Cách đơn giản để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông

Người sử dụng xe điện có thể áp dụng nhiều biện pháp đơn giản để tối ưu hóa phạm vi di chuyển trong mùa đông

Ngày nay, không ít mẫu xe điện có thể mang lại hiệu suất cao, vận hành mượt mà và khả năng sử dụng linh hoạt hơn so với các xe động cơ đốt trong truyền thống. Tuy nhiên, cũng như tại nhiều thị trường khác, xe điện tại Việt Nam có thể bị giảm quãng đường di chuyển trong những ngày thời tiết lạnh giá, đặc biệt ở các tỉnh phía Bắc khi nhiệt độ mùa đông xuống dưới 10°C. Mức dao động này không xảy ra quanh năm, nhưng vẫn có thể ảnh hưởng đến các chuyến đi xa hoặc việc di chuyển hàng ngày nếu người dùng không chuẩn bị trước.

Để khắc phục sự ảnh hưởng của thời tiết, các tài xế xe điện có thể áp dụng nhiều biện pháp đơn giản giúp giảm thiểu mức tiêu hao năng lượng và duy trì hiệu suất ổn định trong mùa lạnh. Dựa trên các khuyến nghị của tại chuyên gia YESSS Electrical và kinh nghiệm sử dụng thực tế trên thế giới, dưới đây là những cách hiệu quả nhất để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông tại Việt Nam.

Mẹo sạc: Tiền xử lý pin trước khi sạc

Tiền xử lý, ví như làm ấm pin trước khi sạc, giúp pin lithium-ion đạt nhiệt độ tối ưu để nạp và xả nhanh hơn. Xe xăng không cần bước này, nhưng với xe điện, thao tác này có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc nhanh DC.

Hầu hết các mẫu xe điện thế hệ mới đều hỗ trợ tính năng tiền xử lý tự động hoặc thủ công. Một số xe tự kích hoạt làm ấm pin khi bạn đặt trạm sạc nhanh làm điểm đến trên bản đồ. Một số khác cho phép bật trực tiếp trong phần cài đặt. Bất kể theo cách nào, tiền xử lý giúp xe đạt tốc độ sạc tối đa nhanh hơn, đặc biệt hữu ích vào buổi sáng lạnh ở Hà Nội, Lào Cai hay Lạng Sơn.

Mẹo sạc: Nếu có thể, hãy đỗ xe trong nhà

Đỗ xe điện ngoài trời trong thời tiết lạnh, nhất là qua đêm và không cắm sạc, dễ khiến pin rơi vào trạng thái “lạnh sâu”, dẫn đến giảm hiệu suất và giảm tốc độ sạc. Nếu nhà hoặc nơi làm việc có chỗ đỗ xe trong nhà, các tài xế hãy tận dụng để giữ nhiệt độ pin ổn định. Với những người không có gara riêng, một tình huống khá phổ biến ở đô thị Việt Nam, hãy cố gắng cắm sạc khi đỗ ngoài trời để duy trì nhiệt độ pin và hạn chế tiêu hao năng lượng.

Mẹo sạc: Làm ấm khoang nội thất khi xe vẫn đang cắm sạc

Một trong những cách tiết kiệm pin hiệu quả nhất là làm ấm cabin bằng nguồn điện từ lưới thay vì dùng điện trong bộ pin. Việc làm ấm nội thất khoảng 10–15 phút trước khi xuất phát giúp xe thoải mái mà không tốn nhiều năng lượng dự trữ.

Nhiều mẫu xe điện hiện nay cho phép hẹn giờ khởi hành, tự động kích hoạt hệ thống sưởi khi xe đang cắm sạc. Sau khi lên đường, giảm tốc độ quạt hoặc chuyển sang chế độ điều hòa tiết kiệm sẽ giúp duy trì mức tiêu thụ thấp hơn.

Mẹo tiết kiệm: Kiểm tra áp suất lốp

Duy trì đúng áp suất lốp luôn quan trọng với mọi loại xe, đặc biệt với xe điện khi lực cản lăn tăng thêm một chút cũng ảnh hưởng rõ rệt đến phạm vi di chuyển. Áp suất lốp thường giảm khi nhiệt độ hạ, và theo chia sẻ của hãng Tesla, cứ giảm khoảng 6°C thì áp suất có thể giảm khoảng 1 PSI.

Ở các khu vực có mùa đông lạnh hoặc vùng cao, kiểm tra áp suất thường xuyên sẽ giúp xe đạt hiệu suất tốt hơn và đảm bảo an toàn. Trước các chuyến đi dài dịp lễ Tết, một lần kiểm tra lốp đơn giản có thể mang lại sự khác biệt lớn.

Mẹo tiết kiệm: Lái xe linh hoạt hơn

Lái xe êm ái, tốc độ vừa phải là cách hiệu quả để bù lại mức tiêu hao tăng khi thời tiết lạnh. Điều này đồng nghĩa rằng người lái xe điện có thể cân nhắc giảm nhẹ tốc độ đường trường, tăng tốc từ tốn và giữ đều ga giúp xe tiêu thụ ít năng lượng hơn.

Nhiệt độ thấp cũng có thể làm giảm khả năng phanh tái tạo cho đến khi pin ấm lên, vì vậy dự đoán tình huống và phanh sớm sẽ giúp tận dụng năng lượng tốt hơn. Những thói quen này đặc biệt hữu ích trên các tuyến đường liên tỉnh, đi từ đồng bằng lên vùng cao, nơi nhiệt độ có thể thay đổi khá nhiều.

Mẹo tiết kiệm: Ưu tiên sưởi ghế thay vì sưởi cả cabin

Nhiều mẫu xe điện có trang bị sưởi ghế, tính năng tiêu thụ ít năng lượng hơn nhiều so với hệ thống sưởi toàn cabin, kể cả trên xe có bơm nhiệt. Nếu cabin đã được làm ấm trước khi xuất phát, sưởi ghế có thể duy trì sự thoải mái với mức tiêu hao tối thiểu. Đây là lựa chọn bổ sung hiệu quả để kéo dài phạm vi di chuyển trong những buổi sáng giá lạnh.