Từ hôm nay 1/3 bắt đầu thu phí 5 cao tốc Bắc - Nam nhà nước đầu tư
Từ tháng 3/2026, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do nhà nước đầu tư sẽ chính thức thu phí với mức từ 900 đến 1.300 đồng mỗi km.
 |
| Bắt đầu thu phí 5 cao tốc Bắc - Nam, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. |
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận phương án thu phí sử dụng đường cao tốc đối với 5 đoạn tuyến thuộc trục Bắc Nam phía Đông đã được phê duyệt đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Các tuyến gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Đây là những dự án được đầu tư bằng nguồn vốn nhà nước trong giai đoạn vừa qua, hiện đã đưa vào khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam được giao công khai mức phí, phương thức thu, đối tượng nộp và các trường hợp miễn giảm theo quy định pháp luật về phí và lệ phí.
Mức thu từ 900 đến 1.300 đồng mỗi km
Theo phương án được duyệt, 4 tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Vĩnh Hảo - Phan Thiết có quy mô 4 làn xe nhưng chưa bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục sẽ áp dụng mức phí 900 đồng mỗi PCU mỗi km. PCU là đơn vị quy đổi tương đương xe con.
 |
Riêng tuyến Phan Thiết - Dầu Giây có đầy đủ 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục nên áp dụng mức 1.300 đồng mỗi PCU mỗi km.
Mức phí toàn tuyến đối với xe dưới 9 chỗ dao động từ khoảng 40.000 đồng đến 125.000 đồng tùy từng đoạn. Với xe tải trên 18 tấn và container 40 feet, mức cao nhất từ khoảng 160.000 đồng đến hơn 500.000 đồng cho toàn chặng.
So với mặt bằng trung bình khoảng 1.720 đồng mỗi PCU mỗi km của các tuyến BOT, mức thu trên 5 tuyến cao tốc Nhà nước đầu tư thấp hơn đáng kể.
Thu phí điện tử không dừng theo quãng đường thực tế
Việc thu phí sẽ được thực hiện hoàn toàn bằng hệ thống thu phí điện tử không dừng. Phí được tính theo số km phương tiện di chuyển thực tế thay vì tính trọn tuyến như trước đây.
Dự kiến việc triển khai bắt đầu từ tháng 3 2026 khi hệ thống ETC, giám sát giao thông thông minh và các hạng mục dịch vụ thiết yếu tại trạm dừng nghỉ được hoàn thiện.
Cách tính theo quãng đường giúp bảo đảm nguyên tắc sử dụng bao nhiêu trả tiền bấy nhiêu, đồng thời hạn chế ùn tắc tại các điểm ra vào cao tốc.
Đọc nhiều
Tin mới hơn
Vượt “cơn bão kép” nhồi máu não kèm nhiễm trùng huyết, bệnh nhân 68 tuổi thoát nguy cơ tàn phế vĩnh viễn
Từ tình trạng liệt nửa người, sốt cao kéo dài do nhiễm trùng huyết sau nhồi máu não, người đàn ông 68 tuổi ở Quảng Ninh đã được các bác sĩ Vinmec Hạ Long điều trị kịp thời, tránh nguy cơ tàn phế vĩnh viễn.
Masan High-Tech Materials: Khoáng sản chiến lược cho kỷ nguyên AI
Ngày 16.4, Công ty Cổ phần Masan High-Tech Materials (UpCOM: MSR, “MSR”, hoặc “Công ty”) đã tổ chức Đại hội đồng Cổ đông Thường niên 2026 với chủ đề “The Hidden Critical Mineral for the AI World” (Khoáng sản chiến lược của kỷ nguyên AI). Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo đang bước vào giai đoạn bùng nổ, Masan High-Tech Materials khẳng định vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng vật liệu công nghệ cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng đối với các khoáng sản chiến lược.
ADB, BIDV và các đối tác công bố khoản vay bền vững 250 triệu USD
Ngày 13/4, tại Hà Nội, BIDV, ADB, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), Chính phủ Canada và các bên tham gia đồng tài trợ đã công bố việc huy động thành công Khoản vay bền vững trung dài hạn trị giá 250 triệu USD do ADB đầu mối thu xếp.
Tin tức khác
ROX Group đồng hành cùng hòa nhạc “Melodies of Triumph”
Tiếp nối hành trình kiến tạo những trải nghiệm sống đẳng cấp, ROX Group đồng hành cùng đêm hòa nhạc “Melodies of Triumph”, nơi các kiệt tác âm nhạc châu Âu được tái hiện qua sự kết hợp giữa truyền thống và năng lượng biểu diễn đương đại. Là một tập đoàn đầu tư đa ngành giàu nội lực, ROX Group không chỉ kiến tạo những công trình, mà còn góp phần mang đến những chuẩn sống mới.