“Chiếc xe này tôi thay đổi nhẹ màu bên ngoài, hạ một chút tone gỗ bên trong, thay mâm lớn hơn và cả lốp cho nhìn lực và trẻ trung để hợp với độ tuổi 18+ của mình”, ông Nguyễn Văn Thanh, CEO Công ty Cổ phần GSM - đơn vị vận hành taxi điện Xanh SM, chia sẻ trên trang cá nhân.
Lạc Hồng 900 LX hiện vẫn đang là mẫu xe hiếm xuất hiện trên đường phố Việt Nam, nên phiên bản cá nhân hoá của vị CEO trẻ này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng và trở thành chủ đề bàn luận trên mạng xã hội. Được biết, ngoài mẫu SUV này, ông Thanh còn sở hữu nhiều mẫu xe điện khác như VF 5, VF 8 và VF 9.
![]() |
Trên trang cá nhân, ông Nguyễn Văn Thanh đã đăng tải hàng loạt hình ảnh chiếc Lạc Hồng 900 LX được cá nhân hóa theo phong cách riêng. Thay vì giữ nguyên màu đen bóng nguyên bản, chiếc SUV được thay áo mới với tông màu ghi xám, mang lại cảm giác hiện đại và trẻ trung hơn.
“Lên màu này nhìn xe ngầu hơn”, vị CEO viết ngắn gọn.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở lớp sơn ngoại thất. Nếu màu đen truyền thống thường gợi cảm giác quyền lực và chuẩn mực, tông ghi xám lại mang hơi thở hiện đại, tạo hiệu ứng thị giác mạnh nhưng không phô trương. Đây cũng là gam màu đang được ưa chuộng trong giới chơi xe quốc tế nhờ khả năng cân bằng giữa sang trọng và tính thể thao.
Bộ mâm và lốp cũng được nâng cấp. Xe sử dụng mâm đa chấu kép kích thước lớn hơn, các nan phay bóng kết hợp nền tối tạo hiệu ứng chiều sâu khi nhìn trực diện. Thiết kế này khiến tổng thể chiếc xe trông bề thế và sắc sảo hơn, thay vì thiên về sự trang trọng thuần chất như bản tiêu chuẩn, cũng giảm bớt nét “đứng tuổi” thường thấy.
Khoang cabin cũng được điều chỉnh theo hướng tối giản hóa cảm giác xa hoa kiểu cổ điển. Các mảng ốp gỗ được hạ tông, chuyển sang màu trầm hơn để tránh tạo cảm giác tương phản mạnh với tổng thể hiện đại. Thảm sàn và một số chi tiết trang trí phía sau được thay đổi đồng bộ, giúp không gian bên trong đạt trạng thái cân bằng, vẫn tạo cảm giác cao cấp nhưng gần gũi hơn với nhóm khách hàng trẻ, những người đang ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong phân khúc xe sang.
Ông Nguyễn Văn Thanh sinh năm 1992, hiện là CEO Công ty Cổ phần GSM - đơn vị vận hành taxi điện Xanh SM. Trước đó, ông từng giữ vị trí Phó Tổng Giám đốc VinBus, được vinh danh trong danh sách Forbes 30 Under 30 Asia năm 2022 và là một trong những lãnh đạo trẻ nổi bật trong hệ sinh thái VinGroup.
| Thông tin về việc các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc Lạc Hồng 900 LX bản tiêu chuẩn với giá dự kiến khoảng 5 tỷ đồng, thời gian bàn giao vào đầu năm 2026. Mức giá này tiệm cận Lexus RX 500h F Sport Performance đang niêm yết 4,94 tỷ đồng. Một số tư vấn bán hàng cho biết, xe có thể được áp dụng ưu đãi vài trăm triệu đồng. Có đại lý tại Hà Nội công bố mức giảm khoảng 4% trên giá niêm yết (tương đương 200 triệu đồng), kèm các điều kiện như hạng VinClub, tích điểm VPoint hoặc đổi xe xăng sang xe điện. Hiện hãng chưa đưa ra xác nhận chính thức về thời điểm mở bán, song việc mẫu xe liên tục xuất hiện tại các sự kiện truyền thông gần đây cho thấy ngày ra mắt thương mại có thể không còn xa. Với mức giá dự kiến 5 tỷ đồng, Lạc Hồng 900 LX được đặt vào nhóm SUV cao cấp trong nước, cao hơn mức 4,6 tỷ đồng từng được công bố cho VinFast President trước đây. Bên cạnh bản tiêu chuẩn, Lạc Hồng 900 LX còn được giới thiệu với biến thể chống đạn. Chi tiết về phiên bản này chưa được công bố rộng rãi, giới tư vấn bán hàng cho rằng giá dự kiến có thể tiệm cận các mẫu sedan siêu sang nhập khẩu. |
Tin mới hơn
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự
Tin tức khác
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý
Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?






