BMW 5 Series đời 2008-2010: Xe tốt nhưng khó chiều

Sau nhiều năm, BMW 5 Series (E60) vẫn có thiết kế đẹp mắt, không hề lỗi thời

Có thể dễ dàng tìm mua BMW 5 Series thế hệ E60/E61 đời 2008-2010 trên thị trường xe cũ với giá khá rẻ, chỉ hơn 500 triệu đồng tùy vào tình trạng xe. Sau 10 năm, mẫu sedan hạng sang của BMW vẫn giữ được kiểu dáng hiện đại, không hề lỗi thời. Tuy nhiên, tìm được một chiếc xe còn tốt đã khó, việc "chăm xe" cũng không hề đơn giản.

Dù đã là 1 chiếc xe "hết thời", song thiết kế cũng như khả năng vận hành của BMW 5 Series cũ có thể nói là vô địch trong tầm giá. Những chiếc xe BMW như 523i, 525i đời 2008-2010 sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L cho công suất đến 215 mã lực (với BMW 523i là 188 mã lực) vẫn mạnh ngang ngửa 1 chiếc Mercedes Benz E200 đời mới giá hơn 2 tỷ đồng. Đáng chú ý, động cơ này cũng không tiêu hao quá nhiều nhiên liệu. Khi chạy đường trường, xe cũng chỉ tiêu tốn 10-12 lít xăng/100km.

Một chiếc BMW 5 Series đời 2008-2010 được rao bán trên thị trường xe cũ với giá hơn 500 triệu đồng

Do sản xuất từ chục năm trước cho nên khoang nội thất hiển nhiên sẽ không đem lại cảm giác hiện đại như các mẫu xe đời mới. Xe sẽ không có màn hình cảm ứng, vô lăng thiết kế khá cổ điển, cụm đồng hồ analog với 1 màn hình nhỏ ở giữa rất cơ bản. Tuy nhiên, một chiếc xe thuộc phân khúc hạng sang vẫn có chất liệu và mức độ hoàn thiện vượt trội so với tất cả những mẫu xe đời mới cùng giá tiền.

Ghế da sau nhiều năm sẽ cần phải đi spa làm mới, hoặc phải bọc lại toàn bộ. Các chi tiết nhựa ít nhiều cũng sẽ bị bóng, mờ, có thể cần thay thế hoặc không, tùy vào mức độ chăm xe của chủ cũ. Nếu quyết định mua một chiếc 5 Series cũ đời 2008-2010, chủ xe sẽ phải bỏ ra khoảng 5 - 10 triệu đồng để dọn lại khoang nội thất để có 1 chiếc xe ưng ý.

Nếu biết chăm xe và chịu bỏ tiền để đầu tư, chủ xe sẽ có 1 chiếc xe BMW 5 Series xuất sắc

Và điều gì cũng có cái giá của nó! Việc bỏ ra số tiền chỉ tương đương với 1 chiếc xe Vios, khách hàng sẽ phải đánh đổi lấy sự ổn định bằng chi phí nuôi xe tương đối cao. Khác với các thế hệ sau này, những chiếc 5 Series (E60) tương đối khó chiều. Đặc biệt là hệ thống điều hòa rất dễ gặp trục trặc nếu không được chăm sóc thường xuyên.

Nếu gặp người chủ cũ chăm xe tốt thì có thể sử dụng ngay, tuy nhiên, để có thể an tâm sử dụng, người mua xe nên đưa đến các gara uy tín chuyên về BMW để bảo trì, thay thế các chi tiết hao mòn như gioăng cao su, lọc gió, giảm xóc, má phanh,... Số tiền phải bỏ ra cho việc sửa chữa chiếc 5 Series đời cũ không hề ít, có thể lên đến cả trăm triệu đồng nhưng sẽ đem lại sự an tâm khi vận hành.

Khoang nội thất không hiện đại như xe đời mới nhưng chất liệu da, gỗ đẳng cấp của 1 chiếc xe sang là điều không thể phủ nhận

Cuối cùng, do đặc thù của dòng xe hạng sang, chi phí bảo dưỡng thường xuyên cũng không thể rẻ như các mẫu hạng B, hạng C đời mới. Nhưng sự rộng rãi, sang trọng của khoang nội thất, cùng với cảm giác lái mượt mà của thương hiệu BMW và bộ khung chắc chắn của 1 chiếc xe hạng sang là thứ mà không mẫu xe nào trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng có thể so sánh.

Thông tin mới sự việc công nhân ở Hà Nam phản đối chuyên gia Trung Quốc sang làm việc

Có một Sơn Lôi vững vàng trong “tâm bão” Corona

Các cô giáo nhà trẻ tư: "Chỉ mong hết dịch nhanh để được đứng lớp"