Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Kinh tế - Xã hội

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025

Duy Thành
Tác giả: Duy Thành
Tại Japan Mobility Show 2025, Suzuki mang đến loạt mẫu xe điện cỡ nhỏ và giải pháp di chuyển thông minh, nổi bật nhất là sản phẩm Vision e-Sky Concept.
Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Phía trước của Suzuki Vision e-Sky Concept

Sự quan tâm dành cho các dòng xe điện cỡ nhỏ đang tăng mạnh, và Japan Mobility Show 2025 (trước đây là Tokyo Motor Show) tại Tokyo hứa hẹn sẽ là nơi thể hiện rõ nhất cách thiết kế nhỏ gọn có thể kết hợp hài hòa với hiệu quả vận hành điện hóa. Dòng sản phẩm của Suzuki sẽ được trưng bày tại sự kiện phản ánh rõ tinh thần đó, với sự xuất hiện của cả các mẫu xe ý tưởng và xe thương mại, hướng đến tính thực dụng, tiết kiệm và hiện đại.

Vision e-Sky Concept

Tâm điểm trong gian trưng bày của Suzuki là màn ra mắt toàn cầu của mẫu xe ý tưởng Vision e-Sky, hé lộ hình ảnh của một mẫu xe kei điện hoàn toàn sẽ sớm được sản xuất thương mại.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Phía sau của Suzuki Vision e-Sky Concept

Theo Suzuki, Vision e-Sky được phát triển theo chủ đề “Unique, Smart, Positive” (Độc đáo, Thông minh, Tích cực), hướng đến nhu cầu di chuyển mỗi ngày trong đô thị và những chuyến đi ngắn cuối tuần, đồng thời mang lại cảm giác vui tươi, hiện đại. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên sử dụng logo Suzuki thiết kế mới, dạng phẳng và phủ hoàn thiện lớp nhôm mờ.

Ngoại thất của Vision e-Sky mang phong cách hatchback với nắp ca-pô ngắn, đường nét đơn giản, nóc nổi và thiết kế bề mặt tinh gọn. Cụm đèn pha LED hình chữ C nối liền với lưới tản nhiệt phát sáng, kết hợp với đèn hậu có tạo hình tương tự. Xe sử dụng bộ la-zăng kiểu khí động học và tay nắm cửa ẩn, cho dù chi tiết này có thể thay đổi ở phiên bản thương mại.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Nội thất của Suzuki Vision e-Sky Concept

Tuân theo quy chuẩn của phân khúc xe kei Nhật Bản, Suzuki Vision e-Sky có kích thước dài 3.395 mm, rộng 1.475 mm và cao 1.625 mm. Suzuki chưa công bố chi tiết mô-tơ điện hay dung lượng pin, nhưng cho biết mẫu xe có tầm hoạt động hơn 270 km mỗi lần sạc.

Khoang nội thất mang thiết kế gần như sẵn sàng cho sản xuất, nổi bật với bảng đồng hồ kỹ thuật số, bệ trung tâm nổi, hệ thống chiếu sáng nội thất và táp-lô đa năng có thể làm khay chứa đồ. Ngoài ra, xe còn có tay lái dạng tương lai tích hợp các nút cảm ứng, trong khi ghế ngồi có tựa đầu màu tím, tạo điểm nhấn trẻ trung cho không gian cabin.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Ghế ngồi của Suzuki Vision e-Sky Concept

Phiên bản thương mại của Vision e-Sky dự kiến sẽ ra mắt trong năm tài chính 2026 của Nhật Bản, kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2027. Tương tự các dòng kei car khác của Suzuki, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ chỉ được phân phối tại thị trường nội địa.

Danh mục trưng bày mở rộng

Ngoài Vision e-Sky, gian hàng của Suzuki tại triển lãm năm nay còn quy tụ các mẫu xe bốn bánh, hai bánh, cùng nhiều sản phẩm về robot, giải pháp di chuyển cá nhân và động cơ hàng hải.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Xe van kei chạy điện Suzuki e Every Concept

Đáng chú ý là mẫu e Every Concept, xe van kei chạy điện có phạm vi hoạt động khoảng 200 km, lần đầu ra mắt năm 2023 và đang tiến gần giai đoạn sản xuất thương mại. Dự án này được Suzuki hợp tác phát triển cùng Daihatsu và Toyota, chia sẻ chung nền tảng kỹ thuật.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Xe sử dụng nhiên liệu ethanol linh hoạt của Suzuki

Bên cạnh đó, Suzuki còn mang đến Fronx FFV Concept, xe sử dụng nhiên liệu ethanol linh hoạt, và Vitoris CBG, mẫu xe chạy bằng khí nén CNG. Các mẫu xe thương mại được trưng bày gồm XBee mới, Spacia, e-Vitara, và Jimny Nomad, thể hiện định hướng mở rộng danh mục sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Xe chạy bằng khí nén CNG của Suzuki

Mảng xe hai bánh và giải pháp di chuyển

Ở mảng xe hai bánh, Suzuki giới thiệu phiên bản chạy điện hoàn toàn của dòng VanVan cổ điển, được làm mới với đèn LED và phong cách thiết kế hiện đại nhưng vẫn giữ nguyên dáng xe đặc trưng.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Xe máy điện Suzuki e-VanVan

Danh mục xe hai bánh còn có xe tay ga điện e-Address (đã sản xuất thương mại), mẫu supermoto DR-Z4SM, GSX-8T và GSX-8TT, siêu mô tô GSX-R1000R, GIXXER SF 250 FFV chạy ethanol, phiên bản thử nghiệm Burgman chạy bằng hydro, cùng xe đạp điện gấp e-PO.

Từ xe điện cho tới robot, Suzuki sẽ trưng bày sản phẩm rất đa dạng tại Japan Mobility Show 2025
Xe tay ga điện Suzuki e-Address

Suzuki cũng trưng bày nhiều giải pháp di chuyển và robot, một số đã được phát triển từ các nguyên mẫu ra mắt năm 2023, bao gồm:

  • MOQBA 2: robot bốn chân có thể chở người hoặc hàng hóa;
  • SUZU-RIDE 2: xe điện cá nhân bốn bánh nhỏ gọn;
  • Glydways: xe pod điện tự hành phục vụ mô hình chia sẻ phương tiện;
  • MITRA: xe điện bốn bánh cỡ nhỏ tích hợp AI, có thể làm nền tảng di động cho nhiều loại robot.

Thông tin sự kiện

Japan Mobility Show 2025 sẽ diễn ra từ ngày 24 tháng 10 đến 3 tháng 11 tại Trung tâm triển lãm Tokyo Big Sight, khu Ariake. Sự kiện tiếp tục là nơi các nhà sản xuất như Suzuki giới thiệu những đổi mới hướng tới tương lai di chuyển thông minh, bền vững và nhỏ gọn.

Tin mới hơn

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.

Tin tức khác

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu đáng chú ý

Dưới đây là các mẫu xe máy điện khoảng giá 20 triệu đáng chú ý mà người dùng có thể quan tâm, nhất là đối với những ai sống tại các khu vực có thể áp dụng chính sách hạn chế xe máy xăng.
Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.
Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Xem thêm