Hội đồng giám khảo XE CỦA NĂM 2023 đánh giá cao chương trình lái thử xe
Buổi lái thử xe do Ban tổ chức Chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2023 thực hiện vừa qua đã được các thành viên Hội đồng Giám khảo đánh giá rất cao và hi vọng những năm tới sẽ tiếp tục được duy trì.
Ngày 24-25/2 vừa qua, chương tình Bình chọn Xe CỦA NĂM 2023 (XCN 2023) đã chính thức được khởi động bằng buổi đánh giá và lái thử xe dành cho Hội đồng Giám khảo (HĐGK). Đây là một trong những hoạt động mới của chương trình năm nay, cũng là sự kiện nổi bật mà chưa có bất kỳ giải thưởng về xe nào tại Việt Nam thực hiện.
Buổi đánh giá xe đã diễn ra thành công tại miền Bắc vào ngày 24/2 với sự góp mặt của 11 mẫu xe được 20 thành viên HĐGK lái thử từ trung tâm Hà Nội đến điểm cao 400m thuộc Vườn Quốc gia Ba Vì. Và ngày 25/2 tại miền Nam cũng với sự góp mặt của 20 thành viên HĐGK cùng 11 mẫu xe, gồm xe phổ thông đến xe sang, từ xe xăng dầu đến xe điện. Kết thúc buổi lái thử, các thành viên HĐGK đánh giá rất cao chương trình mới, đầy khác biệt này của Ban tổ chức (BTC).
"Cảm giác lái, trải nghiệm vận hành của một chiếc xe là rất quan trọng mà không thể chỉ đánh giá qua các thông số kỹ thuật được", Trưởng BTC, ông Nguyễn Đại Hoàng nhấn mạnh. Cũng vì lý do này, ông Hoàng cho biết Otofun và Otosaigon đã quyết định tổ chức buổi lái thử này dành cho HĐGK. Đồng thời, BTC cũng mong muốn XCN 2023 có thể trở thành một nơi để người dùng tham khảo, giúp họ lựa chọn ra những mẫu xe tốt và phù hợp với nhu cầu. Bởi khi đánh giá các mẫu xe, HĐGK không chỉ dựa vào các thông số kỹ thuật mà còn là tiêu chí về ngoại hình, dịch vụ, giá thành,...
"Chương trình Bình chọn Xe CỦA NĂM 2023 đã diễn ra được ba năm, nhưng những năm trước do ảnh hưởng của dịch bệnh nên mọi hoạt động đều chỉ làm online, việc đánh giá xe ở mức hạn chế", ông Nguyễn Lê Huy, thành viên HĐGK chia sẻ. "Đây là năm đầu tiên hoạt động đánh giá xe được tổ chức offline. Anh em có cơ hội lái thử nhiều mẫu xe cùng nhau, trên cung đường dài, địa hình phức tạp, chắc chắn sẽ giúp tôi và các thành viên trong HĐGK có những đánh giá chính xác hơn về các mẫu xe trong danh sách bình chọn", ông Nguyễn Lê Huy chia sẻ thêm.
PGS TS Đàm Hoàng Phúc, đến từ Đại học Bách khoa Hà Nội, đồng thời là thành viên HĐGK, cũng đánh giá rất cao buổi lái thử vừa qua. "Không phải ai cũng có cơ hội lái thực tế nhiều mẫu xe tại Việt Nam. Nên việc được trải nghiệm xe trên cung đường từ Hà Nội tới những nơi có khúc đường đèo quanh co sẽ giúp các thành viên HĐGK đánh giá những mẫu xe chính xác nhất, bên cạnh những thông tin kỹ thuật mà hãng xe cung cấp", thầy Phúc nhấn mạnh.
Các thành viên trong Hội đồng Giám khảo khác như ông Nguyễn Văn Thiệp, ông Lương Đức Toàn cũng cảm thấy rất hào hứng với buổi lái thử và hi vọng trong các năm tiếp theo, chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM sẽ tiếp tục tổ chức những hoạt động như vậy.
Đặc biệt , ông Nguyễn Thế Dân, trưởng nhóm Ford Everest Team Vietnam +, thành viên HĐGK đã ba năm liên tiếp cho biết: "Mỗi năm Otofun và Otosaigon đều có những sự đổi mới và cầu toàn khi tổ chức XCN. Nhưng năm nay mình thực sự bất ngờ khi có một buổi lái thử xe để các giám khảo có thể đánh giá trực quan và thực tế nhất. Hi vọng rằng năm sau chương trình sẽ tiếp tục có thêm điều bất ngờ nữa".
Tuy nhiên, Hội đồng Giám khảo cũng bày tỏ mong muốn những năm sau, hi vọng quy mô buổi lái thử xe sẽ hoành tráng hơn, được đi dài ngày để mọi người được lái nhiều mẫu xe.
Liên quan
Tin mới hơn
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới
Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?
Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái
Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Tin tức khác
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ
Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự
Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM
Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động
Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.