Vòng chung cuộc giải TC MOTOR GOC 2020 được phân định bằng phần nghìn giây

Vòng chung cuộc sử dụng xe Hyundai Kona 1.6 Turbo.

Giải đua TC MOTOR GOC 2020 cuối cùng cũng kết thúc, để lại nhiều ấn tượng sâu sắc trong lòng người hâm mộ mê xe và người dân tại Ninh Bình. Trong suốt hai ngày thi đấu, có lẽ những khoảnh khắc cuối cùng khi các tay đua sử dụng xe Hyundai Kona ở vòng chung cuộc là hấp dẫn nhất.

Tại vòng thi chung cuộc, tất cả các tay đua đều sử dụng chiếc Hyundai Kona 1.6 Turbo do TC MOTOR tài trợ. Đặc biệt, các tay đua không có thời gian để lái thử làm quen xe mà chỉ có hai lượt thi đấu chính thức để ghi thành tích. Điều này đòi hỏi chiến thuật của các tay đua phải hợp lý, vừa làm quen vừa thi đấu trên xe mới, lại vừa phải đảm bảo thời gian hoàn thành bài thi nhanh nhất có thể.

8 tay đua bước vào vòng chung cuộc, sử dụng xe Hyundai Kona 1.6 Turbo tài trợ bởi TC MOTOR.

Dù vậy, các tay đua đã nhanh chóng làm quen và hoàn thành tốt các phần thi của mình. Những pha tăng tốc, chạy slalom hay drift dù với một chiếc xe gầm cao như Hyundai Kona nhưng vẫn đem lại không khí sôi động, hấp dẫn cho khán giả. Đây cũng là vòng thi duy nhất mà không tay đua nào bị quên đường dẫn đến bị hủy kết quả đua.

Kết quả vòng chung cuộc, thành tích mà các tay đua đạt được chỉ hơn nhau vài giây đồng hồ. Trong quá trình thi đấu, tay đua Phạm Hoàng Đức đạt thành tích 59 giây 711, nhanh nhất trong số các tay đua. Tay đua Nguyễn Đăng Quang dù xếp thứ ba ở vòng phân hạng, nhưng đã về đích với thành tích 59 giây 708, tuy nhiên do đâm phải chóp và đành chấp nhận về thứ hai. Thầy giáo lái xe Khúc Cao Thế là người về thứ ba với thành tích 01:01.160.

Kết quả thi đấu vòng chung cuộc.

Để có mặt tại vòng đấu cuối cùng, tất cả các tay đua phải trải qua hai bài thi ở vòng loại để chọn ra những người xuất sắc nhất. Theo đó, 8 tay đua có thành tích tốt sắc nhất ở ba hạng thi bước vào vòng chung cuộc. Có một chút thay đổi nhỏ, theo điều lệ ban đầu, vòng chung cuộc sẽ có sự tham gia của 9 tay đua nhưng thực tế chỉ còn 8 tay đua hợp lệ.

"Một số tay đua ở Hạng 3 (xe AWD, RWD động cơ 2.001cc) không tham gia họp kỹ thuật và điểm danh nên không được phép thi đấu", trưởng ban trọng tài, ông Ngô Việt Hưng chia sẻ với Otofun News. Ông cũng cho biết, tgoài ra, một số tay đua sau ngày tập luyện đầu tiên đã tự ý bỏ thi. Vì vậy đến cuối giờ sáng ngày thi đấu chính thức chỉ còn lại hai tay đua tranh tài ở Hạng 3. Sau khi hoàn thành hai bài thi hợp lệ và kết quả được công nhận bởi ban trọng tài, hai tay đua Khúc Cao Thế và Vũ Ngọc Cường thi đấu Hạng 3 bước vào vòng chung cuộc.

Ông Ngô Việt Hưng - Trưởng ban trọng tài giải đua TC MOTOR GOC 2020.