Đoàn công tác của Quốc hội khảo sát thực tế tại VWS
Kinh tế - Xã hội

Đoàn công tác của Quốc hội khảo sát thực tế tại VWS

PV
Tác giả: PV
Ngày 12/7, Đoàn công tác Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, đại diện Thường trực một số Ủy ban và Đoàn Đại biểu Quốc hội địa phương đã đến làm việc, khảo sát thực địa về việc tổ chức thu gom, vận chuyển, xử lý và quản lý chất thải rắn sinh hoạt (rác thải) tại Công ty TNHH Xử lý chất thải Việt Nam – VWS.
Đoàn công tác của Quốc hội khảo sát thực tế tại VWS
Đoàn đại biểu Quốc hội đến làm việc, khảo sát thực địa về việc tổ chức thu gom, vận chuyển, xử lý và quản lý rác thải tại Công ty TNHH Xử lý chất thải Việt Nam.

Tại đây, ông David Dương, Tổng giám đốc VWS bày tỏ cảm kích được tiếp Đoàn, đồng thời giới thiệu quá trình hình thành, phát triển của VWS; trình bày về mô hình cấu tạo lớp lót đáy bãi chôn lấp Đa Phước cũng như quy trình xử lý, tái chế rác thải của công ty. Sau đó, Đoàn công tác đã đi khảo sát thực tế, tìm hiểu quy trình xử lý rác thải tại đây.

Đoàn công tác của Quốc hội khảo sát thực tế tại VWS
Bà Huỳnh Thị Lan Phương nêu lên khó khăn VWS đang gặp phải.

Sau buổi thực tế, ông David Dương đã trả lời những câu hỏi Đoàn đặt ra. Cụ thể, ông cho biết, công suất tiếp nhận rác tại VWS là 10.000 tấn/ngày, hiện lượng rác trung bình đang tiếp nhận từ 6.000 đến 6.500 tấn/ngày. “Chúng tôi trở về quê hương với tâm thế của người con xa quê muốn đóng góp, xây dựng quê nhà nên luôn chọn những công nghệ mới để ứng dụng vào quá trình làm việc. Bên cạnh hoạt động xử lý từng chủng loại rác phù hợp, tạo ra giá trị kinh tế… quan điểm của chúng tôi là làm sao để bảo vệ môi trường, đem lại sức khỏe tốt cho người dân” – ông David Dương khẳng định.

Đoàn công tác của Quốc hội khảo sát thực tế tại VWS
Ông David Dương chia sẻ về mô hình chôn lấp rác tạc VWS.

Đó cũng chính là lý do để ông David Dương mong muốn triển khai dự án Khu công nghệ Môi trường Xanh Long An. Theo ông David Dương, thực hiện chủ trương của Chính phủ và là đơn vị được Bộ Xây dựng chọn là nhà đầu tư chính thức của dự án Khu công nghệ Môi trường Xanh tại Tỉnh Long An để xử lý rác cho TP.HCM. Tỉnh Long An và 8 tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. “Đến nay, chúng tôi đang gặp khó khăn vướng mắc do quy trình thẩm định quy hoạch của tỉnh kéo dài. Chúng tôi vẫn đang chờ phản hồi của tỉnh để tiếp tục triển khai dự án theo kế hoạch đã định” – ông David Dương nói.

Đồng thời, lãnh đạo VWS cũng nêu những khó khăn về chuyển đổi công nghệ xử lý rác tại các nhà máy xử lý chất thải. Cụ thể, thành phần rác chưa qua phân loại tại nguồn có độ ẩm rất cao với thành phần rác sinh hoạt chiếm đến 80%, nếu sử dụng công nghệ đốt hoàn toàn sẽ tốn nhiều chi phí; Giá xử lý rác theo công nghệ đốt cao, chưa phù hợp với ngân sách và điều kiện kinh tế của thành phố hiện nay; Khó khăn cho nhà đầu tư lựa chọn công nghệ và hướng đầu tư phù hợp theo giá bán điện thấp và giá xử lý rác thấp phù hợp với nền kinh tế; Rác cần xử lý, chế biến, tái chế, các sản phẩm phù hợp chủng loại rác và mang lại lợi ích cao cho xã hội; Đốt rác phải chọn lựa công nghệ các nước tiên tiến để bảo đảm về nguồn khói thải về lâu dài, không gây ô nhiễm môi trường.

