Trải nghiệm cung đường phượt cua gắt liên tục với Mitsubishi Attrage
Kinh tế - Xã hội

Trải nghiệm cung đường phượt cua gắt liên tục với Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage là xe đô thị mà, có phải xe offroad đâu, nên các cụ các mợ đừng bắt “em nó” phải tỏ ra cơ bắp!
Mitsubishi Attrage tụt khỏi top 10 xe bán chạy nhất tháng 5 Mitsubishi Outlander PHEV bắt đầu được sản xuất tại Thái Lan Đánh giá nhanh Mitsubishi Attrage 2020

Cưới vợ Hai đã tròn năm, hôm qua mới có dịp cho vợ đi phượt. Em xin đánh giá “em nó” một chút qua cung đường đã phượt xong. Tham gia chuyến đi là gia đình em gồm hai vợ chồng cùng hai con, cốp đầy quần áo các loại... Cung đường đi từ Uông Bí - UBND xã Kỳ Thượng (Hạ Long). Khởi hành từ nhà lúc 12h15 và về luôn trong ngày (21h30).

Trải nghiệm cung đường phượt cua gắt liên tục với Mitsubishi Attrage
Ảnh từ facebook tác giả

Cung đường bắt đầu thử thách là 30km từ Hoành Bồ đến UBND xã Kỳ Thượng. Đường bé đủ cho hai xe tránh nhau, đoạn nhiều dốc cao lên xuống khoảng 30km, còn đoạn đường cua gắt liên tục thì tầm 14km. Các khúc cua tay áo nối tiếp nhau nhưng may mắn là đường vắng và có mỗi xe em chạy (nghĩ cũng hơi ghê vì nhỡ hỏng xe cái thì mệt vì chả có nhà nào bên đường).

Trải nghiệm cung đường phượt cua gắt liên tục với Mitsubishi Attrage

Dốc thẳng và không cua gấp thì “em nó” để D vẫn chạy bình thường, điều hòa 25 độ C, vận tốc 25-35km/h không đi hơn được. Tuy nhiên đến đoạn dốc gắt và cua tay áo thì vợ Hai tỏ ra đuối, phải tắt điều hòa thì mới chạy tiếp được. Được cái bán kính vòng cua nhỏ nên ôm cua “phê” phết, gỡ gạc được tí. Hầu hết em chạy 25-35km/h, không hơn, vì đường này không lấy đà được, có đà là xuống vực ngay.

Trải nghiệm cung đường phượt cua gắt liên tục với Mitsubishi Attrage

Sau khi qua đỉnh dốc và cách đích 4km em có cho vợ Hai nghỉ, vì vợ em say xe, bị nôn. Lúc này, xăng báo 6.7l/100km, phanh xe té nước vào xèo xèo bốc khói mù mịt. Nói thêm rằng, em cũng dùng B để hãm tốc, vì đổ đèo dài sợ nhất dùng phanh liên tục, nhưng hộp số CVT nên hãm không bằng hộp số bánh răng, lúc trước em chạy con bán tải về D1 gần như nó đứng lại.

Trải nghiệm cung đường phượt cua gắt liên tục với Mitsubishi Attrage

Kết luận:

  1. Bị vợ cả chê nóng vì em tắt điều hòa để tăng sức cho vợ Hai.
  2. Dùng B để phanh không ăn thua, vòng tua 3500 tốc độ 40 và gia tốc nếu không rà thêm phanh chân.

Nói chung “em nó” mi-nhon, dễ thương nên các cụ các mợ đừng bắt “em nó” phải tỏ ra cơ bắp.

Đi xong về nhìn “em nó” mà thương! Attrage là xe đô thị mà, có phải xe offroad đâu, em tiện đi chơi đánh giá cho chuẩn.

Trải nghiệm cung đường phượt cua gắt liên tục với Mitsubishi Attrage

OFer: Vĩnh Đinh

Vaccine có thực sự là lá chắn Covid-19? Vaccine có thực sự là lá chắn Covid-19?

53 nhân viên BV Bệnh Nhiệt đới TP. Hồ Chí Minh dương tính với SARS-CoV-2 sau khi tiêm vaccine. Vậy vaccine có thực sự là ...

Mở thêm cửa đón vắc xin sớm vào! Mở thêm cửa đón vắc xin sớm vào!

Chiều qua, Phó thủ tướng Vũ Đức Đam đồng ý với đề nghị của UBND TP. HCM về việc mua và nhập khẩu vắc xin. ...

Công ty cho người lao động vay tiền trang trải cuộc sống: Câu chuyện ấm áp nghĩa tình Công ty cho người lao động vay tiền trang trải cuộc sống: Câu chuyện ấm áp nghĩa tình

5 năm qua, Tổng Công ty CP Vật tư nông nghiệp Nghệ An thực hiện chính sách cho công nhân lao động vay tiền để ...

Tin mới hơn

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Trong hành trình hơn 37 năm xây dựng và phát triển, Agribank luôn gắn sứ mệnh kinh doanh với trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, coi đây là yếu tố trọng tâm của chiến lược phát triển bền vững. Trong đó, tín dụng dành cho chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững luôn được ngân hàng ưu tiên.
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Năm 2025, Agribank dành hơn 600 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội, khẳng định vai trò trụ cột vì cộng đồng. Nguồn lực này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như giáo dục (140 tỷ), xây dựng nhà tình nghĩa (110 tỷ), khắc phục thiên tai (100 tỷ) và y tế (34 tỷ), tạo nên mạng lưới hỗ trợ toàn diện trên cả nước.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.

Tin tức khác

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Xem thêm