymkhana: Vũ điệu tốc độ và kỹ năng trên đường đua
Auto gymkhana là khả năng xử lý các tình huống phức tạp ở tốc độ cao.

Auto gymkhana là một bộ môn thể thao mô tô xe hơi, nơi các tay đua tranh tài bằng cách hoàn thành một parcour (parcour là một đường đua được thiết kế với nhiều chướng ngại vật như hình nón, cọc, v.v.) trong thời gian ngắn nhất.

Khác với các cuộc đua truyền thống, auto gymkhana đề cao kỹ năng điều khiển xe linh hoạt, chính xác và khả năng xử lý các tình huống phức tạp ở tốc độ cao.

Lịch sử hình thành và phát triển của gymkhana

Có nhiều giả thuyết về nguồn gốc bộ môn gymkhana, giả thuyết phổ biến nhất chính là gymkhana có nguồn gốc từ các cuộc đua ngựa của Thành Cát Tư Hãn.

Theo đó, các tay nài sẽ đồng hành cùng chiến mã của mình và vượt qua các địa hình, chướng ngại và nhặt những lá cờ nhỏ được bố trí từ trước để giành chiến thắng - khá tương đồng với hình thức chạy xe trên các sa hình như ngày nay. Tuy vậy phải đến những năm 1930, bộ môn gymkhana mới được biết đến rộng rãi hơn, bắt đầu từ Nhật Bản.

Gymkhana: Vũ điệu tốc độ và kỹ năng trên đường đua

Ban đầu, môn thể thao này được gọi là "Jidosha Gymkhana" trong tiếng Nhật. Thời điểm đó, gymkhana chỉ là một hình thức luyện tập của các tay đua mô tô, giúp họ nâng cao kỹ năng điều khiển xe trong điều kiện đường xá chật hẹp. Sau đó, Gymkhana lan rộng sang các quốc gia khác như Hoa Kỳ, châu Âu và Australia. Tại mỗi quốc gia, gymkhana có thể có những biến thể riêng về luật lệ, hình thức thi đấu và tên gọi.

Ngày nay, auto gymkhana được tổ chức dưới nhiều hình thức khác nhau, từ các giải đua chuyên nghiệp dành cho các tay đua hàng đầu đến các sự kiện vui chơi giải trí dành cho những người đam mê xe hơi.

So với các bộ môn đua xe khác, auto gymkhana có một số đặc điểm nổi bật sau:

Gymkhana: Vũ điệu tốc độ và kỹ năng trên đường đua

Đường đua: Đường đua gymkhana thường được thiết kế ngắn và uốn lượn, với nhiều chướng ngại vật như hình nón, cọc, thùng phuy,... Điều này đòi hỏi các tay đua phải có kỹ năng điều khiển xe linh hoạt, chính xác và khả năng xử lý tình huống nhanh nhạy.

Xe thi đấu: Gymkhana không giới hạn về loại xe thi đấu, từ xe máy, ô tô cho đến xe tải đều có thể tham gia. Tuy nhiên, những chiếc xe được sử dụng phổ biến nhất trong gymkhana thường là xe thể thao có khả năng tăng tốc nhanh và bám đường tốt.

Hình thức thi đấu: Các tay đua sẽ thi đấu trên sa hình đã được chuẩn bị trước và tính theo thời gian, người nào hoàn thành parcours trong thời gian ngắn nhất sẽ giành chiến thắng.

Lợi ích của gymkhana

Bộ môn gymkhana mang lại nhiều lợi ích cho người tham gia, đặc biệt là nâng cao kỹ năng lái xe. Bộ môn thể thao này sẽ giúp người lái rèn luyện kỹ năng điều khiển xe linh hoạt, chính xác và khả năng xử lý tình huống trong các điều kiện khác nhau.

Bên cạnh đó gymkhana là một môn thể thao đòi hỏi sự tập trung cao độ, khả năng chịu áp lực tốt và tinh thần thi đấu fair-play. Nhờ vậy mà người chơi sẽ những giây phút giải trí và thư giãn tuyệt vời, giúp giải tỏa căng thẳng và gắn kết cộng đồng.

