Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào
Kinh tế - Xã hội

Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'

Viên Huy
Tác giả: Viên Huy
Hạng Cơ bản tại PVOIL VOC 2025 là sân chơi dành cho những người đam mê off-road thuần túy, nơi xe thương mại đối đầu thiên nhiên trong 10 bài thi khắc nghiệt.
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản PVOIL VOC 2025, nơi tay lái phong trào khẳng định bản lĩnh thực chiến

Hạng Cơ bản năm nay có 10 bài thi được thiết kế riêng, tái hiện những tình huống địa hình quen thuộc trong thực tế: leo dốc, vượt hố, băng bùn, vặn cua hẹp và xử lý thăng bằng trên mặt nghiêng. Nghe có vẻ dễ hơn so với hạng nâng cao hay chuyên nghiệp, nhưng thực tế, đây lại là hạng thi “chân thật” nhất – nơi người và xe phải tận dụng mọi khả năng có sẵn mà không có sự hỗ trợ từ thiết bị đặc biệt.

Theo quy định, xe thi đấu hạng Cơ bản phải là phiên bản thương mại hoàn chỉnh đang được bán trên thị trường, tức là những mẫu xe mà người dùng có thể bắt gặp hằng ngày, từ bán tải phổ thông đến SUV hai cầu. Các đội chỉ được tháo hoặc nâng cấp nhẹ một số chi tiết như lốp, giảm xóc, cản trước/sau; tuyệt đối không được can thiệp vào động cơ, hệ truyền động hay chiều dài cơ sở. Đặc biệt, xe không được phép dùng tời, yếu tố khiến mỗi bài thi trở thành màn đấu trí đúng nghĩa giữa kỹ năng điều khiển và khả năng kiểm soát địa hình.

Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'

Chính sự giới hạn này lại tạo nên nét hấp dẫn riêng cho hạng Cơ bản. Mọi tay lái đều phải “tự thân vận động”, khai thác triệt để sức mạnh nguyên bản của xe và bản lĩnh cá nhân. Một cú xử lý lái chính xác, một lần canh ga hợp lý có thể quyết định thành bại. Không ít tay lái từng nói vui rằng: “Ở hạng Cơ bản, chỉ cần qua hết bài mà không mắc cọc hay chết máy là đã đáng để ăn mừng.”

Không có khói đen cuồn cuộn hay tiếng tời kéo căng, không có buggy khung ống hay lốp khổng lồ, nhưng hạng Cơ bản vẫn khiến khán giả reo hò không ngớt. Đó là khi một chiếc SUV vượt qua con dốc nghiêng chỉ bằng kỹ năng ga - phanh nhịp nhàng, hay một mẫu bán tải phổ thông “ngóc đầu” qua vũng bùn nhão trong tiếng cổ vũ rền vang.

Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'

Hạng Cơ bản cũng là nơi xuất hiện đông đảo tay lái phong trào, những người yêu xe, thích chinh phục thử thách, nhưng vẫn giữ công việc thường nhật. Họ không phải tay đua chuyên nghiệp, nhưng khi bước vào vạch xuất phát, tinh thần của họ chẳng khác gì các vận động viên đỉnh cao. Cảm giác được tự tay điều khiển chiếc xe của mình vượt qua địa hình khắc nghiệt, đó chính là trải nghiệm mà không một sân chơi nào khác có thể mang lại.

Tại PVOIL VOC 2025, Ban tổ chức vẫn duy trì tinh thần “ai cũng có thể tham gia”. Với 10 bài thi, hạng Cơ bản tiếp tục là “trái tim” của giải đấu, thu hút đông đảo người chơi mới và là bước đệm để họ tiến lên các hạng cao hơn trong tương lai.

Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'
Hạng Cơ bản VOC 2025: Khi xe thương mại bước vào 'đấu trường bùn đất'

Tin mới hơn

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.

Tin tức khác

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là các mẫu xe máy điện khoảng giá 20 triệu đáng chú ý mà người dùng có thể quan tâm, nhất là đối với những ai sống tại các khu vực có thể áp dụng chính sách hạn chế xe máy xăng.
Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.
Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Xem thêm