Có nên mua xe ô tô cũ không?
Kinh tế - Xã hội

Có nên mua xe ô tô cũ không?

Phương Huyền
Tác giả: Phương Huyền
Có nên mua xe ô tô cũ không, khi xe cũ tiềm ẩn nhiều rủi ro khi sử dụng về sau. Dưới đây là phân tích của Otofun News.
Có nên mua ô tô cũ không là câu hỏi của nhiều người đang có nhu cầu mua sắm ô tô. Ô tô là tài sản có giá trị lớn, không phải ai cũng đủ điều kiện mua xe mới hoàn toàn. Mua ô tô cũ là lựa chọn được nhiều người tính đến, nhưng có những rủi ro xảy ra khiến họ băn khoăn. Dưới đây Otofun News sẽ phân tích giúp bạn.
Có nên mua xe ô tô cũ không?
Có nên mua xe ô tô cũ không là câu hỏi của nhiều người dùng.

Lợi ích khi mua ô tô cũ

- Giá rẻ hơn, thuế phí thấp hơn

Ô tô cũ có giá thấp hơn xe mới nhiều. Theo cách tính giá trị xe ô tô cũ, trung bình xe ô tô sẽ bị mất 15-25% giá trị trong năm đầu tiên sau khi mua mới. Những năm tiếp theo, xe cũ thường bị mất giá 5-10%/năm. Đồng nghĩa với việc, khi mua xe cũ, bạn tiết kiệm được một số tiền đáng kể so với mua xe mới.

So với mua xe mới thì thuế phí mua xe ô tô cũ thấp hơn. Điển hình như phí trước bạ ô tô mới là 10% giá trị xe mới. Còn phí trước bạ ô tô cũ chỉ 2% giá trị xe cũ (đã khấu hao) ở thời điểm mua.

- Nhiều lựa chọn hơn

Khả năng tài chính quyết định việc bạn mua chiếc xe mới ở phân khúc nào. Ví dụ, nếu bạn ít tiền, bạn chỉ mua được dòng xe cỡ A, sedan cỡ B... Tuy nhiên, với xe cũ, bạn có thể mua xe ở phân khúc cao hơn như CUV cỡ A, cỡ B.

- Khấu hao thấp hơn

Trong 1-3 năm sau khi mua, xe ô tô mới bị rớt giá rất nhanh. Nhưng giá trị của xe ô tô cũ thường ổn định hơn, mức mất giá thấp hơn.

Có nên mua xe ô tô cũ không?
Xe cũ có giá thấp hơn xe mới.

Rủi ro khi mua ô tô cũ

- Khó đảm bảo chất lượng xe

Việc kiểm tra và đánh giá chất lượng xe chỉ ở mức tương đối, khó chính xác hoàn toàn. Ngay cả các dịch vụ kiểm tra xe ô tô cũ cũng chỉ có thể kiểm tra tình trạng hư hỏng xe ở thời điểm hiện tại.

Việc kiểm tra xe đã từng bị thuỷ kích, đâm đụng hay chưa được giới thợ xe đánh giá khó khăn khi hệ thống máy móc chưa hiện đại. Trong khi đó, trình độ "cải biến" xe hơi cũ ngày càng tinh vi.

- Dễ bị lừa

Ô tô mới sẽ có giá bán niêm yết tại đại lý, mọi khoản chi phí đều minh bạch, rõ ràng, có hợp đồng. Trong khi đó, ô tô cũ thường bán qua việc chọn mua trực tiếp với cá nhân hay hộ kinh doanh nhỏ lẻ. Giao dịch kiểu này không có sự đảm bảo tốt. Đã có không ít vụ việc làm giả giấy tờ để lừa bán xe ô tô.

Có nên mua xe ô tô cũ không
Xe cũ có chi phí sửa chữa cao hơn xe mới.

- Chi phí sửa chữa cao

Chi phí bảo dưỡng ô tô có xu hướng tăng dần theo thời gian sử dụng, vì thế xe cũ bảo dưỡng sẽ đắt hơn xe mới.

Bên cạnh đó, xe ô tô sử dụng càng lâu thì càng dễ bị trục trặc. Đời xe càng cũ thì rủi ro hư hỏng càng lớn, chi phí sửa chữa càng cao, đặc biệt với những xe cũ đời sâu, xe ô tô cũ 10 năm. Nếu xe càng cũ, việc tìm phụ tùng, linh kiện cũng khó khăn.

- Trải nghiệm sử dụng không bằng xe mới

Do đã qua sử dụng, xe cũ sẽ ít nhiều bị xuống cấp cả ở ngoại thất, nội thất, khả năng vận hành. Điều này mang lại trải nghiệm sử dụng kém hơn so với xe mới. Ngoài ra, xe cũ còn lỗi thời về cả trang bị, thiết kế.

Vậy, có nên mua xe ô tô cũ không?

Nếu tài chính hạn chế, mua ô tô cũ là lựa chọn hợp lý. Tuy nhiên, bạn nên kiểm tra kỹ chất lượng xe trước khi mua, lựa chọn cơ sở bán xe cũ uy tín. Tốt nhất nên mua xe cũ đã sử dụng khoảng 1-3 năm thay vì mua xe đời quá cao.

Tin mới hơn

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Tin tức khác

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Xem thêm