Vụ xe container kéo sập dầm cầu bộ hành Quốc lộ 1: Lỗi do ai?
Sau tai nạn dầm cầu bộ hành ở Thành phố HCM đè bẹp xe container, cơ quan chức năng đang làm rõ nghi vấn dầm cầu này có độ cao thấp hơn thiết kế.
 |
| Hiện trường vụ tai nạn. |
Liên quan đến vụ xe container kéo sập dầm cầu bộ hành thuộc dự án cải tạo nút giao thông Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), ông Nguyễn Thanh Nam, Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Xây dựng xa lộ Hà Nội (chủ đầu tư dự án) cho biết, công ty vẫn đang phối hợp với cơ quan chức năng điều tra làm rõ sự cố.
Theo một cán bộ Cục Đăng kiểm, chiều cao tối đa của xe container là 4,2m, còn tất cả các phương tiện khác chỉ tầm 4m. Trong khi đó, biển báo giới hạn chiều cao tại công trình thi công gầm cầu kể trên là 4,3m, vẫn cao hơn 10cm so với xe. Như vậy lẽ ra chiếc conatainer đi qua đây không thể bị vướng.
Trước nghi vấn rằng dầm cầu bộ hành vừa bị đụng sập thực tế thấp hơn so với thiết kế và đây là nguyên nhân dẫn tới sự cố, ông Nam cho biết, theo thiết kế, tĩnh không cầu bộ hành này cao 4,75m, đồng bộ với các cầu trên tuyến.
Về biển báo 4,3m cắm trước khu vực công trình thi công (thấp hơn so với tĩnh không thiết kế), ông Nam giải thích, theo quy định giao thông, khi xây dựng, thiết kế như trên sẽ được trừ xuống 50cm. Từ đó, tĩnh không thực tế của cầu chỉ còn 4,25m; thông tin ở biển báo ghi 4,3m là con số đã được làm tròn.
Ông Nam cho biết, hiện chưa rõ nguyên nhân xảy ra sự cố, có thể trong quá trình thi công có sai sót hoặc nhầm lẫn cao độ.
Trước đó vào khoảng 4h sáng 13/11, xe container lưu thông trên QL1 hướng Biên Hòa về TP.HCM va vào dầm cầu bộ hành số 1, tại nhịp số 1, làm 1 dầm rơi xuống nằm vắt ngang trên thùng xe (thùng xe rỗng) container và một đầu nằm trên mố cầu.
Vào thời điểm trên đơn vị thi công vừa mới hoàn thành việc lắp đặt 2 dầm cầu của cầu số 1 (tại vị trí nhịp số 1) lúc khoảng 1h sáng. Ngay sau khi sự cố xảy ra, đơn vị thi công phối hợp với các đơn vị liên quan phân luồng đảm bảo giao thông và công an kiểm tra hiện trường.
Liên quan đến xe container một lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm tại khu vực phía Nam cho biết xe container vẫn còn hạn kiểm định đến năm 2021 và thiết kế, thùng cả xe và thùng container trong điều kiện bình thường chỉ cao tối đa 4,2m.
 |
| Hiện trường sự cố. |
Khi cách cổng khu du lịch Suối Tiên 500m, thùng container va vào dầm cầu vượt bộ hành bắc ngang hầm hở nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM. Dầm cầu dài khoảng 20m rơi xuống đè bẹp thùng container và chắn ngang đường. Tài xế may mắn thoát chết.
 Bất cẩn để áo mưa cuốn vào bánh xe máy, người phụ nữ bị quật ngã xuống đường Do áo mưa cuốn vào bánh xe máy nên người phụ nữ này bất ngờ bị quật ngã khi đang lưu thông trên đường. ... |
 Đau lòng cảnh “một mẹ, một con” của nam công nhân tử vong khi đi xây dựng Nam công nhân sinh năm 1997 tử vong do sạt lở đất tại công trình xây dựng ở Bình Dương có hoàn cảnh rất thương ... |
 10 tháng đầu năm xảy ra 129 vụ tai nạn giao thông, 97 người tử vong Trong 10 tháng đầu năm 2019, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị xảy ra 129 vụ tai nạn giao thông khiến 97 người chết và ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Những bước chạy tiếp sức cho hành trình vươn xa của ROX Group
Những bước chạy của cán bộ nhân viên ROX Group đã vượt qua khoảng cách địa lý để tạo nên sự kết nối giữa nhiều vùng đất. Mỗi km được chinh phục là một dấu ấn của tinh thần hội nhập, đổi mới và khát vọng vươn xa trên hành trình 30 năm phát triển của Tập đoàn.
Cơ hội sở hữu tài khoản số đẹp từ ưu đãi lớn nhất năm của VietinBank
Đây là đợt điều chỉnh phí lớn nhất từ trước đến nay của VietinBank. Vì số lượng dãy số độc bản, lộc phát, thần tài, tam hoa, số tiến, số lặp... là hữu hạn, cổng ưu đãi có thể đóng lại ngay khi kho số được dùng hết. Hãy nhanh tay lựa chọn cho mình số tài khoản ưng ý nhất, đừng bỏ lỡ cơ hội có một không hai này!
Ngân hàng Việt duy nhất được IFC vinh danh toàn cầu về tài chính bình đẳng giới
Giữa mạng lưới hàng trăm định chế tài chính toàn cầu, TPBank trở thành ngân hàng duy nhất được IFC trao giải “Ngân hàng xuất sắc trong tài chính hỗ trợ bình đẳng giới 2026”, qua đó khẳng định vị thế của một ngân hàng Việt Nam trong dòng chảy tài chính thương mại quốc tế – nơi các tiêu chuẩn về phát triển bền vững và tài chính toàn diện ngày càng trở thành thước đo cạnh tranh cốt lõi.
Tin tức khác
Vũng Tàu “khát” lưu trú 5 sao, một dự án Integrated Resort giá từ 6x triệu/m2 đang trở thành tâm điểm
Thị trường Vũng Tàu đang xuất hiện một nghịch lý đáng chú ý: lượng khách tăng nhanh, mức chi tiêu du lịch liên tục cải thiện, nhưng nguồn cung lưu trú thực sự đạt chuẩn 5 sao vẫn chưa theo kịp nhu cầu.
QH Plus: Tự động hóa toàn diện trong sản xuất kết cấu thép
Công ty Cổ phần Kết cấu Thép QH Plus hiện vận hành chuỗi sản xuất khép kín, tự động hóa toàn diện từ nguyên liệu đầu vào đến thành phẩm. Đây là đơn vị chủ lực cung ứng kết cấu thép và nhà thép tiền chế cho các công trình trọng điểm quy mô lớn.
VietinBank Quý 1/2026: Tiếp tục nền tảng tăng trưởng bền vững
Chiều ngày 21/05/2026, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) đã tổ chức thành công Hội nghị trực tuyến cập nhật kết quả kinh doanh quý 1/2026.
Đức Hòa (Tây Ninh) đang đứng trước cơ hội nhảy vọt như Bình Dương, Thủ Thiêm trước đây
Từ kinh nghiệm của Bình Dương (cũ) cho đến Thủ Thiêm, PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng: Đức Hòa (Tây Ninh) được quy hoạch trở thành Trung tâm hành chính mới, đang đứng trước cơ hội phát triển “ngàn năm có một” trong cuộc “sắp xếp lại giang sơn”. Tọa lạc tại tâm điểm, Vinhomes Green City sẽ là hạt nhân đô thị đón đầu làn sóng dịch chuyển tại cực tăng trưởng mới phía Tây Bắc TP.HCM.