Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Kinh tế - Xã hội

Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật

Viên Huy
Tác giả: Viên Huy
Hạng Bán tải Nâng cao tại PVOIL VOC 2025 là nơi những mẫu xe thương mại được “biến hình”, chứng minh sức mạnh, độ bền và kỹ năng điều khiển của tay lái Việt.
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Chiếc bán tải được nâng cấp, tung bùn nước khi băng qua hố sâu.

Trong hệ thống 4 hạng thi của Giải Đua Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025), hạng Bán tải Nâng cao được xem là “cầu nối” giữa phong trào và chuyên nghiệp – nơi những mẫu xe thương mại được nâng cấp toàn diện để bước lên tầm đua thực thụ.

Năm nay, hạng Bán tải Nâng cao có 11 bài thi kỹ thuật cùng phần Adventure – bài thi đặc biệt diễn ra vào buổi tối, kết hợp yếu tố định hướng, kỹ năng vượt địa hình dài và xử lý tình huống trong điều kiện ánh sáng hạn chế. Đây là phần thi chỉ dành cho những tay lái dày dạn kinh nghiệm, có khả năng điều khiển xe trong điều kiện phức tạp và áp lực cao.

Theo quy định, xe tham gia hạng này phải là phiên bản bán tải thương mại hoàn chỉnh, được phép tháo, thay thế hoặc nâng cấp nhiều hạng mục như: động cơ, giảm xóc, lốp, cản trước/sau, thùng xe… Tuy nhiên, các đội không được cắt ngắn sắt xi hoặc thay đổi chiều dài cơ sở, đảm bảo vẫn giữ cấu trúc khung gầm nguyên bản. Chính sự giới hạn này khiến các đội phải tính toán kỹ lưỡng giữa sức mạnh, độ ổn định và an toàn khi thi đấu.

Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật

Nếu ở hạng Cơ bản, người chơi dựa nhiều vào kỹ năng điều khiển, thì ở hạng Bán tải Nâng cao, chiến thắng còn là kết quả của sự am hiểu kỹ thuật. Mỗi đội đua phải tìm ra công thức “vàng” giữa công suất, độ bám lốp và khả năng chịu tải. Những thay đổi nhỏ trong hệ thống treo hay góc đặt bánh xe có thể quyết định việc xe vượt qua hay mắc kẹt trong hố bùn sâu.

Các bài thi của hạng này thường đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa lái chính và lái phụ, bởi địa hình có độ biến thiên lớn: từ leo dốc, lội bùn, vượt hố chữ V, đến cua hẹp và dốc nghiêng liên hoàn. Mỗi bài thi là một “đấu trường thu nhỏ”, nơi xe phải thể hiện cả sức mạnh lẫn sự linh hoạt. Bán tải vốn được sinh ra để chở hàng, nhưng dưới tay những tay đua VOC, chúng trở thành những cỗ máy off-road mạnh mẽ, bền bỉ và đầy cá tính.

Phần thi Adventure “đặc sản” của VOC, chính là điểm nhấn tạo nên sức hút riêng cho hạng Bán tải Nâng cao. Diễn ra trong đêm, bài thi kết hợp giữa tinh thần đồng đội, kỹ năng định vị và khả năng xử lý tình huống trong môi trường tự nhiên thật sự. Đó không chỉ là một cuộc đua tốc độ, mà là hành trình chinh phục – nơi ánh đèn pha rọi xuyên qua màn sương và bùn đất, đưa các tay lái vào một thế giới đầy thách thức nhưng cũng vô cùng cuốn hút.

Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật

Nhiều vận động viên đánh giá hạng này là “sân khấu hoàn hảo” để những chiếc bán tải chứng minh năng lực thực chiến. Các mẫu xe phổ biến tại Việt Nam như Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Isuzu D-Max xuất hiện với những bản độ ấn tượng, từ dàn lốp đến hệ thống treo, tời công suất lớn và dàn đèn LED phụ trợ.

Tại PVOIL VOC 2025, hạng Bán tải Nâng cao không chỉ là nơi để thể hiện sức mạnh cơ khí, mà còn là biểu tượng của tinh thần khám phá – thứ đã khiến phong trào off-road Việt Nam lớn mạnh trong suốt gần hai thập kỷ. Ở đó, mỗi cú nhấn ga không chỉ là để vượt qua chướng ngại, mà còn là cách khẳng định bản lĩnh, sự hiểu biết và niềm đam mê của người lái dành cho chiếc xe của mình.

Khi khán giả reo hò trong đêm Adventure, ánh đèn chiếu lên từng vệt bùn tung cao, đó không chỉ là hình ảnh của một giải đấu, mà là minh chứng cho sự trưởng thành của off-road Việt Nam – mạnh mẽ, chuyên nghiệp và đậm chất đam mê.

Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật
Hạng Bán tải Nâng cao VOC 2025: Cuộc chơi của sức mạnh và kỹ thuật

Tin mới hơn

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.

Tin tức khác

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là các mẫu xe máy điện khoảng giá 20 triệu đáng chú ý mà người dùng có thể quan tâm, nhất là đối với những ai sống tại các khu vực có thể áp dụng chính sách hạn chế xe máy xăng.
Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.
Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Xem thêm