Người lao động chật vật với "cuộc sống mưu sinh" những ngày bến vắng
Kinh tế - Xã hội

Người lao động chật vật với "cuộc sống mưu sinh" những ngày bến vắng

Xuân Hậu
Tác giả: Xuân Hậu
Những ngày qua, tại bến xe Trung tâm thành phố Đà Nẵng, các hoạt động vận tải đã trở lại bình thường, xóa bỏ quy định giãn cách hành khách trên phương tiện và cho phép chở khách hết số ghế trên xe. Vậy nhưng khách đi vẫn vắng, cuộc sống của những người lao động phụ thuộc vào bến xe lại càng thêm khó khăn.
nguoi lao dong chat vat voi cuoc song muu sinh nhung ngay ben vang
Các tài xế và phụ xe ngồi thẫn thờ đợi khách.

Tại phòng đợi, phòng bán vé và bên ngoài bến xe, không gian vắng lặng, chỉ vài hành khách lại hỏi thông tin. Cảnh tượng này đã kéo dài trong nhiều tháng qua, từ thời điểm hết lệnh giãn cách xã hội cho đến nay là bỏ quy định giãn cách hành khách vẫn không khá hơn.

Lắc đầu thở dài, ông Trần Đức Minh, một lái xe khách chạy tuyến Đà Nẵng - TP Hồ Chí Minh cho biết, trước đây, Bến xe Đà Nẵng luôn đông kín phương tiện và hành khách đi lại, nhất là trong dịp lễ nghỉ dài ngày như 30/4, 1/5 vừa qua. Các phương tiện xuất bến luôn kín chỗ, thậm chí khách phải đặt vé trước. Việc bỏ giãn cách hành khách trên xe là tin vui để tháo gỡ khó khăn cho nhà xe.

Tuy nhiên, tình trạng vẫn không khả quan như ông Minh và các tài xế khác kỳ vọng: “Được chở khách lại bình thường, nhưng chẳng mấy ai đi, thì mình đâu có chở được. Dịp 30/4 và 1/5 mặc dù có khách nhưng so với các năm là rất vắng và chỉ được 2 ngày đó thôi. Còn hôm nay ngày thường khách vắng, khách đi ra cũng thưa mà đi vào cũng thưa nên có bao nhiêu chở bấy nhiêu thôi.”

nguoi lao dong chat vat voi cuoc song muu sinh nhung ngay ben vang
Phòng vé của Bến xe Đà Nẵng chỉ vài người.

Với ông Nguyễn Anh Tuấn, lái xe khách chạy tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi thì những chuyến xe liên tục vắng khách cũng khiến nhà xe của ông đang lên kế hoạch cắt bớt chuyến, cuộc sống của ông và gia đình sẽ tiếp tục khó khăn nếu tình trạng này kéo dài.

“Dịch được kiểm soát rồi nhưng người dân vẫn còn đi lại rất hạn chế. Từ hôm 7/5 khi bỏ quy định giãn cách hành khách, công ty chúng tôi đã cho tất cả các đầu xe trở lại hoạt động 100% và nhiều chương trình khuyến mãi như giảm 50% giá vé. Vậy nhưng, đến hôm nay vẫn không khá hơn. Tôi sợ là nếu vậy mãi thì cắt chuyến, tài xế chúng tôi tiếp tục khó khăn”, ông Tuấn tâm sự.

Bến xe vắng khách, còn kéo theo cuộc sống của lực lượng lao động như bốc hàng, xe ôm,… cũng không có việc. Vẻ mặt buồn bã, ông Nguyễn Văn Trực không giấu được tiếng thở dài khi từ sáng đến giờ vẫn chưa mở hàng được cuốc xe nào. Theo ông Trực thì đây là lần đầu tiên trong suốt nhiều năm ông chạy xe ôm mà phải chịu cảnh vắng khách như thế này tại bến xe.

“Không biết tới bao giờ mới lại có khách ổn định. Đời tôi chưa bao giờ thấy cảnh khách khứa như thế này. Dịch bệnh này quá đáng sợ, còn không kiếm được bữa cơm trưa từ sáng đến giờ”, ông Trực buồn bã.

nguoi lao dong chat vat voi cuoc song muu sinh nhung ngay ben vang
Những người bốc hàng của bến cũng "rảnh tay" vì bến vắng khách.

Theo ông Phạm Lợi, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải và quản lý Bến xe Đà Nẵng cho biết, dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nặng nề đối với hoạt động vận tải. Từ ngày 23/4, bến xe khách hoạt động trở lại nhưng vẫn thực hiện giãn cách xã hội, chỉ cho phép mỗi xe chở 30% hoặc 50% số ghế mà không mấy ai đi lại. Nhiều xe xuất bến chỉ có vài khách nhưng vẫn phải chạy. Đến nay, đơn vị đã thông báo cho các công ty vận tải về việc bỏ quy định giãn cách hành khách, cho phép chở 100% công suất, nhưng do ít khách nên nhiều phương tiện vẫn chưa hoạt động trở lại.

“Các nhà xe bây giờ chủ trương cho chạy hết công suất nhưng vì không có khách nên họ đem xe chạy cũng không hiệu quả. Thời điểm trong tháng 3, tháng 4, đơn vị cũng giảm, miễn những hoạt động của các đơn vị để chia sẻ. Hiện nay, chúng tôi có thống kê, tổng hợp nhưng bây giờ phải tính toán lại như thế nào đó cho phù hợp", ông Lợi thông tin.

nguoi lao dong chat vat voi cuoc song muu sinh nhung ngay ben vang Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 10/5

Cập nhật thông tin đến 7h sáng ngày 10/5, Covid-19 đã xuất hiện ở 214 quốc gia và vùng lãnh thổ, con số người nhiễm ...

nguoi lao dong chat vat voi cuoc song muu sinh nhung ngay ben vang Sáng quá loá mắt hay là chuyện “nhập gia tuỳ tục”?

Việc Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến về Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, và cụ thể là đề xuất ...

nguoi lao dong chat vat voi cuoc song muu sinh nhung ngay ben vang Xác định kháng thể có khả năng tiêu diệt được virus corona

Hiện có ít nhất 2 nhóm nghiên cứu độc lập tuyên bố rằng họ đã xác định được các kháng thể có khả năng tiêu ...

Tin mới hơn

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Trong hành trình hơn 37 năm xây dựng và phát triển, Agribank luôn gắn sứ mệnh kinh doanh với trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, coi đây là yếu tố trọng tâm của chiến lược phát triển bền vững. Trong đó, tín dụng dành cho chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững luôn được ngân hàng ưu tiên.
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Năm 2025, Agribank dành hơn 600 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội, khẳng định vai trò trụ cột vì cộng đồng. Nguồn lực này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như giáo dục (140 tỷ), xây dựng nhà tình nghĩa (110 tỷ), khắc phục thiên tai (100 tỷ) và y tế (34 tỷ), tạo nên mạng lưới hỗ trợ toàn diện trên cả nước.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.

Tin tức khác

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Xem thêm