Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla Model S và Model X sẽ bị ngừng sản xuất hoàn toàn để nhường chỗ cho chương trình robot Optimus

Tesla đang chuẩn bị chấm dứt sản xuất hai dòng xe có thời gian tồn tại lâu nhất của mình là Model S và Model X, trong bối cảnh hãng chuyển hướng năng lực sản xuất sang robot hình người Optimus và đẩy mạnh chiến lược về robot cũng như trí tuệ nhân tạo.

CEO Elon Musk xác nhận quyết định này trong cuộc họp công bố kết quả kinh doanh quý IV/2025, cho biết việc sản xuất sedan Model S và SUV Model X tại nhà máy Fremont, California sẽ dần được dừng lại để nhường chỗ cho dây chuyền sản xuất Optimus.

“Đã đến lúc khép lại các chương trình Model S và Model X bằng một ‘cuộc chia tay trong danh dự’. Chúng tôi đang bước vào một tương lai dựa trên tính tự hành,” tỷ phú Musk nói.

Ông thừa nhận đây là một thời khắc “buồn” đối với công ty, nhưng nhấn mạnh đây là một phần trong sự chuyển hướng chiến lược dài hạn. Theo Tesla, nhà máy Fremont sẽ được chuyển đổi sang sản xuất Optimus ở quy mô lớn, với mục tiêu dài hạn đạt công suất lên tới 1 triệu robot mỗi năm.

Tesla Model S là mẫu sedan điện hiệu suất cao đầu bảng

Tesla sẽ tiếp tục cung cấp dịch vụ hậu mãi và hỗ trợ cho các chủ xe Model S và Model X hiện hữu tại Mỹ, nhưng việc giao xe mới sẽ chấm dứt trong quý II/2026, khi lượng xe tồn kho được bán hết. Tại Trung Quốc, thị trường lớn thứ hai của Tesla, hãng đã ngừng nhận đơn đặt hàng mới cho hai mẫu xe này từ tháng 4/2025.

Quyết định nói trên đánh dấu sự khép lại của một kỷ nguyên đối với hai mẫu xe từng đóng vai trò trung tâm trong việc xây dựng thương hiệu Tesla. Model S, mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của hãng, bắt đầu được giao tới khách hàng tại Mỹ từ năm 2012, trong khi Model X ra mắt vào năm 2015. Cho dù đã nhận được một số bản cập nhật, nhưng cả hai ngày càng trở thành những sản phẩm mang tính “ngách” trong danh mục của Tesla.

Model S từng có một lần nâng cấp lớn cho đời 2017 và một đợt làm mới nhẹ vào cuối năm 2025, trong khi Model X chỉ nhận được những chỉnh sửa khiêm tốn, chủ yếu về thiết kế và tầm hoạt động, với phạm vi tối đa khoảng 566 km.

Tesla Model X là mẫu SUV điện với đủ cấu hình 5, 6, hoặc 7 ghế ngồi

Trong các báo cáo tài chính của công ty, Tesla xếp Model S, Model X và Cybertruck vào nhóm “Other Models”. Tầm quan trọng của nhóm này đã suy giảm đều đặn kể từ khi Model 3 và Model Y, những mẫu xe có giá dễ tiếp cận hơn và sản lượng lớn hơn, được ra mắt. Vào đầu năm 2019, nhóm “Other Models” chiếm khoảng 20% tổng lượng xe giao toàn cầu theo quý của Tesla. Sau đó, con số này giảm dần xuống khoảng 4% vào quý IV/2022 và tiếp tục lùi về chỉ còn 2,78% vào quý IV/2025.

Khoảng cách về lượng tiêu thụ thể hiện rất rõ. Trong năm 2025, Tesla đã bán hơn 1,6 triệu xe Model 3 và Model Y cộng lại, trong khi cả Model S, Model X và Cybertruck cộng lại chỉ đạt 50.850 xe được giao.

Trong khi vẫn được duy trì sản xuất nhờ vị thế “đầu bảng” và định vị hiệu suất cao, Model S và Model X không còn giữ vai trò trung tâm trong chiến lược dài hạn của Tesla. Theo một báo cáo của Teslarati, Musk từng nói hai mẫu xe này được tiếp tục sản xuất chủ yếu vì “lý do tình cảm”.

Video Tesla Optimus chia sẻ trên mạng xã hội X

Trong thời gian tới, Tesla sẽ tiếp tục tập trung vào Model 3, Model Y, Cybertruck và Optimus, sản phẩm được kỳ vọng sẽ trở thành một phần ngày càng quan trọng trong hoạt động kinh doanh của công ty. Sau cuộc họp công bố kết quả kinh doanh, tài khoản Tesla Optimus trên mạng xã hội X đã viết: “Model S & X sẽ tiếp tục sống thông qua tôi”.