Cần ngăn chặn hành vi đi ngược chiều trước khi quá muộn

Không khó để bắt gặp những hình ảnh đi ngược chiều - Ảnh minh họa

Đôi khi, ngược chiều có thể coi như động lực của sự phát triển. Những ý kiến trái chiều, mang tính xây dựng có thể giúp người lãnh đạo hay cá nhân đưa ra quyết định đột phá. Từ đó, sức mạnh, trí tuệ của mỗi người được phát huy, thúc đẩy tập thể vững bước tiến lên. Nhưng, trong giao thông, ngược chiều là hoàn toàn vi phạm luật pháp.

Trên mỗi cung đường, chúng ta không khó chứng kiến tình trạng các phương tiện giao thông như xe máy, xe thô sơ đi ngược chiều. Thậm chí, trên lộ trình quen thuộc mỗi sáng chiều, người ta có thể biết rõ đoạn nào hay xuất hiện những hình ảnh giao thông chưa đẹp này.

Cũng phải nói thêm, bản thân nhiều người đi ngược chiều cũng lo sợ, chỉ dám men theo sát vỉa hè. Họ cho rằng, phương án tổ chức giao thông khiến nếu đi đúng chiều, họ phải đi quãng đường xa hơn để quay đầu. Điều quan trọng, quan niệm sẽ chẳng mấy ai tuân thủ luật giao thông cùng sự thiếu tự giác khi thiếu vắng sự giám sát của lực lượng chức năng. Đổi được quỹ thời gian chưa đến 1 phút cũng đủ khiến người ta quyết định sẽ mạo hiểm đi ngược dòng phương tiện đúng luật.

Những hình ảnh giao thông chưa đẹp về văn hóa, trái quy định pháp luật thậm chí diễn ra khiến người ta cảm thấy không còn bất thường? - Ảnh: Phương Thùy

Chưa dừng lại, điều khiến dư luận xã hội lo ngại hơn, hành vi ngang nhiên di chuyển ngược chiều, thậm chí có hiệu ứng dây chuyền khi có tài xế sẵn sàng đi ngược chiều, thậm chí trên cả những tuyến đường cho phép lưu thông tốc độ cao.

Xe khách ngang nhiên đi ngược chiều trên quốc lộ 1A qua Hà Trung, Thanh Hóa vì muốn...nhanh hơn người khác - Ảnh: Internet

Dưới góc độ đạo đức, hành động này thể hiện sự vô cảm trước an toàn tính mạng của bản thân cũng như những người xung quanh. Trong một số trường hợp, nhiều người thiếu kỹ năng lưu thông trên đường cao tốc khi phát hiện đi quá lối ra liền đi lùi, đi ngược chiều. Khi soi chiếu câu chuyện đi ngược chiều trên đường cao tốc ở Đài Loan (Trung Quốc), một số người tham gia giao thông tỏ ra bất ngờ vì chưa từng chứng kiến, biết tới hiện tượng người điều khiển phương tiện giao thông cố tình di chuyển ngược chiều.

Dưới góc độ tâm lý, họ nhận thấy, hành vi này chẳng khác nào người lái xe đó muốn tự sát đồng thời cố ý tước đoạt mạng sống người khác.

Các nhà khoa học đã chứng minh, ở tốc độ 50 km/h, lực va đập giữa phương tiện va chạm tương đương rơi từ độ cao 45m, trong khi nhiều tuyến cao tốc Việt Nam khai thác vận tốc tối đa tới 80 - 120 km/h. Nguy cơ va chạm do đi ngược chiều sẽ còn khiến hậu quả tai nạn trên mạng lưới giao thông đặc thù này thảm khốc hơn gấp bội.

Sự liều lĩnh đáng sợ còn khiến người ta đi ngược chiều trên đường cao tốc - Ảnh: Internet

Theo điểm a, khoản 8, Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP, người nào điều khiển phương tiện giao thông đi ngược chiều trên đường cao tốc sẽ bị phạt tiền từ 7 - 8 triệu đồng. Theo điểm đ khoản 12, Điều 5, hình phạt bổ sung là tước giấy phép lái xe từ 4 - 6 tháng.

Thậm chí, chủ phương tiện này còn thách thức pháp luật khi cố tình bật đèn pha che biển kiểm soát hòng qua mắt hệ thống Camera trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Ảnh: Internet

Đứng trước một quy định pháp luật, mỗi chủ thể tham gia giao thông ý thức được việc chấp hành hay vi phạm, điều gì phải trả giá nhiều hơn, họ sẽ chọn điều còn lại. Nhiều người cho rằng, những quy định pháp luật về giao thông hiện hành chưa đủ sức răn đe với hành vi nguy hiểm này.

Cộng đồng đều mong muốn pháp luật sẽ có những chế tài nghiêm khắc hơn với những trường hợp đi ngược chiều trên đường cao tốc. Điều đó hoàn toàn đúng nhưng cũng chỉ có thể xoa dịu phần nào sự bất an, bất bình của chúng ta khi chứng kiến hành vi ấy.

Cơ quan chức năng cần nghiên cứu, hoàn thiện những hạn chế về ngoại cảnh, xây dựng phương án giáo dục, tuyên truyền nhận thức một cách thực chất hơn nữa cùng một chế tài đủ quyết liệt để những ai nghiêm túc chấp hành luật cảm giác an toàn, không còn canh cánh nỗi sợ về các “hung thần” đi ngược chiều.

Vậy nhưng, chúng ta hẳn thừa nhận sẽ chẳng có bản án nào nghiêm khắc như lương tâm. Mỗi người tham gia giao thông đừng bởi tâm lý bốc đồng trước đám đông, thiếu hiểu biết pháp luật mà vô tình quên trách nhiệm với những người thân, xã hội. Phía trước tay lái không chỉ có sự sống của bản thân người cầm vô lăng, mà đó chính là cả cộng đồng. Hãy lái xe bằng cả trái tim yêu thương cùng những quyết định lý trí biết tôn trọng pháp luật.

Facebook thử nghiệm ẩn số lượt like bài viết Mạng xã hội Facebook đang bắt đầu thử nghiệm việc tắt bộ đếm số lượt like bài viết và chỉ hiện thị tên của người ...

Thời tiết ngày 27/9: Bắc Bộ ngày nắng hanh, Tây Nguyên và Nam Bộ có mưa Khu vực Bắc Bộ tiếp tục duy trì nắng hanh, còn Tây Nguyên và Nam Bộ lại có mưa trong ngày 27/9.

Bác Bảy và thông điệp để lại Sau cuộc chiến tranh ác liệt, huyền thoại anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy lại lặng lẽ trở về với nơi sinh ra, trở ...