Hiện tượng xe điện mới tinh nhưng lại được bán như xe cũ đang khiến các cơ quan chức năng Trung Quốc lo lắng về cách hoạt động của từng hãng xe nội địa.
Thông qua nhà máy mới đặt tại Indonesia, hãng xe Trung Quốc Geely mong muốn có thể thâm nhập sâu không chỉ thị trường địa phương mà còn trên cả quy mô khu vực Đông Nam Á.
"Truyền thông bẩn" là một hiện tượng hoành hành ở thị trường xe điện Trung Quốc trong những năm gần đây, và nó có thể gây thiệt hại rất lớn đến danh tiếng lẫn doanh thu của một nhà sản xuất.
Xe điện đang ngày càng chiếm nhiều thị phần trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, và các hãng xe Trung Quốc chính là người chủ động dẫn trước trong cuộc đua này.
GAC Aion LX Plus mẫu SUV điện Trung Quốc được ra mắt tại triển lãm Ô tô Quảng Châu 2021, đặc biệt gây chú ý khi công bố có phạm vi hoạt động lên tới 1.008 km một lần sạc đầy pin theo chu kỳ thử nghiệm CLTC ở Trung Quốc.