Cùng Subaru Forester lội nước, đi vách nghiêng, leo dốc cao
Trong hai ngày 13-14/4, Subaru Việt Nam tổ chức chương trình lái thử xe Subaru SATD tại Gamuda City, Yên Sở (Hà Nội), nhằm giúp khách hàng có cơ hội trải nghiệm khả năng off-road của dòng xe Subaru Forester.
 |
| Khách hàng sẽ được lái thử xe Subaru trên 10 địa hình và bài thử. |
Khác với những sự kiện được Subaru Việt Nam tổ chức trước đó, chương trình lái thử xe lần này sẽ nêu bật khả năng off-road thay vì chỉ tập trung vào ưu điểm vận hành trên đường trường của mẫu xe Subaru Forester.
Vì vậy, sẽ có 5 trong 10 địa hình tại sự kiện lần đầu tiên xuất hiện, nhằm đem tới cho khách hàng những trải nghiệm mới mẻ hơn. Qua đó, khách hàng sẽ thấy được khả năng off-road của Subaru Forester nhờ sức mạnh của động cơ boxer và ưu điểm của hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng SAWD, hệ khung gầm toàn cầu SGP, công nghệ an toàn Eyesight 4.0 được trang bị trên mẫu xe này.
Các bài thử mới hấp dẫn có thể kể đến hố sâu bùn lầy trơn trượt, giúp khách hàng cảm nhận rõ sự kết hợp mượt mà của hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng SAWD, chức năng X-MODE và kiểm soát cân bằng thân xe (VDC) cùng với ưu thế của khoảng sáng gầm cao 220mm của Forester.
 |
| Bài thử hố sâu bùn lầy trơn trượt giúp khách hàng cảm nhận rõ ưu điểm của hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng SAWD, chức năng X-MODE và kiểm soát cân bằng thân xe (VDC). |
Bên cạnh đó, nhờ vào hệ dẫn động SAWD, X-MODE và VDC, cả 4 bánh xe Subaru Forester đều được truyền lực và độ bám để giữ xe luôn có độ bám tối ưu nhất và đưa xe qua khỏi tình huống nguy hiểm trên bài thử vách nghiêng đôi, đường zíc-zắc, leo dốc cao 3m. Khả năng vượt các địa hình khó này còn được bổ trợ thêm nhờ tính ổn định và trọng tâm thấp của động cơ Boxer và hệ thống khung gầm toàn cầu Subaru được trang bị trên xe Forester.
Trong sự kiện còn có các bài thử ở địa hình không bằng phẳng là ổ voi so le, đường đá hộc để cảm nhận ưu điểm của hệ thống treo độc lập trên Forester, giúp hấp thụ lực va đập hiệu quả, mang lại sự thoải mái, tăng độ bám đường. Ngoài ra, trên những địa hình mặt đường không bằng phẳng, đất xốp hay đường đá hộc với đặc tính bề mặt không ổn định và thường xuyên thay đổi, những chiếc xe nếu không trang bị hệ dẫn động SAWD như Forester sẽ dễ bị kẹt lại do không được cung cấp đủ lực bám.
Theo Subaru Việt Nam, sự kiện lái thử này sẽ tổ chức tại Gamuda Le Parc (Hà Nội) trong hai ngày 13-14/4/2024.
 Subaru Forester 2025 trình làng với cấu trúc khung gầm cứng hơn Subaru Forester thế hệ thứ sáu xuất hiện tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2023 đã thay đổi về diện mạo, cấu trúc khung ... |
 Vừa sang năm mới, Subaru đã tung ưu đãi lên tới hàng triệu đồng Mới đây, Subaru vừa công bố Chương trình ưu đãi “Tết Sang – Trúng Vàng” đặc biệt với nhiều phần quà và ưu đãi hấp ... |
 Subaru Outback: Xe hay nhưng giá trên 2 tỷ đồng liệu có cao? Các thành viên Hội đồng giám khảo XE CỦA NĂM 2024 đánh giá Subaru Outback dù có nhiều ưu điểm nhưng khó tiếp cận được ... |
Tin mới hơn
Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam
Trong hành trình hơn 37 năm xây dựng và phát triển, Agribank luôn gắn sứ mệnh kinh doanh với trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, coi đây là yếu tố trọng tâm của chiến lược phát triển bền vững. Trong đó, tín dụng dành cho chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững luôn được ngân hàng ưu tiên.
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng
Năm 2025, Agribank dành hơn 600 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội, khẳng định vai trò trụ cột vì cộng đồng. Nguồn lực này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như giáo dục (140 tỷ), xây dựng nhà tình nghĩa (110 tỷ), khắc phục thiên tai (100 tỷ) và y tế (34 tỷ), tạo nên mạng lưới hỗ trợ toàn diện trên cả nước.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này
Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.
Tin tức khác
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới
Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?
Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái
Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ
Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự
Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.