Suzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàng
Kinh tế - Xã hội

Suzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàng

VIÊN HUY
Tác giả: VIÊN HUY
Suzuki Hybrid Ertiga được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với mức giá từ 539 triệu đồng cho phiên bản số sàn và 678 triệu đồng cho phiên bản số tự động cao cấp nhất.

Sự xuất hiện của Hybrid Ertiga trong phân khúc MPV phổ thông có thể xem như cuộc cách mạng, góp phần mang công nghệ Hybrid tiếp cận một tập khách hàng rộng lớn hơn.

Suzuki Hybrid Ertiga

Phân khúc MPV phổ thông trong vài năm trở lại đây nhận được rất nhiều sự chú ý từ thị trường với thiết kế đẹp mắt, nội thất rộng rãi, thực dụng và mức giá dễ tiếp cận. Tuy nhiên, cũng chính giới hạn về mức giá đã khiến nhiều hãng có phần dè dặt khi muốn trang bị các tính năng và công nghệ hiện đại cho những mẫu xe ở phân khúc này.

Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Ertiga là mẫu MPV đầu tiên được trang bị công nghệ Hybrid.

Trước tình hình đó, Suzuki trở thành thương hiệu tiên phong khi giới thiệu mẫu Hybrid Ertiga mới, tích hợp công nghệ Hybrid vốn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe ở phân khúc cao cấp lên dòng xe gia đình có mức giá dễ tiếp cận của mình. Hybrid Ertiga vẫn được Suzuki phát triển trên nền tảng của mẫu Ertiga hiện hữu và phân phối với 3 phiên bản:

Phiên bản Giá bán (triệu đồng)
Hybrid Ertiga MT 539
Hybird Ertiga AT 609
Hybrid Ertiga Sport Limited 678

Công nghệ Hybrid mang lại rất nhiều lợi ích cho khách hàng như khả năng tăng tốc nhanh và mạnh mẽ, tích hợp công nghệ tắt/mở máy hiện đại cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, hầu hết những mẫu xe Hybrid tại thị trường Việt Nam đều được định giá cao hơn khá nhiều so với các phiên bản tương đương nhưng trang bị động cơ đốt trong truyền thống.

Suzuki Hybrid Ertiga

Lúc này, mục đích tiết kiệm nhiên liệu khi mua xe Hybrid sẽ trở nên mâu thuẫn khi khách hàng phải bỏ một khoảng chênh lệch lớn để có thể mua được phiên bản Hybrid của một dòng xe.

Suzuki Hybrid Ertiga

Động cơ là điểm thay đổi lớn và đắt giá nhất trên phiên bản Hybrid Ertiga. Xe vẫn sử dụng động cơ đốt trong 1.5L truyền thống với công suất 105 mã lực và 138 Nm mô-men xoắn. Tuy nhiên, động cơ này nay được kết hợp với hệ thống truyền động Hybrid để tối ưu khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.

Suzuki Hybrid Ertiga

Hệ thống Hybrid trên Ertiga được phát triển trên nền tảng công nghệ SHVS – Suzuki Hybrid Vehicle System – gồm bộ pin và ISG (Integrated Starter Generator – bộ máy phát tích hợp khởi động) hỗ trợ động cơ đốt trong truyền thống trong nhiều tình huống sử dụng mà người lái không cần bất kỳ thao tác can thiệp nào.

Suzuki Hybrid Ertiga

Cụ thể, với bộ pin tích hợp mới, Hybrid Ertiga nay có thêm chế độ ngắt động cơ tạm thời Idle Stop khi dừng đèn đỏ để tiết kiệm nhiên liệu. Trong thời gian ngắt động cơ, toàn bộ các thiết bị điện trên xe vẫn được duy trì bình thường nhờ sự hỗ trợ của bộ pin Hybrid và bình ắc quy truyền thống.

Suzuki Hybrid Ertiga
Hybrid Ertiga nay có thêm chế độ ngắt động cơ tạm thời Idle Stop khi dừng đèn đỏ để tiết kiệm nhiên liệu.

Trong điều kiện giao thông ở Việt Nam và đặc biệt là tại các thành phố lớn với mật độ giao thông đông đúc, tính năng Idle Stop trên Hybrid Ertiga càng trở nên có ý nghĩa trong việc tối ưu chi phí vận hành. Thật vậy, với sự hỗ trợ của công nghệ Hybrid, Ertiga ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ 5.69L/100km với bản AT và 5.38L/100km với bản MT.

Suzuki Hybrid Ertiga

Bên cạnh các giá trị cốt lõi của dòng xe Ertiga như mức giá hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ, Suzuki mang tới cho Hybrid Ertiga mới nhiều cải tiến, chú trọng nâng cao sự an toàn, thoải mái cũng như chăm chút tỉ mỉ từ nội thất đến ngoại thất, mang lại giá trị kinh tế và thẩm mỹ tối ưu cho khách hàng. Một trong những tính năng được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao trên Hybrid Ertiga là cốp điện đóng mở rảnh tay. Chỉ cần đá chân vào khoảng không dưới cốp, cốp xe sẽ tự động mở ra, đảm bảo tính thuận tiện khi cả hai tay khách hàng đang bận mang vác nhiều hành lý.

