Đánh giá chi tiết Range Rover Evoque 2020

Evoque thế hệ mới nhất từng được Land Rover giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show 2019. Ở thế hệ này, Land Rover mang đến những thay đổi mạnh mẽ nhằm đủ sức đứng vững trong một phân khúc nhiều cạnh tranh, không chỉ là sự thay đổi về ngoại hình và trang thiết bị nội thất mà là cả nhóm khách hàng mục tiêu.

Rand Rover Evoque 2020 hiện được phân phối với 7 phiên bản bao gồm:

Range Rover Evoque S: 3,015 tỷ đồng

Range Rover Evoque SE: 3,330 tỷ đồng

Range Rover Evoque HSE: 3,630 tỷ đồng

Range Rover Evoque R-Dynamic S: 3,155 tỷ đồng

Range Rover Evoque R-Dynamic SE: 3,470 tỷ đồng

Range Rover Evoque R-Dynamic HSE: 3,770 tỷ đồng

Range Rover Evoque First Edition: 4,230 tỷ đồng

Mẫu xe trong bài viết này thuộc phiên bản Range Rover Evoque R-Dynamic SE với giá bán 3,470 tỷ đồng, đi cùng đó là hơn 455 triệu đồng các trang bị tùy chọn theo xe.

Ngoại thất cứng cáp đậm chất nam tính

Về thiết kế, Evoque thế hệ mới phần đầu và đuôi xe có nhiều nét tương đồng với mẫu xe đàn anh Velar. Cụ thể ở phía trước, Evoque có đèn pha mỏng và lưới tản nhiệt hẹp cùng các khe thông gió giống hệt với người anh em cùng nhà. Cụm đèn trước có thể nói là chi tiết hấp dẫn nhất trên “gương mặt” của Evoque 2020 khi được thiết kế lại thanh mảnh hơn. Kết hợp cùng đồ hoạ đèn LED ban ngày hoàn toàn mới với kiểu dáng mềm mại, thanh thoát.

Để tối ưu hiệu năng chiếu sáng, đèn pha đã được ứng dụng công nghệ LED. Đi cùng đó là tùy chọn đèn LED ma trận với nhiều tính năng. Bao gồm: tự động thích ứng, tự động chống chói, tự động điều chỉnh theo góc đánh lái và có khả năng rửa đèn áp lực cao. Ngoài ra thêm một thay đổi đáng chú ý ở phần đầu xe Evoque 2020, đó là hai thanh ngang song song vuốt nhọn được mạ màu vàng đồng góp phần mang đến cái nhìn sang trọng, tinh tế.

Sang đến phần hông, có thể thấy Evoque 2020 có thiết kế rất riêng và gần như không giống như bất kỳ mẫu xe trên thị trường. Điều này thể hiện rõ thông qua nóc xe có xu hướng hạ dần về sau lấy cảm hứng từ những mẫu xe Coupe kết hợp cùng các trụ xe sơn đen bóng cuốn hút.

Tay nắm cửa sẽ tự thò ra khi bạn mở khóa xe và thụt vào khi khóa xe cũng như lúc xe bắt đầu di chuyển.

Một điểm thú vị nhất trên Evoque 2020 không thể bỏ qua đó là tay nắm cửa của Evoque 2020 có thể thụt vào và thò ra mỗi khi đóng hoặc mở khóa xe. Đây được xem là điểm độc nhất trong phân khúc tạo nên sự liền mạch cho phần hông. Chi tiết thú vị này dễ dàng chinh phục tất cả mọi người từ cái nhìn đầu tiên.

Đi đến phần đuôi, điểm nhấn nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED có thiết kế mới với các đường gân đan xen. Đồng thời được nối liền bởi dải nhựa đen đã mang đến cái nhìn mới mẻ và hiện đại. Hệ thống ống xả có thiết kế đối xứng, phần cản sau đã loại bỏ kiểu dáng ô trọn vốn bị nhận xét là khiến đuôi xe cục mịch. Thay vào đó là việc bố trí hạ thấp cùng kiểu dáng cứng cáp, mạnh mẽ hơn.

Nội thất tối giản nhưng hiện đại

Tương tự như ngoại thất, khoang lái của mẫu xe Range Rover Evoque 2020 cũng được lấy cảm hứng thiết kế từ đàn anh Velar với bảng điều khiển trung tâm là hai màn hình cỡ lớn. Đi cùng đó là nhiều điểm nhấn công nghệ và các vật liệu sử dụng cao cấp hơn hẳn.

