Bỏ giấy phép lái xe hạng B2, có phải đi làm lại không?

Bỏ giấy phép lái xe hạng B2, có phải đi làm lại không?

Tại kỳ họp thứ 7 tới, các ý kiến của Quốc hội về Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được trình bày ở kỳ họp 6 cuối năm ngoái, sẽ được xem xét thông qua.

Trong đó, một điểm mới quan trọng được đề cập xem xét là quy định liên quan phân hạng giấy phép lái xe. Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, giấy phép lái xe bao gồm 13 hạng: A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC.

Tuy nhiên, tại Điều 56 trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định giấy phép lái xe sẽ bao gồm các hạng: A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE. Cụ thể:

Về thời hạn của giấy phép lái xe, Dự thảo Luật nêu rõ, giấy phép lái xe các hạng A1, A, B1 không thời hạn; giấy phép lái xe hạng B có thời hạn 10 năm kể từ ngày cấp; giấy phép lái xe các hạng C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE có thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp.

Bỏ giấy phép lái xe hạng B2, có phải đi làm lại không?

Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ còn quy định chuyển tiếp về giấy phép lái xe. Cụ thể, giấy phép lái xe được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực thi hành được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên giấy phép lái xe.

Giấy phép lái xe được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực thi hành nếu chưa thực hiện đổi, cấp lại có hiệu lực sử dụng như sau:

- Giấy phép lái xe hạng A2 được tiếp tục điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên hoặc có công suất động cơ điện từ 14kW trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;

- Giấy phép lái xe hạng B2 cấp cho người hành nghề lái xe được tiếp tục điều khiển xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi (kể cả chỗ của người lái xe); xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải dưới 3.500 kg…

Bộ Công an chỉ yêu cầu chuyển đổi giấy phép lái xe đối với các trường hợp sát hạch, cấp mới và các trường hợp cấp đổi, cấp lại.

Bộ Công an giải thích, việc đưa nội dung phân hạng giấy phép lái xe vào Dự thảo luật nhằm nội luật hóa các quy định về phân hạng giấy phép lái xe quy định tại Công ước Viên năm 1968, đảm bảo cam kết của Việt Nam khi ký kết, gia nhập công ước.

Điều này tạo thuận lợi cho người Việt Nam sống tại các nước thuộc thành viên Công ước Viên năm 1968: không mất chi phí đổi, học để được cấp giấy phép lái xe. Bên cạnh đó góp phần phát triển đầu tư, sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu phương tiện trong nước và quốc tế do có sự đồng bộ về phân hạng phương tiện và giấy phép lái xe.

Để tránh phức tạp cho người dân, Bộ Công an chỉ yêu cầu chuyển đổi giấy phép lái xe đối với các trường hợp sát hạch, cấp mới và các trường hợp cấp đổi, cấp lại.

Như vậy, người đang sở hữu bằng lái B2 vẫn có thể tiếp tục sử dụng theo quy định và chỉ thực hiện việc cấp đổi mới nếu bằng lái hết hạn hoặc bị mất. Và nếu cấp đổi sau ngày có hiệu lực sẽ là bằng B và được điều khiển các phương tiện theo quy định của dự thảo.

Sẽ bổ sung thêm điểm vào giấy phép lái xe Việt Nam? Bộ Công an đề xuất bổ sung quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao ...

Có nên tích hợp giấy phép lái xe lên VNeID? Ứng dụng VNeID được ra đời nhằm thay thế những giấy tờ truyền thống định danh công dân trong nền tảng kỹ thuật số. Bên ...

Đổi bằng lái xe máy cũ sang thẻ PET: Đã thực sự cần? Người dân thực hiện đổi bằng lái xe máy bằng giấy bìa sang thẻ nhựa (PET) được khuyến khích vì giúp cơ quan chức năng ...