Lexus GX thế hệ mới ra mắt sở hữu khả năng đi địa hình ấn tượng

Lexus GX 2024.

Sau 14 năm kể từ lần ra mắt đầu tiên của Lexus GX thế hệ thứ hai, cuối cùng hãng xe Nhật cũng chính thức công bố chiếc Lexus GX 2024 hoàn toàn mới. Đây là một chiếc xe "lột xác" hoàn toàn so với trước, được giới mộ điệu chờ đón suốt thời gian vừa qua.

Lexus GX 2024 mang một diện mạo khác biệt toàn diện so với thế hệ trước. Giờ đây, mẫu xe này trông nam tính, khỏe khoắn hơn với kiểu thiết kế được tạo nên từ các đường thẳng, gợi đến chiếc Land Cruiser 70 Series. Mẫu xe này cũng được cho là sẽ có nhiều sự tương đồng với chiếc Land Crusier Prado thế hệ mới sắp ra mắt.

Kích thước tổng thể của Lexus GX 2024 dài 5.005mm, rộng 2.117mm, cao 1.915-1.935mm tùy vào kích thước lốp của mỗi phiên bản. So với trước, những con số này dài hơn 70mm, rộng hơn 95mm.

Phần đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng nhưng được các nhà thiết kế đã tạo hình thẳng đứng. Cụm đèn chiếu sáng công nghệ LED với đèn định vị ban ngày F-Finness như hình ảnh từng tiết lộ trước đây. Phần đuôi xe đơn giản với thiết kế cụm đèn sau là dải đèn LED thẳng kéo ngang toàn bộ cốp sau. Những nét thẳng tiếp tục được sử dụng ở thiết kế cụm kính bên, hốc lốp, cản trước, cản sau. Tất cả giúp cho chiếc xe trông khỏe khoắn và rất nam tính.

Vào bên trong, nội thất Lexus GX 2024 có nhiều điểm tương đồng với các mẫu xe hiện nay như RX hay LM. Vô-lăng ba chấu có thiết kế tương tự chiếc RX tích hợp nhiều phím chức năng. Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 14 inch hỗ trợ kết nối Apple Car Play và Android Auto. Chiếc xe này không có quá nhiều màn hình cảm ứng mà vẫn giữ lại các phím bấm vật lý giúp dễ sử dụng.

Về vận hành, Lexus GX 2024 sử dụng động cơ V6 3.4L tăng áp twin turbo thay cho cỗ máy V8 4.6L trước đây. Điều này giúp xe sở hữu sức mạnh 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650Nm, tăng thêm 48 mã lực và 46Nm so với trước đây. Trong tương lai, hãng xe Nhật cho biết GX thế hệ thứ ba sẽ tùy chọn động cơ hybrid. Xe trang bị hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động hai cầu.

Bước qua thế hệ thứ ba, Lexus GX được phát triển dự trên nền tảng khung gầm TNGA-F do tập đoàn Toyota nghiên cứu. Xe có dạng khung ladder với thân xe ở trên gắn liền với khung gầm, giúp thể hiện khả năng đi địa hình đáng nể và vẫn giữ được sự ổn định và độ cứng.

Trong đó, phiên bản Overtrail+ được tập trung nhiều tính năng chú trọng và khả năng đi địa hình. Lốp xe AT đường kính với 33 inch đi kèm bộ mâm 18 inch. Phiên bản này cũng có thêm tấm ốp chắn gồm bảo vệ khỏi các tác động ngoại lực khi đi offroad. Hệ thống hỗ trợ có thêm khóa vi sai cầu sau điện tử, hệ thống treo độc lập điều khiển điện tử, tính năng chọn chế độ lái với từng điều kiện địa hình, hỗ trợ đổ đèo và camera quan sát điều kiện đường sá.

Hiện nay, giá bán của Lexus GX chưa được công bố nhưng nhiều chuyên gia dự đoán sẽ có mức khởi điểm khoảng 60.000 USD (1,4 tỷ đồng) tại Mỹ. Phiên bản Overtrail+ cao cấp nhất sẽ có giá khởi điểm khoảng 80.000 USD (gần 1,9 tỷ đồng). Những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao vào đầu năm sau.

Khám phá bộ đôi SUV hạng sang Lexus GX460 và LX570 Lexus GX460 và LX570 là những chiếc SUV được doanh nhân Việt ưa chuộng bởi vận hành bền bỉ và đẳng cấp của một mẫu ...

Lexus giới thiệu GX460 phiên bản nâng cấp Mẫu SUV hạng sang Lexus GX460 phiên bản mới được nâng cấp mới về thiết kế, trang bị nội thất và bổ sung thêm phiên ...

'Hạ cấp' từ Lexus GX460 xuống Toyota Land Cruiser tại Mỹ Một người tại Mỹ muốn sở hữu một chiếc Toyota Land Cruiser Prado nhưng không được nên đã quyết định độ lại ngoại hình từ ...