Những lựa chọn xe côn tay cũ “hợp ví” với nam công nhân

Dưới đây là những xe cũ hiện được giao dịch nhiều trên thị trường xe cũ bởi thiết kế hợp mắt, giá bán dễ tiếp cận và thương hiệu quen thuộc. Ngoài ra, các mẫu xe dung tích 150 hoặc 155 phân khối cũng nhanh giảm giá, dễ tiếp cận với người mua xe cũ bởi chủ xe thường “lên đời” dung tích xylanh sau thời gian ngắn. Đây là những lựa chọn “ngon bổ rẻ” cho các nam công nhân yêu thích dòng xe côn tay, trải nghiệm chạy xe hứng khởi.

Honda Winner, Yamaha Exciter (sản xuất năm 2017-2019)

Winner, Exciter có kiểu dáng underbone phổ thông, tương tự như các mẫu xe số quen thuộc trên thị trường. Ưu điểm của hai dòng này là sự linh hoạt khi di chuyển, vẫn giữ được độ bốc nhất định với công nhân đam mê chạy côn tay. Ngoài ra, sự phổ biến của linh phụ kiện, sửa chữa bảo dưỡng dễ dàng, tiêu hao nhiên liệu vừa phải là điểm cộng của Winner, Exciter.

Giá bán cho đời xe từ năm 2017-2019 từ 20-25 triệu đồng tuỳ chất lượng xe cũng hợp lý với các công nhân có kinh phí mua xe eo hẹp.

Yamaha FZ150i (2014-2016)

Cũng cùng tầm giá 20-25 triệu đồng, các nam công nhân có lựa chọn khác là Yamaha FZ150i, đời sâu hơn, khoảng năm 2014-2016. Ưu điểm của FZ150i là thiết kế kiểu nakedbike, trông “ra dáng” hơn Winner, Exciter.

Với tầm tiền này, Yamaha FZ150i là mẫu xe có thiết kế thể thao, “chất” nhất. Người chơi cũng có thể “độ” thêm các chi tiết như đèn, pô, tay côn, tay phanh… hay dán lại tem để xe có thêm cá tính bởi FZ150i là chiếc xe rất dễ “độ”.

Suzuki Raider (2020-2021)

Raider có thiết kế hyper underbone, gọn gàng linh hoạt khi di chuyển. Mẫu xe thể hiện cá tính của chủ nhân với tem xe nổi bật. Ưu điểm của xe là khả năng vận hành bốc, nhanh nhẹn ở vận tốc dưới 100km/h. Hạn chế của Raider là khả năng chở người, chở đồ hạn chế bởi cốp nhỏ, ít móc treo đồ, yên ngắn. Điều này cũng dễ hiểu bởi xe được thiết kế để tối ưu cho một người đi lại.

Giá cho xe cũ đời 2020-201 khoảng 35-40 triệu đồng.

Honda CB150R Streetfire (2019)

Xe có thiết kế khoẻ khoắn, động cơ mạnh mẽ là lựa chọn cho nam công nhân mới làm quen với xe thể thao. CB150R Streetfire trang bị động cơ DOHC 4 thì 150 phân khối. Bình xăng của xe dung tích 12 lít, tiêu thụ nhiên liệu khoảng gần 3 lít/100km.

Do thuộc phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ, chi phí bảo dưỡng, phụ tùng thay thế của CB150R Streetfire cao hơn xe máy phổ thông. Đây là điểm nam công nhân cần lưu ý khi lựa chọn mua CB150R Streetfire cũ.

Giá cho phiên bản đời 2019 dao động từ 35-40 triệu đồng.

Yamaha MT15, R15V3 (2019-2020)

MT15, R15V3 được coi là mẫu xe thể thao cỡ nhỏ “quốc dân” nhờ thiết kế hầm hố, thương hiệu phổ biến và mức giá bán lại rất dễ chịu. Với từ 40-45 triệu đồng, các nam công nhân có thể lựa chọn các mẫu xe đời từ năm 2019-2020.

Xe côn tay động cơ dung tích 150 phân khối của Yamaha trên thị trường xe cũ được đánh giá là chạy vui vẻ, nhưng mất giá nhanh bởi hãng trang bị động cơ thế hệ cũ SOHC, chỉ được tinh chỉnh lại bộ côn số sau các đời xe.

Động cơ SOHC đem lại độ bốc ở những dải vận tốc ban đầu, nhưng nước ga về sau thường bị thua thiệt so với động cơ DOHC - công nghệ Honda, Suzuki sử dụng cho các xe cùng phân khúc. Bù lại, ưu điểm của động cơ SOHC là nhỏ gọn, sửa chữa bảo dưỡng dễ dàng với chi phí rẻ.

4 điều công nhân cần lưu ý khi mua xe máy cũ Với người dùng có tài chính eo hẹp như công nhân, việc lựa chọn phương tiện di chuyển đã qua sử dụng là phương án ...

Ba mẫu xe máy điện chính hãng, giá tốt cho công nhân Ba mẫu xe máy điện có quãng đường di chuyển liên tục từ 60-200 km, tốc độ tối đa lên tới 35-55 km/h, đáp ứng ...

3 mẫu xe tay ga ngoại hình đẹp, giá hợp lý dành cho nữ công nhân Yamaha Janus, Honda Vision, SYM Attila 50 là các lựa chọn xe tay ga vận hành giá từ 26 triệu đồng đến 31 triệu đồng ...