Ngoài ra, ông David Dương còn cho hay, hiện thành phố vẫn chưa thực hiện vành đai xanh cách ly 322 ha như đã cam kết trong hợp đồng; một số hộ dân thuộc dự án vành đai cây xanh cách ly đang sinh sống kế bên VWS; đoạn đường từ đại lộ Nguyễn Văn Linh dẫn vào VWS vẫn chưa mở rộng, không được phun xịt, rửa đường; Hệ thống phân loại và sản xuất phân compost đã được xây dựng hoàn tất cuối năm 2010 nhưng đến nay, công tác phân loại tái chế và chế biến phân compost chưa được vận hành theo như kế hoạch; Kiến nghị Chính phủ có chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp FDI thực hiện các dự án chuyển đổi công nghệ dung tiến độ…

Đoàn công tác của Quốc hội khảo sát thực tế tại VWS
Đoàn công tác khảo sát thực địa tại bãi chôn lấp của VWS.

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường, Trưởng Đoàn cho biết, qua buổi làm việc, giám sát việc thực hiện chính sách pháp luật về công tác xử lý chất thải rắn nói chung và chất thải rắn sinh hoạt nói riêng. Qua thực tế, Đoàn thấy Công ty về cơ bản đã chấp hành bảo vệ môi trường, đặc biệt là xử lý chất thải rắn sinh hoạt theo Luật Bảo vệ môi trường năm 2020, chuyển đổi công nghệ, đáp ứng các điều kiện, quy định mới của Luật.

“Trong buổi làm việc hôm nay, có một số vấn đề chúng tôi sẽ nêu và trao đổi tại phiên làm việc với UBND TP.HCM chiều nay (12/7). Đối với dự án Khu công nghệ Môi trường Xanh tại Long An, là Đại biểu Quốc hội của Long An, tôi sẽ có văn bản trả lời Công ty trong thời gian sớm nhất. Qua thực tế tại nhiều địa phương, công tác xử lý rác thải tại VWS là mô hình bảo vệ môi trường, xử lý rác thải đạt chuẩn theo chất lượng bảo vệ môi trường” – ông Tuấn Anh đánh giá.

Dự án Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước được xây dựng từ năm 2006 và chính thức đi vào hoạt động từ 1/11/2007. Đây là dự án được hình thành và phát triển theo hình thức xã hội hóa. Ông David Dương, Tổng giám đốc Công ty California Waste Solutions – Việt kiều Hoa Kỳ đã đầu tư dự án theo lời kêu gọi Việt kiều về nước tham gia xây dựng, phát triển đất nước của Chính phủ Việt Nam.

Hiện tại, dự án đang hoạt động và mỗi ngày tiếp nhận, xử lý hơn 5.000 tấn rác cho TP.HCM, chiếm 75% tổng khối lượng rác của toàn thành phố. Thời gian thực hiện dự án là 50 năm.

VWS hỗ trợ khám bệnh, tặng quà Tết cho 400 hộ khó khăn ở huyện Bình Chánh VWS hỗ trợ khám bệnh, tặng quà Tết cho 400 hộ khó khăn ở huyện Bình Chánh

Ngày 16/1, Công ty TNHH Xử lý Chất thải Việt Nam (VWS) phối hợp với Công đoàn Viên chức TP.HCM cụm thi đua số 2, ...

Diễn tập phương án chữa cháy, cứu hộ cứu nạn tại VWS Diễn tập phương án chữa cháy, cứu hộ cứu nạn tại VWS

Với tình huống giả định ngọn lửa xuất phát từ văn phòng và khu vực chôn lấp rác thải, sau 20 phút tổ chức triển ...

Huấn luyện an toàn lao động cho cán bộ, công nhân viên VWS Huấn luyện an toàn lao động cho cán bộ, công nhân viên VWS

Ngày 11/3, Công ty TNHH Xử lý chất thải Việt Nam – VWS đã tổ chức tập huấn an toàn lao động định kỳ cho ...

Tin mới hơn

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.

Tin tức khác

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là các mẫu xe máy điện khoảng giá 20 triệu đáng chú ý mà người dùng có thể quan tâm, nhất là đối với những ai sống tại các khu vực có thể áp dụng chính sách hạn chế xe máy xăng.
Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.
Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Xem thêm