Mẫu xe concept đến từ Trung Quốc gây ấn tượng mạnh ở IAA Mobility 2025

Avatr Vision Xpectra được giới thiệu tại sự kiện IAA Mobility 2025 ở Munich, Đức

Mẫu xe ý tưởng Avatr Vision Xpectra đã được ra mắt tại triển lãm IAA Mobility 2025 ở Munich (còn gọi là Triển lãm Motor Munich 2025), đánh dấu định hướng thiết kế và công nghệ trong tương lai của thương hiệu cao cấp do tập đoàn xe Trung Quốc Changan sở hữu. Với chiều dài hơn 5,8 mét, mẫu xe này gây ấn tượng với khoang cabin bằng kính và cửa sau mở ngược.

Cụ thể hơn, Vision Xpectra là mẫu concept bốn chỗ ngồi, thể hiện triết lý thiết kế “The Energy Force” của Avatr. Phần ngoại thất trông nổi bật với bề mặt thân vỏ liền mạch, hốc bánh mở rộng và khoang kính toàn diện. Các chi tiết đáng chú ý khác bao gồm hệ thống đèn hai tầng, khe gió cỡ lớn phía trước và logo gắn trên nắp capo.

Nhằm thể hiện tầm nhìn tương lai phù hợp một chiếc xe xe ý tưởng, Vision Xpectra loại bỏ tay nắm cửa truyền thống và cột B. Hơn nữa, cửa sau có thiết kế mở ngược mang đến không gian tiếp cận rộng rãi vào khoang nội thất, nơi được bố trí bốn ghế ngồi và hệ thống đèn viền đa dạng.

Khoang nội thất của Avatr Vision Xpectra

Bên trong, điểm nhấn chính là “Vortex”, một chi tiết tương tác trên bảng táp-lô ứng dụng trí tuệ nhân tạo, được thiết kế nhằm tăng cường kết nối cảm xúc giữa người lái và chiếc xe thông qua hiệu ứng ánh sáng. Phía dưới Vortex là màn hình trong suốt dạng rộng. Khu vực bệ trung tâm còn tích hợp cụm điều khiển đa chức năng, hỗ trợ cảm ứng và điều khiển bằng cử chỉ. Những chi tiết khác bao gồm các nan trang trí động và ghế ngồi tạo hình độc đáo.

Góc nhìn tổng thể nội thất của Avatr Vision Xpectr

Avatr Vision Xpectra có kích thước dài 5.843 mm, rộng 2.132 mm và cao 1.405 mm, trục cơ sở đạt 3.450 mm, tức dài hơn 81 mm so với Rolls-Royce Phantom phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn. Hãng xe Trung Quốc chưa công bố thông tin chi tiết về hệ truyền động, nhưng các mẫu xe Avatr đang bán đều có phiên bản chạy pin thuần điện và mở rộng phạm vi EREV. Kể cả khi không được đưa vào sản xuất thương mại, Vision Xpectra vẫn được xem là định hướng chung cho thiết kế và công nghệ của xe Avatr trong tương lai.

Nội thất của Avatr Vision Xpectra có hệ thống đèn viền bắt mắt

Nhắc lại một chút lịch sử của Avatr, thương hiệu này có khởi nguồn vào ngày 10 tháng 7 năm 2018 với tên gọi Changan Nio, một liên doanh 50:50 giữa Changan và Nio. Tuy nhiên không lâu sau đó, Nio đã từng bước rút khỏi công ty, để lại vai trò trung tâm cho Changan.

Ngoại thất của Avatr Vision Xpectra thể hiện chất tương lai viễn tưởng

Đến tháng 8 năm 2021, thương hiệu được tái cấu trúc và chính thức mang tên Avatr, với sự tham gia của Changan, CATL và Huawei. Ba bên công bố định hướng phát triển các mẫu xe điện dựa trên kiến trúc CHN do họ cùng xây dựng, trong đó C đại diện cho Changan, H cho Huawei và N cho CATL. Đặc biệt, Huawei chỉ đóng vai trò cung cấp công nghệ và hệ điều hành, nhưng không nắm giữ cổ phần trong liên doanh.

Phần đầu xe của Avatr Vision Xpectra

Một năm sau, vào tháng 8 năm 2022, Avatr đã giới thiệu mẫu xe thương mại đầu tiên là SUV Avatr 11. Đến nay, danh mục sản phẩm của công ty tại thị trường Trung Quốc đã mở rộng với sedan Avatr 06 và 12, SUV Avatr 07 và 11, cùng hai phiên bản giới hạn Avatr 011 và Avatr 012.

Phía trên của Avatr Vision Xpectra

Theo số liệu từ China EV DataTracker, tổng số xe bán ra của Avatr tại thị trường nội địa đạt trên 140.000 xe tính đến thời điểm này. Hãng đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ bổ sung thêm 17 mẫu xe mới, sử dụng những yếu tố được giới thiệu trên Vision Xpectra.

Phía sau của Avatr Vision Xpectr

Tại khu vực Đông Nam Á, Avatr đã bắt đầu mở rộng sang những thị trường trọng điểm như Thái Lan và Singapore, với Avatr 11 và Avatr 06 là những mẫu xe đầu tiên được ra mắt. Dù chưa có hoạt động tại Việt Nam, sự hiện diện tại các thị trường láng giềng cho thấy Avatr coi Đông Nam Á là khu vực chiến lược trong kế hoạch mở rộng toàn cầu.