Invencible và Autentica: Siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Kinh tế - Xã hội

Invencible và Autentica: Siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Linh Lê
Tác giả: Linh Lê
Invencible và Auténtica tôn vinh những kiệt tác thiết kế của Lamborghini: Sesto Elemento đặc trưng bởi cánh gió lớn phía sau; Reventón kiểu máy bay phản lực độc đáo; và Veneno hoàn hảo về mặt khí động học.

Cả hai chiếc xe mới đều sử dụng chung khung nguyên khối bằng sợi carbon từ Aventador được sản xuất tại nhà máy Sant’Agata Bolognese, cùng với thân xe hoàn toàn bằng carbon kết hợp thiết kế và công nghệ đã được Lamborghini thử nghiệm thành công trong các giải đua. Nắp ca-pô tương tự như Essenza SCV12, cùng với bộ chia gió phía trước với các thanh chống dọc được thiết kế để quản lý luồng không khí theo cách hiệu quả nhất.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Hình lục giác - họa tiết nổi tiếng trong thiết kế hiện đại của Lamborghini, được tích hợp vào các chi tiết đặc biệt của xe, bắt đầu từ đèn trước và đèn hậu. Trên nắp ca-pô các khe hút gió gợi nhớ đến Sesto Elemento, và các đặc điểm tương tự được lặp lại ở ống xả chụm ba ở phần trung tâm làm từ Inconel: một hợp kim thép hiệu suất cao đặc biệt có nguồn gốc từ ngành hàng không vũ trụ.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất của cả hai chiếc xe nổi bật với những đường nét rõ ràng, với bảng điều khiển tối giản có các khe gió điều hoà 3D hình lục giác và vắng bóng màn hình trung tâm, nhằm nhấn mạnh sự nhẹ nhàng của cabin và tập trung sự chú ý vào cảm giác lái thuần túy. Bản thân buồng lái được trang trí bằng sợi carbon, với bảng đồng hồ màn hình kỹ thuật số có đồ họa dành riêng cho mỗi chiếc xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible coupe kết hợp giữa sắc thái chủ đạo của màu đỏ và các yếu tố trông carbon được tăng cường. Thân xe đỏ Rosso Efesto tương phản bởi ngưỡng cửa và khung cửa bằng carbon. Heo phanh màu đỏ Rosso Mars nằm sau mâm ốc khoá trung tâm với các tấm ốp bằng sợi carbon để thông gió cho cụm phanh. Trên cửa mở kiểu cắt kéo cổ điển, có hai biểu tượng lục giác nổi bật. Biểu tượng cho quốc kỳ Ý được thể hiện trên các tấm lót cửa cũng như trên vô lăng.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất có cùng màu với thân xe, tương phản với da đỏ Rosso Alala và alcantara đen Nero Cosmus, nổi bật bằng hình thêu cá nhân hóa lại là 2 sắc đỏ đen khác biệt Rosso Alala và Nero Ade. Bảng táp-lô và lẫy chuyển số có logo Lamborghini đỏ Rosso Efesto.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Chiếc mui trần Auténtica có thân xe màu xám Grigio Titans với các chi tiết màu Đen Matt và vàng Giallo Auge. Hình dáng của chiếc xe được thể hiện độc đáo bởi hai mái vòm với các thanh bảo vệ tích hợp, lấy cảm hứng từ những chiếc roadster đua mui trần trong quá khứ. Nội thất không gian mở có hình thêu trang nhã màu vàng Giallo Taurus, với ghế bọc da đen Nero Ade tương phản, Nero Cosmus hai tông màu và alcantara xám Grigio Octans.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible và Auténtica là những chiếc xe cuối cùng được sản xuất bởi Lamborghini được trang bị động cơ 6.5l 12 xi-lanh được gắn dọc ở phía sau trước khi chuyển sang kỷ nguyên hybrid, với công suất 780PS và mô-men xoắn cực đại 720Nm tại 6.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số ISR 7 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống lái Lamborghini Dynamic.

Lamborghini không công bố giá thành cụ thể, tuy nhiên dự kiến sẽ có giá vài triệu USD cho siêu phẩm đặc biệt. Sant’Agata Bogonese đã chi một khoản bảo hiểm khổng lồ cho sự độc quyền của hai mẫu xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Tin mới hơn

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Trong hành trình hơn 37 năm xây dựng và phát triển, Agribank luôn gắn sứ mệnh kinh doanh với trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, coi đây là yếu tố trọng tâm của chiến lược phát triển bền vững. Trong đó, tín dụng dành cho chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững luôn được ngân hàng ưu tiên.
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Năm 2025, Agribank dành hơn 600 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội, khẳng định vai trò trụ cột vì cộng đồng. Nguồn lực này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như giáo dục (140 tỷ), xây dựng nhà tình nghĩa (110 tỷ), khắc phục thiên tai (100 tỷ) và y tế (34 tỷ), tạo nên mạng lưới hỗ trợ toàn diện trên cả nước.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.

Tin tức khác

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Xem thêm