Nội thất được tối giản mọi thử, các nút vật lý đã được tích hợp vào 2 màn hình cảm ứng kích thước 10 inch.

Để tối giản mọi thứ, tất cả các nút bấm vật lý của thế hệ trước đã bị Land Rover loại bỏ và chỉ giữ lại ba nút xoay duy nhất. Các chức năng khác đã được hãng xe Anh Quốc tích hợp vào hai màn hình cảm ứng độ nét cao Touch Pro Duo kích thước 10 inch, mỗi màn hình này đều được chia rõ mục đích sử dụng.

Cụ thể, phần màn hình phía trên sẽ đảm nhận vai trò phục vụ giải trí trong khi màn hình còn lại dùng để điều chỉnh điều hòa và thay đổi các chế độ lái. Không những thế các nhà thiết kế của Land Rover đã rất tinh tế khi trang bị cho màn hình phía trên có tính năng thay đổi độ nghiêng tùy theo ý thích của người dùng.

Vô lăng vẫn là cấu trúc 4 chấu nhưng được làm mới tương tự Velar với thiết kế bọc da và chỉnh điện. Các nút chức năng như tăng giảm âm lượng, cài đặt ga tự động hoặc tính năng giữ làn đường đã được bố trí gọn gàn và đơn giản tạo thuận tiện người sử dụng.

Núm xoay chuyển số truyền thống nhà Land Rover đã được thay bằng loại cần số đứng như trên các mẫu xe khác.

Một thay đổi gần như khác với thiết kế truyền thống của các mẫu xe Land Rover đó chính là cụm cần số núm tròn xoay đặc trưng đã bị loại bỏ. Thay thế vào đó là cần số điện tự dạng đứng như những mẫu xe khác. Đối với những người yêu thích thiết kế truyền thống của Land Rover có thể khó chấp nhận điều này. Tuy nhiên cần số mới này cho cảm giác cầm chắc tay và thể thao hơn so với dạng núm xoay đặc trưng.

Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da cao cấp có lỗ thông khí kèm theo tính năng sưởi ấm/làm mát. Hàng ghế trước của xe có thể chỉnh điện lên tới 14 hướng và nhớ ba vị trí giúp thiết lập tư thế ngồi quen thuộc nhanh chóng.

So với bản tiền nhiệm, khoang hành khách của Evoque thế hệ thứ 2 đã rộng rãi hơn hẳn nhờ không gian để chân được gia tăng 20 mm. Đồng thời áp dụng nền tảng Premium Transverse Architecture mới giúp hành khách có được trải nghiệm thư giãn, giảm bớt sự mệt mỏi khi đi xa.

Evoque thế hệ thứ 2 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 600 lít. Nếu cần thêm không gian chứa đồ, người dùng có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40 để tăng dung tích lên mức 1.430L.

Ngoài ra, xe còn có các tính năng giải trí đáng chú ý khác như: Hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro Duo; Kết nối Apple CarPlay và Android Auto; Bộ phát 4G Wifi; Dàn âm thành vòm Meridian gồm 11 loa công suất 380W tạo nên trải nghiệm âm nhạc đầy sống động.

Động cơ và khả năng vận hành

Range Rover Evoque 2020 sử dụng khối động cơ Xăng tăng áp 2.0L Ingenium cho công suất 246 mã lực và 365 Nm mô men xoắn. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông qua hộp số tự động 9 cấp.

Đặt tay vào vị trí vô-lăng để bắt đầu làm quen với xe, cảm nhận về tầm quan sát là tốt khi mà nắp capo không bị vuốt quá thấp về trước nên việc canh đầu xe khá đơn giản, hai gương chiếu hậu vừa vặn và góc chữ A gọn gàng giúp hạn chế điểm mù.

Vận hành xe ở chế độ Eco (tiết kiệm), phản ứng chân ga ở chế độ này có phần “hiền” và hộp số chuyển cấp ở vòng tua khá thấp khoảng 2.000 vòng/phút. Nhờ thế mà việc di chuyển xe ở khu vực đường phố đông đúc trên nên dễ dàng hơn.

