Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang
Kinh tế - Xã hội

Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang

Viên Huy
Tác giả: Viên Huy
Maserati GranCabrio Folgore mở đầu giai đoạn điện hóa của thương hiệu Italy, đồng thời là mẫu mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang toàn cầu.
Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang
GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên của Maserati.

Cùng với SUV Grecale Folgore, GranCabrio Folgore là một trong hai mẫu xe điện đầu tiên của Maserati tại Việt Nam. Mẫu xe này được hãng giới thiệu như một biến thể thuần điện của dòng GranCabrio, kế thừa nền tảng thiết kế quen thuộc và điều chỉnh phù hợp với hệ truyền động điện.

GranCabrio Folgore có kích thước 4.960 x 1.957 x 1.382 mm, chiều dài cơ sở 2.929 mm và khối lượng 2,34 tấn. Phần đầu xe được tinh giản với cản trước mềm mại hơn và các khe hút gió bên thu nhỏ để giảm lực cản gió.

Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang

Cụm lưới tản nhiệt oval giữ nguyên kiểu dáng tổng thể, chỉ thay đổi chi tiết bên trong. Hệ thống đèn LED Matrix tích hợp công nghệ chiếu sáng thích ứng. Phía sau, tên phiên bản “Folgore” – nghĩa là “tia chớp” trong tiếng Ý – được phủ màu đồng cùng với logo Maserati.

GranCabrio Folgore sử dụng mui mềm (soft-top) có thể đóng hoặc mở trong 14-16 giây, ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ tối đa 50 km/h. Cơ chế này giúp giảm trọng lượng so với mui cứng và vẫn đảm bảo tính tiện dụng cho người dùng.

Bên trong, GranCabrio Folgore duy trì bố cục quen thuộc của Maserati với màn hình trung tâm kỹ thuật số và cụm điều khiển hướng về người lái. Xe sử dụng vật liệu tái chế Econyl cho ghế và ốp nội thất.

Ghế thể thao tích hợp tựa đầu logo Maserati, điều chỉnh điện và ghi nhớ vị trí. Các chi tiết kim loại và sợi tổng hợp được bố trí đơn giản, hướng tới tính bền vững và thực dụng.

Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang

GranCabrio Folgore trang bị ba mô-tơ điện công suất 300 kW (hai ở cầu trước, một ở cầu sau). Tổng công suất đạt 751 mã lực, có thể tăng lên 818 mã lực khi kích hoạt chế độ MaxBoost, mô-men xoắn cực đại 1.350 Nm.

Nguồn năng lượng đến từ bộ pin 92,5 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa 447 km sau mỗi lần sạc đầy. Hệ thống điện 400V hỗ trợ sạc nhanh DC 150 kW, giúp nạp 20-80% pin chỉ trong 20 phút – phù hợp cho các chuyến đi dài trên cao tốc.

Tại thị trường Việt Nam, Maserati GranCabrio Folgore có giá 13,314 tỷ đồng. Hiện mẫu xe này chưa có đối thủ trực tiếp trong phân khúc mui trần thuần điện hạng sang, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm xe điện hiệu năng cao với thiết kế mở mui.

Maserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sangMaserati GranCabrio Folgore, xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang

Tin mới hơn

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Tin tức khác

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Xem thêm