OTOFUN - Tiên phong đưa gymkhana đến Việt Nam

Năm 2019, Công ty cổ phần OTV Media và Otofun - một cộng đồng đam mê xe hơi lớn tại Việt Nam - đã phối hợp cùng Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam (VMA) lần đầu tiên tổ chức một giải gymkhana đầu tiên tại Việt Nam. Đến năm 2020, OTV Media và Otofun tổ chức giải đua mang tên "TC Motor Gymkhana Championship". Đây là sự kiện đánh dấu bước ngoặt cho bộ môn thể thao này tại Việt Nam, thu hút sự chú ý của đông đảo người yêu xe và mở ra cơ hội cho những tay đua trẻ tài năng tỏa sáng.

Gymkhana: Vũ điệu tốc độ và kỹ năng trên đường đua

Tiếp nối thành công của các giải đua trước, giải Otofun Gymkhana Otofun Championship – Đồ Sơn 2022 diễn ra vào tháng 7/2022, quy tụ hơn 40 tay đua từ khắp nơi trên cả nước.

Trên đường đua đầy thử thách tại Khu du lịch quốc tế Đồi Rồng, Đồ Sơn, các tay đua đã cống hiến những màn trình diễn mãn nhãn, kết hợp nhuần nhuyễn giữa tốc độ và kỹ thuật để chinh phục những khúc cua gấp, những cú drift đẹp mắt và những pha xử lý chướng ngại vật đầy ấn tượng.

Đặc biệt, giải đua nay còn có sự xuất hiện của hạng mục thi đấu chung kết bằng xe điện - một điểm nhấn mới mẻ và đầy sáng tạo.

Bứt phá cùng đam mê gymkhana

Để nối tiếp những đam mê với bộ môn đua xe gymkhana, vừa qua OTV Media và Otofun đã tổ chức "Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch miền Bắc 2024" cùng "Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền nam PVOIL Cup 2024" và hướng tới Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024 sẽ diễn ra trong các ngày 1-2/11/2024 tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam. Đây là lần đầu tiên một giải đua gymkhana quy mô quốc gia được tổ chức.

Auto Gymkhana: Vũ điệu tốc độ và kỹ năng trên đường đua

Giải đua sẽ quy tụ những tay đua xuất sắc nhất cả nước, tranh tài ở hai hạng mục: Hạng Cầu trước (FWD), Hạng Cầu sau và Dẫn động 4 bánh (RWD/AWD). Với đường đua được thiết kế độc đáo, nhiều thử thách và chướng ngại vật, các tay đua sẽ phải thể hiện kỹ năng điều khiển xe điêu luyện, khả năng xử lý tình huống linh hoạt và tinh thần thi đấu fair-play để giành chiến thắng.

Hành trình lan tỏa đam mê và khẳng định vị thế

Trải qua hai giải đua thành công, OTV Media và Otofun đã khẳng định vị thế tiên phong trong việc phát triển và phổ biến gymkhana tại Việt Nam. Nhờ đó, gymkhana dần trở nên một bộ môn đua xe thể thao thu hút nhiều người tham gia và cổ vũ.

Lịch thi đấu chi tiết hai ngày 1-2/11 của giải đua gymkhana vô địch quốc gia PVOIL VGC 2024 Lịch thi đấu chi tiết hai ngày 1-2/11 của giải đua gymkhana vô địch quốc gia PVOIL VGC 2024

Giải đua gymkhana vô địch quốc gia PVOIL VGC 2024 sẽ diễn ra vào hai ngày 1-2/11 tại Làng Văn hoá - Du lịch các ...

Khám phá chi tiết các đường đua tại PVOIL VOC 2024 Khám phá chi tiết các đường đua tại PVOIL VOC 2024

Ban tổ chức giải đua offroad PVOIL VOC 2024 chính thức công bố chi tiết 14 đường đua tới các vận động viên và người ...

Tay lái Quảng Nam mang Toyota Hilux mới chinh phục PVOIL VOC 2024 Tay lái Quảng Nam mang Toyota Hilux mới chinh phục PVOIL VOC 2024

Lê Xuân Quang - Mậu Triều Vương là hai vận động viên đầu tiên của Câu lạc bộ Bán tải Quảng Nam góp mặt tại ...

Tin mới hơn

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.

Tin tức khác

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là các mẫu xe máy điện khoảng giá 20 triệu đáng chú ý mà người dùng có thể quan tâm, nhất là đối với những ai sống tại các khu vực có thể áp dụng chính sách hạn chế xe máy xăng.
Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.
Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Xem thêm