Toyota Innova Cross vững ngôi số 1 phân khúc xe hybrid tại Việt Nam, áp đảo phân khúc xe MPV

Innova Cross - cái tên quen nhưng cũng lạ, đã và đang tạo dựng vị thế vững chắc trong phân khúc MPV 7 chỗ và số 1 phân khúc xe hybrid tại Việt Nam

Sự bùng nổ của phân khúc MPV giá rẻ tạo sức ép không nhỏ lên Toyota Innova - cái tên từng được xem là lựa chọn số 1 của khách hàng cần một chiếc xe 7 chỗ đa dụng nhưng không có đủ điều kiện tài chính để đến với các mẫu SUV hạng D. Trước thay đổi của thị trường và nhanh chóng đáp ứng nhu cầu của người dùng, Toyota đã tung ra “con bài” mới, đó chính là Innova Cross.

Ra mắt Việt Nam vào tháng 10/2023, Toyota Innova Cross là một trong những sản phẩm đại diện cho hướng phát triển mới của hãng xe Nhật Bản, đó là trẻ trung hơn, hiện đại hơn. Dù nhắm tới đối tượng khách hàng cá nhân có nhu cầu mua xe để phục vụ gia đình, song Innova Cross vẫn tạo được thành công đáng chú ý.

Vị thế trong phân khúc MPV

Sau gần 2 năm có mặt tại Việt Nam, Toyota Innova Cross đã vươn lên vị trí số 2 trong toàn bộ phân khúc MPV tại Việt Nam. Cụ thể, sau nửa đầu năm 2025, Innova Cross bán được tổng cộng 3.445 chiếc, chỉ xếp sau Mitsubishi Xpander (6.463 xe).

Sức tiêu thụ của Toyota Innova Cross vượt trội hơn nhiều mẫu xe MPV cỡ nhỏ có giá bán trong khoảng 700 triệu đồng. Còn tại phân khúc MPV cỡ trung, cái tên này vẫn đang dẫn đầu, bỏ xa đối thủ trực tiếp là Hyundai Custin (466 xe trong nửa đầu năm 2025).

Innova Cross đem tới trải nghiệm hoàn toàn khác biệt

Đáng nói rằng, Toyota Innova Cross không cạnh tranh bằng giá bán. Mẫu xe Nhật có giá khởi điểm từ 825 triệu (bản xăng) và lên tới 1,005 tỷ đồng (bản hybrid), ít khi có khuyến mại từ nhà phân phối hoặc đại lý, nhưng vẫn hút khách đến mức có thời điểm “khan hàng” tại các showroom.

Sức hút đến từ loạt nâng cấp toàn diện

Sau khi chính thức được ra mắt Việt Nam, Toyota Innova Cross nhanh chóng nhận được sự quan tâm của đông đảo khách hàng. Khác với Innova, mẫu xe này dù vẫn được định vị là MPV cỡ trung nhưng lại sở hữu thiết kế khỏe khoắn không khác gì các dòng SUV gầm cao.

Thay đổi này phù hợp với thị hiếu của người dùng, đồng thời đem lại một cái nhìn mới mẻ về sản phẩm đến từ thương hiệu Nhật Bản. Những đường nét góc cạnh tạo nên một tổng thể hiện đại, trẻ trung, thành công biến Innova Cross trở thành một lựa chọn hấp dẫn, với những người dùng đang quan tâm đến xe 7 chỗ đa dụng.

Hàng ghế sau có thể gập mở linh hoạt để gia tăng không gian cốp

Nhưng không chỉ vậy, Toyota Innova Cross sở hữu trang bị tiện nghi đầy đủ như ghế chỉnh điện, điều hòa, ổ cắm USB, hộc để đồ tháo lắp linh hoạt… Những trang bị này dù nhỏ nhưng tinh tế, phục vụ đủ nhu cầu của khách hàng trong chuyến đi.

Hàm lượng trang bị an toàn của Toyota Innova Cross cũng tạo được ấn tượng với người dùng. Trên phiên bản Hybrid, xe sở hữu gói công nghệ Toyota Safety Sense gồm các tính năng như: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình chủ động và đèn chiếu xa tự động. Ngoài ra, hai tính năng cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi cũng xuất hiện ngay từ bản xăng.

Trang bị an toàn được đánh giá là “dồi dào” trên cả phiên bản xăng và hybrid

Điểm hấp dẫn nhất của Toyota Innova Cross nằm ở hệ truyền động hybrid, gồm máy xăng 2.0L sản sinh 172 mã lực và 205Nm, kết hợp với mô-tơ điện (111 mã lực, 206Nm). Xe có chế độ lái thuần điện, đem lại trải nghiệm lái êm ái trong đô thị, nhưng cũng có thể tạo ra sức mạnh ấn tượng khi kết hợp giữa xăng và điện, đáp ứng mọi nhu cầu vận hành của người lái.

Hệ truyền động này cũng đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, cụ thể là 4,92 lít/100km đường hỗn hợp, theo công bố của nhà sản xuất. Những yếu tố này kết hợp khiến Toyota Innova Cross Hybrid đã đạt doanh số 1.313 xe sau 6 tháng đầu năm 2025, bằng 146% cùng kỳ năm ngoái.