HÀ NỘI:
Chuyện từ gác chắn căng thẳng bậc nhất ngành Đường sắt
Trạm gác chắn Văn Điển – Phan Trọng Tuệ được coi là gác chắn căng thẳng nhất ngành Đường sắt không chỉ bởi mật độ chạy tàu mà còn tiềm ẩn nhiều yếu tố mất an toàn đường bộ khác tác động tới những công nhân cũng như người dân đi qua đường ngang.
 |
| Gác chắn đường ngang tại Ngã 3 Ngọc Hồi - Phan Trọng Tuệ được đánh giá phức tạp, căng thẳng trong ngành Đường sắt bởi mật độ phương tiện cao, đặc biệt có nhiều xe siêu trường, siêu trọng di chuyển qua đường ngang mỗi ngày. |
 |
| Mỗi khi tín hiệu cảnh giới đường ngang bật sáng là lúc tàu sắp chạy qua, theo quy định các xe phải dừng lại chờ tàu đi qua rồi mới được đi. Tuy nhiên, người dân vẫn cố tình phi qua dù gác chắn đóng hoàn toàn. |
 |
| Theo công nhân gác chắn tại đường ngang căng thẳng này, mỗi ngày, trạm gác chắn Văn Điển - Phan Trọng Tuệ đón trên dưới 20 chuyến tàu khách, hàng đồng thời mật độ xe tải lớn khiến những người cảnh giới đường ngang cũng hết sức vất vả. |
 |
| Có nhiều tàu như: tàu khách, tàu hàng, tàu vành đai.....Tàu khách không mấy khi trễ giờ, nhưng tàu hàng vì nhiều lý do rất hay chậm giờ khiến công nhân gác chắn phải rất tập trung, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ để đảm bảo an toàn tại đường ngang. |
 |
| Dù tàu hàng qua đường ngang trễ hơn giờ quy định, công nhân gác chắn đến giờ giao ban cho ca kế tiếp cũng không hề lơ là nhiệm vụ, cố gắng hoàn thành nhiệm vụ đón, tiễn tàu thông qua đường ngang Văn Điển - Phan Trọng Tuệ an toàn tuyệt đối. |
 |
| Công nhân trong ngành Đường sắt vẫn nói vui rằng, đường ngang này giống như nơi thực tập, rèn luyện cho những gác chắn mới vào nghề bởi sự căng thẳng đúng nghĩa. Nếu sau này đi đâu, với kinh nghiệm làm việc ở đây cũng có thể hoàn thành nhiệm vụ. |
 |
| Công nhân gác chắn vẫn nơm nớp mỗi khi xe trọng tải lớn chở những ống tròn bê tông đi bên cạnh, trong khi đó họ đang phải tập trung quan sát tàu hỏa để cảnh giới và chịu đựng những âm thanh ồn ào đến đinh tai khi xe khách, xe tải qua lại suốt ngày đêm. |
 |
| Thậm chí, nhiều xe tải đi ẩu vào ban đêm còn cố tình tăng tốc độ vượt qua khi tín hiệu báo tàu đã bật sáng và công nhân gác chắn kéo barie đóng đường ngang Văn Điển - Phan Trọng Tuệ dẫn đến tình trạng gãy, hỏng gác chắn và gây nguy hiểm cho chính người tham gia giao thông và các công nhân gác ghi tàu. |
 |
| Gác chắn tại đường ngang phức tạp như ngã 3 Ngọc Hồi - Phan Trọng Tuệ phải thường xuyên phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông để đảm bảo an toàn chạy tàu cũng như tránh giao thông đường bộ rối loạn mỗi khi tàu đi qua. |
 |
| Dù áp lực tâm lý, bối cảnh giao thông căng thẳng, các công nhân gác chắn tại đây vẫn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Thống nhất thông qua bình an. |
 109 doanh nghiệp công bố tiền thưởng Tết cho công nhân Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh Quảng Trị vừa công bố tiền thưởng Tết dương và Tết Nguyên đán 2020 của các ... |
 Người bốn lần nhận Bằng Lao động sáng tạo Năm 2019, anh Vũ Văn Khởi, Phó phòng Bảo dưỡng, Công ty CP cáp điện và hệ thống LS Vina đón niềm vui lớn khi ... |
 Để an toàn khi sống ở chung cư cao tầng . Để đảm bảo an toàn cho bản thân mình cũng như các thành viên trong gia đình khi sống ở chung cư cao tầng, mọi ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Thẻ OCB tối ưu mọi nhu cầu cho giới trẻ
Hoàn tiền 15%, hỗ trợ trả góp 0% lãi suất với kỳ hạn lên đến 36 tháng, miễn phí sử dụng phòng chờ sân bay… là những điểm sáng trong hàng loạt các chương trình ưu đãi hấp dẫn dành riêng cho chủ thẻ OCB. Ngoài ra, ngân hàng Phương Đông (OCB) cũng đã phát triển hệ sinh thái thẻ toàn diện, bao gồm cả thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ, thiết kế “may đo” phù hợp từng nhu cầu khách hàng. Điều này đã và đang góp phần tái định nghĩa khái niệm về thẻ, đưa thẻ trở thành phương thức thanh toán cực linh hoạt và tối ưu cho giới trẻ hiện nay.