Bắt đầu quen dần với xe, người lái chuyển xe chạy ở chế độ lái Comfort (êm ái), ở chế độ này bạn sẽ vẫn dễ dàng cảm nhận được đôi chút độ trễ nhưng rồi lại càng bất ngờ hơn bởi lúc động cơ tăng áp hoạt động thì Evoque chồm lên rất nhanh, độ “bốc” không thể chê vào đâu được. Có thể nói ở dãy tốc độ dưới 130 km./h thì Evoque dễ dàng tăng tốc vượt mặt mọi phương tiện khác.

Khi chuyển sang vị trí số S và sử dụng hai lẫy chuyển số sau vô-lăng. Đạp mạnh chân ga ép tua máy lên mức hơn 3.000 vòng/phút và sang số, hộp số 9 cấp hoạt đồng rất mượt mà. Bạn sẽ không cảm nhận được cảm giác giật khó chịu mỗi khi xe tăng tốc. Một điểm hay trên xe chính là vô-lăng trợ lực điện có độ nhạy cao, phản hồi gần như chính xác tức thì và cảm giác từ mặt đường đưa đến người lái rất thật. Khi xe lăn bánh trong phố ở 40 km/h thì tay lái có thể nói là nhẹ nhàng và "mượt mà", lúc vượt xe và chuyển làn trên cao tốc tay lái đầm lại nên tôi cũng tự tin hơn hẳn.

Không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển âm ái trong phố, Range Rover Evoque 2020 còn có khả năng off-road đáng nể hơn trước nhờ có nhiều hệ thống hỗ trợ đi kèm. Có thể kể đến như: Hệ thống offroad thông minh Terrain Response; Kiểm soát địa hình All Terrain Progress Control; Hệ thống kiểm soát mô-men phanh Torque Vectoring by Braking.

Ngoài ra với lợi thế khoảng sáng gầm 212 mm cùng khả năng lợi nước lên tới 600 mm (cao hơn 100 mm so với bản tiền nhiệm). Người lái có thể tự tin cầm lái Evoque 2020 “trèo đèo lội suối”. Qua đó giúp thỏa mãn niềm đam mê chinh phục các cung đường đầy thử thách.

Tính năng an toàn

Về hệ thống an toàn, bổ sung đắt giá nhất trên Range Rover Evoque 2020 chính là công nghệ ClearSight Ground View. Với công nghệ này, người lái có thể nhìn xuyên qua nắp ca-pô phía trước thông qua màn hình trung tâm để có thể quan sát gầm và bánh xe để có những quyết định chính xác hơn khi off-road.

Bên cạnh đó, Range Rover Evoque 2020 cũng còn nhiều tính năng an toàn đáng chú ý như:

- Hỗ trợ đỗ xe trước sau với camera 360 độ

- Cảnh báo điểm mù

- Cảnh báo mở cửa xe

- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang từ Trước/Sau

- Hỗ trợ đổ đèo

- Khởi hành ngang dốc

- Phanh khẩn cấp tốc độ cao nhằm phòng ngừa va chạm

- Kiểm soát hành trình thích ứng

- Cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ duy trì giữ làn

- Chức năng giám sát trạng thái người lái

Kết luận

Với những thay đổi lột xác về mặt thiết kế, công nghệ đầy ắp, đặc biệt là khả năng off-road mạnh mẽ hơn. Range Rover Evoque 2020 không chỉ đơn thuần dùng để di chuyển hàng ngày mà còn có thể chinh phục những địa hình hiểm trở.

Đây quả thật là một mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ đáng cân nhắc cho những chủ nhân trẻ trung năng động, cần một phương tiện đi lại nhưng không kém phần sang trọng và an toàn. Bên cạnh đó là nhóm đối tượng chú trọng đến việc thể hiện bản thân thông qua những giá trị từ thương hiệu Range Rover.

Ảnh chi tiết Range Rover Evoque 2020

Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 29/5 Cập nhật thông tin 7h sáng ngày 29/5, số người nhiễm Covid-19 trên toàn cầu đã lên tới hơn 5,9 triệu người với hơn 361 ...

Y tá và điều dưỡng - không chỉ là chuyện “nhầm” tên một chức danh nghề Việc sử dụng “tên gọi kép” y tá và điều dưỡng cho cùng một chức danh nghề điều dưỡng hiện nay khiến người dân, người ...

Khắc khoải việc làm Mất việc, thất nghiệp, nguồn thu nhập giảm hoặc không còn, đời sống người lao động vô cùng khó khăn. Người công nhân khắc khoải ...