Chạy 5.000 km, Porsche Macan 4 EV vẫn được hét giá cao hơn xe mới chính hãng

Một chiếc Porsche Macan 4 EV đời 2024, đã chạy gần 5.000 km, đang được rao bán với giá 4 tỷ đồng, tức còn cao hơn giá xe mới chính hãng hiện tại là 3,63 tỷ đồng. Đây là một trong những chiếc Macan EV "lướt" đầu tiên xuất hiện trên thị trường xe cũ Việt Nam, với cấu hình khá hiếm, ngoại thất trắng, nội thất đỏ cá tính.

Thoạt nhìn, mức giá cao hơn xe mới khiến nhiều người đặt câu hỏi: vì sao xe cũ lại đắt hơn cả xe mới? Tuy nhiên, câu trả lời nằm ở cách Porsche định giá sản phẩm, mức giá niêm yết chỉ là khởi điểm.

Porsche vốn nổi tiếng với chính sách cấu hình cá nhân hóa sâu, cho phép người mua “build” chiếc xe theo sở thích cá nhân, từ màu sơn, chất liệu nội thất đến loạt công nghệ hỗ trợ. Mức giá cơ bản 3,63 tỷ đồng chưa bao gồm các tùy chọn nâng cấp. Với chiếc Macan 4 EV đang rao bán này, chủ xe được cho là đã chi gần 800 triệu đồng cho các option, nâng tổng giá trị xe lên tới 4,43 tỷ đồng, chưa tính chi phí lăn bánh.

Porsche Macan 4 EV 2024 bản màu trắng, chạy gần 5.000 km nhưng vẫn được rao bán giá 4 tỷ đồng do sở hữu nhiều tuỳ chọn cao cấp.

Do đó, mức rao 4 tỷ đồng cho một chiếc xe đã lăn bánh 5.000 km, nhưng vẫn giữ cấu hình cao và còn rất mới được xem là hợp lý trong mắt giới chơi xe. Thậm chí, với những ai đang muốn mua Porsche Macan 4 EV với cấu hình tương tự nhưng không muốn chờ đợi thời gian đặt hàng và giao xe có thể kéo dài nhiều tháng, đây là lựa chọn đáng cân nhắc.

Macan 4 EV là mẫu SUV điện đầu tiên của Porsche được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE) chia sẻ cùng Audi Q6 e-tron. Xe có kích thước lớn hơn thế hệ Macan xăng cũ, dài 4.786 mm, rộng 2.151 mm, cao 1.620 mm và chiều dài cơ sở 2.893 mm, mang lại không gian rộng rãi hơn đáng kể.

Dù là xe điện, Macan EV vẫn giữ nét thiết kế đặc trưng của Porsche: mui xe dài, phần đuôi dốc coupe, đèn hậu LED nối liền tạo nên dáng vẻ thể thao quen thuộc. Nội thất xe là một cuộc cách mạng số hóa với 4 màn hình lớn: bảng đồng hồ cong 12,6 inch, màn hình trung tâm và màn hình phụ ghế phụ 10,9 inch, cùng HUD thực tế ảo 87 inch hiển thị mũi tên điều hướng ngay trên kính lái.

Macan 4 EV sử dụng hệ điều hành Android Automotive OS, hỗ trợ Apple CarPlay, điều khiển bằng giọng nói, và vẫn duy trì các nút vật lý cho những chức năng thường dùng, một điểm cộng lớn cho người thích sự tiện dụng.

Sức mạnh của Macan 4 EV đến từ hai động cơ điện cho công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 649 Nm, giúp xe tăng tốc 0-96 km/h trong 4,9 giây, vận tốc tối đa 219 km/h. Dù là SUV điện, khả năng vận hành của Macan 4 vẫn mang đậm tinh thần Porsche mạnh mẽ, ổn định và cảm xúc.