Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM
Kinh tế - Xã hội

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Linh Đan
Tác giả: Linh Đan
Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.

“Chiếc xe này tôi thay đổi nhẹ màu bên ngoài, hạ một chút tone gỗ bên trong, thay mâm lớn hơn và cả lốp cho nhìn lực và trẻ trung để hợp với độ tuổi 18+ của mình”, ông Nguyễn Văn Thanh, CEO Công ty Cổ phần GSM - đơn vị vận hành taxi điện Xanh SM, chia sẻ trên trang cá nhân.

Lạc Hồng 900 LX hiện vẫn đang là mẫu xe hiếm xuất hiện trên đường phố Việt Nam, nên phiên bản cá nhân hoá của vị CEO trẻ này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng và trở thành chủ đề bàn luận trên mạng xã hội. Được biết, ngoài mẫu SUV này, ông Thanh còn sở hữu nhiều mẫu xe điện khác như VF 5, VF 8 và VF 9.

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Trên trang cá nhân, ông Nguyễn Văn Thanh đã đăng tải hàng loạt hình ảnh chiếc Lạc Hồng 900 LX được cá nhân hóa theo phong cách riêng. Thay vì giữ nguyên màu đen bóng nguyên bản, chiếc SUV được thay áo mới với tông màu ghi xám, mang lại cảm giác hiện đại và trẻ trung hơn.

“Lên màu này nhìn xe ngầu hơn”, vị CEO viết ngắn gọn.

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSMBản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSMBản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở lớp sơn ngoại thất. Nếu màu đen truyền thống thường gợi cảm giác quyền lực và chuẩn mực, tông ghi xám lại mang hơi thở hiện đại, tạo hiệu ứng thị giác mạnh nhưng không phô trương. Đây cũng là gam màu đang được ưa chuộng trong giới chơi xe quốc tế nhờ khả năng cân bằng giữa sang trọng và tính thể thao.

Bộ mâm và lốp cũng được nâng cấp. Xe sử dụng mâm đa chấu kép kích thước lớn hơn, các nan phay bóng kết hợp nền tối tạo hiệu ứng chiều sâu khi nhìn trực diện. Thiết kế này khiến tổng thể chiếc xe trông bề thế và sắc sảo hơn, thay vì thiên về sự trang trọng thuần chất như bản tiêu chuẩn, cũng giảm bớt nét “đứng tuổi” thường thấy.

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSMBản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSMBản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Khoang cabin cũng được điều chỉnh theo hướng tối giản hóa cảm giác xa hoa kiểu cổ điển. Các mảng ốp gỗ được hạ tông, chuyển sang màu trầm hơn để tránh tạo cảm giác tương phản mạnh với tổng thể hiện đại. Thảm sàn và một số chi tiết trang trí phía sau được thay đổi đồng bộ, giúp không gian bên trong đạt trạng thái cân bằng, vẫn tạo cảm giác cao cấp nhưng gần gũi hơn với nhóm khách hàng trẻ, những người đang ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong phân khúc xe sang.

Ông Nguyễn Văn Thanh sinh năm 1992, hiện là CEO Công ty Cổ phần GSM - đơn vị vận hành taxi điện Xanh SM. Trước đó, ông từng giữ vị trí Phó Tổng Giám đốc VinBus, được vinh danh trong danh sách Forbes 30 Under 30 Asia năm 2022 và là một trong những lãnh đạo trẻ nổi bật trong hệ sinh thái VinGroup.

Thông tin về việc các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc Lạc Hồng 900 LX bản tiêu chuẩn với giá dự kiến khoảng 5 tỷ đồng, thời gian bàn giao vào đầu năm 2026. Mức giá này tiệm cận Lexus RX 500h F Sport Performance đang niêm yết 4,94 tỷ đồng.

Một số tư vấn bán hàng cho biết, xe có thể được áp dụng ưu đãi vài trăm triệu đồng. Có đại lý tại Hà Nội công bố mức giảm khoảng 4% trên giá niêm yết (tương đương 200 triệu đồng), kèm các điều kiện như hạng VinClub, tích điểm VPoint hoặc đổi xe xăng sang xe điện.

Hiện hãng chưa đưa ra xác nhận chính thức về thời điểm mở bán, song việc mẫu xe liên tục xuất hiện tại các sự kiện truyền thông gần đây cho thấy ngày ra mắt thương mại có thể không còn xa. Với mức giá dự kiến 5 tỷ đồng, Lạc Hồng 900 LX được đặt vào nhóm SUV cao cấp trong nước, cao hơn mức 4,6 tỷ đồng từng được công bố cho VinFast President trước đây.

Bên cạnh bản tiêu chuẩn, Lạc Hồng 900 LX còn được giới thiệu với biến thể chống đạn. Chi tiết về phiên bản này chưa được công bố rộng rãi, giới tư vấn bán hàng cho rằng giá dự kiến có thể tiệm cận các mẫu sedan siêu sang nhập khẩu.

Tin mới hơn

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.

Tin tức khác

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là các mẫu xe máy điện khoảng giá 20 triệu đáng chú ý mà người dùng có thể quan tâm, nhất là đối với những ai sống tại các khu vực có thể áp dụng chính sách hạn chế xe máy xăng.
Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.
Xem thêm