Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện
Kinh tế - Xã hội

Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện

Linh Lê
Tác giả: Linh Lê
Hãng xe Đức dự kiến sẽ hợp nhất hai dòng sedan hạng sang chủ lực là S-Class (động cơ đốt trong) và EQS (điện) thành một dòng xe vào năm 2030.
Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện
S-Class và EQS sẽ được hợp nhất và gọi chung là Mercedes-Benz S-Class mới, với các tuỳ chọn động cơ xăng hoặc điện, vào năm 2030.

Thế hệ tiếp theo của S-Class, dự kiến ra mắt vào năm 2030, sẽ mang đến hai tùy chọn hệ truyền động: động cơ đốt trong (ICE) và thuần điện. Điều này có nghĩa là khách hàng sẽ có nhiều lựa chọn hơn để phù hợp với sở thích và nhu cầu sử dụng của mình.

Mặc dù hai phiên bản này sẽ có thiết kế ngoại thất và nội thất tương đồng, nhưng rất có thể sẽ được xây dựng trên những nền tảng khác nhau để tối ưu hóa hiệu suất và khả năng vận hành.

Việc hợp nhất S-Class và EQS là một phần trong chiến lược điện hóa toàn diện của Mercedes-Benz. Hãng xe Đức đặt mục tiêu xe điện sẽ chiếm 50% doanh số bán hàng vào năm 2030. Tuy nhiên, Mercedes-Benz cũng khẳng định rằng họ sẽ tiếp tục đầu tư vào công nghệ động cơ đốt trong và duy trì nó trong một thời gian dài nữa để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện

Để hỗ trợ cho kế hoạch này, Mercedes-Benz sẽ tận dụng nền tảng MB.EA Large cho phiên bản S-Class thuần điện, trong khi phiên bản chạy bằng động cơ đốt trong sẽ được xây dựng trên nền tảng MRA (Modular Rear Architecture) được nâng cấp. Điều này cho phép hãng xe Đức tối ưu hóa chi phí sản xuất và phát triển sản phẩm.

Việc hợp nhất S-Class và EQS không chỉ mang lại lợi ích về mặt kỹ thuật mà còn giúp Mercedes-Benz tăng cường tính cạnh tranh trên thị trường xe điện cao cấp. Bên cạnh đó, hãng xe Đức cũng có thể áp dụng chiến lược tương tự cho dòng xe E-Class/EQE để tận dụng quy mô kinh tế và giảm chi phí phát triển.

Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang xe điện và việc hợp nhất các dòng xe cũng đặt ra những thách thức nhất định cho Mercedes-Benz. Doanh số bán chậm của dòng S-Class và EQS trong thời gian gần đây đã buộc hãng xe Đức phải cắt giảm sản lượng tại nhà máy Sindelfingen. Để giải quyết vấn đề này, Mercedes-Benz sẽ tập trung vào việc nâng cấp và cải tiến sản phẩm để thu hút khách hàng.

Những giáo viên kiên trì bám bản, “gieo Những giáo viên kiên trì bám bản, “gieo" chữ giữa rừng xanh

Điểm trường 179 - Trường Tiểu học Liêng Srônh, huyện Đam Rông (tỉnh Lâm Đồng) cách trường chính gần 60 cây số, nằm khép mình ...

Người lao động có cần nghỉ thêm ngày 5/9 để đưa con đến trường? Người lao động có cần nghỉ thêm ngày 5/9 để đưa con đến trường?

Trước đề xuất bổ sung ngày nghỉ lễ Quốc khánh đến hết 5/9, hoặc nghỉ thêm ngày 5/9 để người lao động có thể đưa ...

Bịa đặt lời Bộ trưởng và ném đá Hoa hậu, công kích trẻ sai! Bịa đặt lời Bộ trưởng và ném đá Hoa hậu, công kích trẻ sai!

Phát biểu của Bộ trưởng bị bịa đặt theo ý xấu, câu nói bị cắt cúp của Hoa hậu thành cơn bão công kích trên ...

Tin mới hơn

VietinBank 6 năm liên tiếp khẳng định vị thế Ngân hàng SME hàng đầu Việt Nam

VietinBank 6 năm liên tiếp khẳng định vị thế Ngân hàng SME hàng đầu Việt Nam

Ngày 11/6/2026, tại Hà Nội, VietinBank được The Asian Banker trao tặng giải thưởng Ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam 2026, đánh dấu lần thứ 6 liên tiếp Ngân hàng được ghi nhận ở hạng mục giải thưởng uy tín này.
VietinBank eFAST ra mắt dịch vụ Digital L/C cho doanh nghiệp

VietinBank eFAST ra mắt dịch vụ Digital L/C cho doanh nghiệp

VietinBank chính thức ra mắt dịch vụ Digital L/C trên nền tảng ngân hàng số VietinBank eFAST, đưa toàn bộ quy trình phát hành thư tín dụng (L/C) lên kênh số. Giải pháp được thiết kế theo hướng tinh gọn quy trình, kết nối liền mạch, tối ưu trải nghiệm và nâng cao khả năng chủ động vận hành cho khách hàng doanh nghiệp (KHDN).
Lớp học bán dẫn SIC - cầu nối giữa giảng đường và nhà máy

Lớp học bán dẫn SIC - cầu nối giữa giảng đường và nhà máy

Tại Trung tâm Phát triển Nhân tài Công nghệ cao Samsung Innovation Campus (SIC), sinh viên không chỉ học kiến thức nền tảng mà còn được trải nghiệm môi trường nhà máy thông qua công nghệ thực tế ảo, từng bước rút ngắn khoảng cách giữa đào tạo và nhu cầu doanh nghiệp.