Bắt gặp Suzuki Invicto 'anh em song sinh' với Toyota Innova tại Ấn Độ

Suzuki Invicto dùng chung thiết kế với Toyota Innova Hycross 2023. Ngoại hình Suzuki Invicto có một số thay đổi so với "anh em song sinh" của mình. Lưới tản nhiệt mới với hai nẹp mạ crôm nằm vắt ngang, nối với logo Suzuki ở giữa. Viền mạ crôm dày dặn bao quanh, mắt lưới tản nhiệt khác biệt so với Toyota Innova Hycross.

Suzuki Invicto

Tương tự Innova thế hệ mới, Suzuki Invicto cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA của Toyota. Sẽ không ngạc nhiên nếu kích thước của mẫu MPV nhà Suzuki không thay đổi so với Toyota Innova Hycross 2023, với chiều dài 4.755 mm, chiều rộng 1.850 mm, chiều cao 1.795 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm.

Nội thất Suzuki Invicto chỉ thay đổi nhẹ, logo Suzuki trên vô lăng thay cho Toyota. Điểm nhấn trên xe chính là những chi tiết màu vàng nâu ở cụm điều khiển trung tâm, viền cửa gió điều hòa và ốp cửa giúp xe trông cao cấp hơn. Bản cao cấp trang bị cửa sổ trời toàn cảnh tương tự Toyota Innova Hycross 2023, ghế ngồi bọc da nhưng ghế phụ phía trước không được chỉnh điện.

Suzuki Invicto trang bị ghế lái phía trước thông gió/nhớ vị trí, vô lăng ba chấu tích hợp phím chức năng, màn hình 7 inch trong bảng đồng hồ, màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch, điều hòa tự động, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời. Ngoài ra, có thể xe sẽ không được trang bị các tính năng an toàn chủ động ADAS. Những điều chỉnh này nhằm giữ giá bán cạnh tranh cho mẫu MPV mới của Suzuki.

Suzuki Invicto chỉ dùng hệ truyền động hybrid trong khi Toyota Innova Hycross 2023 có cả phiên bản máy xăng thông thường. Hệ truyền động hybrid này bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, tạo ra công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 188 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp e-CVT cùng mô-tơ điện mạnh 11 mã lực. Tổng cộng, xe sở hữu công suất 183 mã lực.

Hiện chưa rõ Suzuki Invicto định giá cao hay thấp hơn so với "bản gốc" Toyota Innova.

Bắt gặp VinFast VF 5 chạy thử trong nhà máy VinFast VF 5 được bắt gặp đang chạy thử trong nhà máy, cho thấy thời điểm mở bán chính thức không còn xa.

Năng lượng gặp khó, REE đặt mục tiêu mảng bất động sản tăng vọt 60% REE thận trọng trong đầu tư mảng đang gặp khó khăn về chính sách là năng lượng, trong khi đó chuyển hướng trong đầu tư ...

Bắt gặp "bộ đôi" Civic Type R đang đăng kiểm tại Hà Nội Bộ đôi Honda Civic Type R phiên bản thương mại đã có mặt tại trung tâm đăng kiểm xe thực hiện các công đoạn cuối ...