Các xe gầm cao cỡ B Trung Quốc gia tăng áp lực lên đối thủ cùng phân khúc

Hàng loạt xe gầm cao cỡ B Trung Quốc đang gây áp lực lớn lên đối thủ từ Nhật Bản và Hàn Quốc, tại phân khúc xe chật chội nhất thị trường.

CUV cỡ B hay xe gầm cao cỡ B là phân khúc hấp dẫn và được khách hàng Việt ưa chuộng nhất hiện nay. Trong danh sách xe bán chạy nhất hàng tháng năm 2024, các phân khúc khác chỉ có một đến hai mẫu xe góp mặt, riêng phân khúc CUV cỡ B luôn có ít nhất hai đến ba mẫu xe.

Một số mẫu xe có lượng tiêu thụ rất cao như Mitsubishi Xforce với trung bình bán hơn 1.000 xe mỗi tháng, Toyota Yaris Cross gần 900 xe mỗi tháng.

Hiện có tới 11 mẫu xe thuộc nhiều thương hiệu khác nhau đang cạnh tranh ở phân khúc này. Đây cũng sẽ là nơi mà các hãng ô tô Trung Quốc đang nhắm đến với hai lợi thế quan trọng là có mức giá dễ tiếp cận và đi theo xu xe gầm cao đang áp đảo.

Những mẫu xe gầm cao cỡ B Trung Quốc sắp ra mắt

Haval Jolion

Từ cuối quý I/2024 đã có thông tin Haval Jolion ra mắt tại Việt Nam. Tuy nhiên phải tới tháng 11/2024 vừa qua, mẫu xe này mới xuất hiện tại Việt Nam. Những lô hàng đầu tiên đã được nhập về các đại lý, dự kiến ngày ra mắt không còn xa.

Haval Jolion đã có mặt tại Việt Nam, dự kiến ngày ra mắt không còn xa.

Theo thông tin từ đại lý, xe sẽ về Việt Nam với hai phiên bản là Pro và Ultra, giá lần lượt là 736 và 779 triệu đồng. Trong giai đoạn đầu mở bán, khách hàng đặt cọc 10 triệu đồng sẽ được hưởng ưu đãi giảm giá 30 triệu đồng, áp dụng cho cả hai mẫu xe.

So với các đối thủ trong phân khúc như như Toyota Yaris Cross HEV (765 triệu đồng), Lynk&Co 06 (729 triệu đồng), Honda HR-V (699-876 triệu đồng),... Haval Jolion 2024 có giá cao hơn, bù lại xe có điểm mạnh khi sở hữu kích thước lớn hơn (thông số chiều dài, rộng và cao tương ứng là 4.472 x 1.841 x 1.574 mm, trục cơ sở dài 2.700 mm), sở hữu nhiều tính năng công nghệ.

Dongfeng Box EV

Dongfeng Box EV được dự đoán sẽ ra mắt khách hàng Việt trong tháng 12 này. Tại Malaysia, mẫu xe này có giá bán 101.000-114.000 RM (khoảng 575-650 triệu đồng), cao gấp 2-3 lần giá bán tại Trung Quốc (74.800 NDT, khoảng hơn 200 triệu đồng).

Mẫu xe Dongfeng Box EV có thể ra mắt vào tháng 12 này.

Về thiết kế, Dongfeng Box EV có một số điểm nổi bật như tay nắm cửa chìm, kính cửa không viền. Xe có phạm vi di chuyển sau mỗi lần sạc đầy 330-430 km tùy phiên bản. Đáng chú ý, các phiên bản Dongfeng Box EV chỉ có 2 túi khí và bản cao cấp nhất mới được trang bị các tính năng ADAS.

Những mẫu xe gầm cao cỡ B Trung Quốc đã ra mắt

MG ZS

MG ZS liên tiếp được giảm giá mạnh tại các đại lý trong những tháng cuối năm.

MG ZS gia nhập Việt Nam từ đầu năm 2021, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Mẫu CUV cỡ B thường bị người dùng phản ánh về một số nhược điểm như động cơ yếu, công suất thấp. Cụ thể, ZS sở hữu động cơ 1,5 lít 4 xi-lanh, công suất 112 mã lực và mô -men xoắn 150 Nm, kết hợp số tự động vô cấp giả lập 8 cấp số và hệ dẫn động cầu trước.

Tuy nhiên, mẫu xe này đang là sản phẩm "gánh" doanh số cho hãng. Một trong những nguyên nhân quan trọng là xe thường xuyên có các chương trình khuyến mại, đẩy mức giá xuống thấp hơn nhiều so với đối thủ, thậm chí thấp hơn giá xe ở các phân khúc cỡ nhỏ hơn.

Lynk & Co 06

Lynk & Co 06 chỉ có một phiên bản với giá 729 triệu đồng.

Lynk & Co 06 được bán tại Việt Nam chỉ có một phiên bản sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L tăng áp, công suất tối đa đạt 178 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 290 Nm tại 2.000-3.500 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Về trang bị an toàn, Lynk & Co 06 trội hơn đối thủ với các tính năng như cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, hệ thống hỗ trợ chuyển làn, và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.

Omoda C5

Omoda C5 sở hữu mức giá hấp dẫn nhất phân khúc.

Omoda C5 có hai phiên bản gồm Premium giá bán 589 triệu đồng và Flagship giá 669 triệu đồng. Giá Omoda C5 nằm trong khoảng dưới của nhiều đối thủ như Kia Seltos (599-799 triệu), Honda HR-V (699-871 triệu), Mitsubishi Xforce (599-705 triệu), Toyota Yaris Cross (650-765 triệu)... Ngoài ra, ưu đãi bảo hành của Omoda C5 cũng vượt trội hơn các đối thủ, khi người dùng được hưởng chính sách bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1.000.000 km và bảo hành toàn diện xe 7 năm hoặc 1.000.000 km.

So với các đối thủ cùng phân khúc, C5 có chiều dài và rộng nhỉnh hơn một chút, tạo cảm giác bề thế hơn. Tuy nhiên, trần xe lại thấp hơn đáng kể. Về chiều dài cơ sở, C5 đứng giữa các đối thủ, dài hơn Yaris Cross và Creta nhưng ngắn hơn Xforce và Lynk & Co 06. Omoda C5 được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp, công suất 154 mã lực, mô-men xoắn cực đại 230 Nm, hộp số CVT, dẫn động cầu trước. Mức công suất này chỉ thấp hơn Lynk & Co 06 trong phân khúc, cao hơn các đối thủ còn lại.