Suzuki Hybrid Ertiga

Về an toàn, Hybrid Ertiga vẫn kế thừa những điểm ưu việt từ cấu trúc khung gầm “HEARTECT” từ phiên bản hiện hữu. "HEARTECT" là kiểu khung gầm thế hệ mới có độ cứng cao góp phần tăng tính an toàn khi xảy ra va chạm, nhờ hình dáng cong liên tục của bộ khung với ít khớp nối, kiểu khung gầm này cho hiệu quả tốt hơn trong việc phân tán năng lượng trong trường hợp có va chạm. Khung gầm được chế tạo nhẹ hơn kết hợp sử dụng thép nhẹ với khả năng chịu lực cao để tối ưu hiệu suất vận hành và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Suzuki Hybrid Ertiga

Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control được nhiều khách hàng mong chờ nay đã được Suzuki chính thức trang bị trên Hybrid Ertiga mới, mang đến sự thoải mái tối đa khi điều khiển xe trên những hành trình xa. Đèn báo vị trí số cũng được bổ sung cho bản MT. Tính năng đèn chờ dẫn đường Guide Me Light cũng là trang bị đặc biệt trong phân khúc. Tính năng này hỗ trợ giữ đèn chiếu sáng mở thêm một khoảng thời gian để người lái vào nhà sau khi đã khóa xe.

Suzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngSuzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngSuzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngundefined

Ở ngoại thất, lưới tản nhiệt 3D mạ chrome mới giúp Hybrid Ertiga tạo ấn tượng nổi bật và hiện đại hơn. Bộ ốp cản thể thao cùng viền che mưa sơn đen cũng giúp mang đến cảm nhận trẻ trung và hấp dẫn cho xe.

Suzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngSuzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngSuzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngundefined

Bên trong nội thất, màn hình MID kích thước lên đến 10” vẫn là điểm nhấn chính về công nghệ trên Ertiga. Điều hoà tự động với giao diện sử dụng hiện đại và thân thiện cùng tính năng làm mát ở các khay để ly cũng là những trang bị đáng chú ý trên Hybrid Ertiga.

Suzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngSuzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngSuzuki Hybrid Ertiga “vượt lên chính mình” để chinh phục khách hàngundefined

Ngoài ra, các trang bị hữu ích như đèn tự động bật/tắt, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera toàn cảnh 360 độ cũng là những trang bị hữu ích, dễ dàng ghi điểm với khách hàng của Hybrid Ertiga.

Suzuki Hybrid Ertiga

Với những cải tiến có mặt trên Hybrid Ertiga, Suzuki đã “vượt lên chính mình”, khắc phục các điểm còn hạn chế trước đây nhưng vẫn nằm trong tầm giá để các gia đình Việt có thể dễ dàng sở hữu hơn.

Suzuki Hybrid Ertiga

Bên cạnh việc tập trung nâng cấp và cải tiến sản phẩm mới, Việt Nam Suzuki còn chú trọng đầu tư mạng lưới phân phối, chính sách bảo hành bảo dưỡng cùng dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp tại 41 đại lý ủy quyền ở 29 tỉnh thành và vẫn đang tiếp tục mở rộng trên toàn quốc. Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp cùng chính sách giá phân phối, chính sách bảo hành hấp dẫn sẽ đem tới những trải nghiệm dịch vụ trọn vẹn cho khách hàng Việt.

Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Hybrid Ertiga
Suzuki Ertiga Hybrid sắp bán tại Việt Nam có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,38 lít Suzuki Ertiga Hybrid sắp bán tại Việt Nam có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,38 lít

Suzuki Ertiga hybrid đã công bố mức tiêu thụ nhiên liệu trên cổng thông tin chính thức của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Hiện thời ...

Triệu hồi xe máy điện Dat Bike và Suzuki Burgman Street tại Việt Nam Triệu hồi xe máy điện Dat Bike và Suzuki Burgman Street tại Việt Nam

Hai mô tô điện Dat Bike Weaver 200 và Weaver 200A mắc lỗi liên quan đến khung xe, còn mẫu xe ga Suzuki Burgman Street ...

Suzuki Ertiga Hybrid 2022 ra mắt tại Việt Nam với giá 539 triệu đồng Suzuki Ertiga Hybrid 2022 ra mắt tại Việt Nam với giá 539 triệu đồng

Ngày 28/09, Suzuki đã chính thức giới thiệu mẫu Ertiga hybrid 2022 mới, mẫu MPV này sẽ được bán tại Việt Nam với 3 phiên ...

Tin mới hơn

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Tin tức khác

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Xem thêm