VietinBank 9 tháng đầu năm 2025: Duy trì tăng trưởng vượt trội, kiểm soát tốt chất lượng tài sản
Chiều 13.11, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) đã tổ chức thành công Hội nghị cập nhật kết quả kinh doanh quý 3/2025.
Ban Công đoàn Quốc phòng chi hơn 1,6 tỷ đồng hỗ trợ đoàn viên bị bão lũ
Trước những thiệt hại nặng nề do bão số 10 (Bualoi), bão số 11 (MATMO) và lũ lụt miền Trung tháng 10.2025 gây ra, Ban Công đoàn Quốc phòng đã phê duyệt chuyển hơn 1,6 tỷ đồng hỗ trợ 1.324 trường hợp đoàn viên và người lao động (NLĐ) bị ảnh hưởng về nhà ở, tài sản.
Tin tức khác
Mắm moi chua Vích Phương: Di sản ẩm thực được khẳng định bởi OCOP 3 sao
Mắm moi chua Vích Phương được làm từ tép biển tươi đánh bắt ở Sầm Sơn (Thanh Hóa). Đây không chỉ là một loại gia vị mà còn thể hiện sự gìn giữ và sáng tạo trong ẩm thực truyền thống.
Xu hướng dòng tiền cuối năm: Tiết kiệm ngân hàng trở thành lựa chọn tối ưu
Cuối năm là thời điểm để đánh giá lại kết quả đạt được trong năm và đặt ra mục tiêu tài chính cho năm mới. Xu hướng mới cho thấy người dùng chuyển từ các kênh đầu tư rủi ro sang các giải pháp tích lũy an toàn, trong đó gửi tiết kiệm ngân hàng trở lại như một trong những lựa chọn dẫn đầu.
Xã rác - có phải lỗi chính tả không?
Suốt vài chục ngày gần đây, lượng rác thải ở các xã dọc trên Quốc lộ 9 - cửa ngõ của Hành lang kinh tế Đông Tây (EWEC) và Cửa khẩu quốc tế đường bộ Xuyên Á - bị dồn ứ rất nhiều trong dân cư và nơi công cộng.
BIDV đồng hành triển khai chiến dịch “60 ngày cao điểm hỗ trợ hộ kinh doanh chuyển đổi sang ke khai thuế”
Ngày 14.11, tại TP. Hồ Chí Minh, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) và Thuế TP. Hồ Chí Minh đã ký kết Thỏa thuận hợp tác nhằm đồng hành triển khai chiến dịch “60 ngày cao điểm hỗ trợ hộ kinh doanh chuyển đổi mô hình từ thuế khoán sang kê khai”, góp phần thực hiện chủ trương của Bộ Tài chính và ngành Thuế về xóa bỏ thuế khoán, chuyển toàn bộ hộ kinh doanh sang nộp thuế theo phương pháp kê khai từ ngày 01.01.2026.
Ban Công đoàn Quốc phòng hỗ trợ Công ty X20 Thái Nguyên xây nhà "Mái ấm công đoàn, nghĩa tình đồng đội"
Trong những ngày đầu tháng 10.2025, bão số 11 (MATMO) gây lũ lụt nghiêm trọng tại Thái Nguyên, khiến hơn 300 gia đình và 227 người lao động (NLĐ) tại Công ty TNHH MTV X20 Thái Nguyên thiệt hại nặng nề, ước tính 6 tỷ đồng.
SeABank “xanh hóa” vận hành, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường vì mục tiêu net-zero
Trên hành trình phát triển bền vững và đóng góp cho mục tiêu chung về giảm phát thải carbon, SeABank đẩy mạnh “xanh hóa” vận hành và tối ưu quy trình, kết hợp triển khai các hoạt động xanh nhằm lan tỏa tinh thần vì môi trường.