Cẩn trọng với bẫy vay tiền trực tuyến
Kinh tế - Xã hội

Cẩn trọng với bẫy vay tiền trực tuyến

Hải Dương (T.H)
Tác giả: Hải Dương (T.H)
Vì nhiều lý do khác nhau, ai trong chúng ta cũng từng có lúc xuất hiện nhu cầu vay tiền. Để đáp ứng nhu cầu này, rất nhiều dịch vụ cho vay trực tuyến đã xuất hiện, song đó là những cái bẫy mà nếu trót sa chân vào sẽ rất khó rút ra; đòi hỏi người vay cần hết sức tỉnh tao, cẩn trọng.
can trong voi bay vay tien truc tuyen
Dù được khuyến cáo phải cẩn trọng, rất nhiều người dân vẫn vay tiền trực tuyến và rơi vào "bẫy nợ". Trong ảnh, một gười dân đang tìm hiểu thông tin vay tiền trực tuyến - Ảnh minh họa của tuoitre.vn.

Nhập từ khóa “vay tiền trực tuyến” lên công cụ tìm kiếm Google, ngay lập tức hàng chục địa chỉ cho vay tiền trực tuyến hiện ra, như Olava, Akulaku, Monily, Finizi, Lendbox... Tất cả những địa chỉ này đều có lời chào mời hấp dẫn như “Cung cấp khoản vay chỉ trong vài phút”, “Vay tiền chỉ với 3 bước đơn giản”, “Giải ngân khoản vay tự động”... Tại địa chỉ Lendbox, khoản vay tối đa chỉ 10 triệu đồng; nhưng ở địa chỉ Akulaku, theo lời quảng cáo tại đây, khách hàng có thể vay 50 triệu đồng mà không cần thế chấp tài sản. Tuy nhiên, điểm chung tại các địa chỉ vay tiền này là hạn chế tối đa thông tin về các khoản tiền lãi, tiền phạt chậm trả, dẫn tới một khi “con mồi” đã mắc bẫy thì khó dứt ra được.

Chị Hà, nhân viên Công ty Đầu tư Phát triển nhân lực HTD (Hà Đông, Hà Nội) cho biết: Năm ngoái, vì có việc, chị đã vay 30 triệu đồng tại một địa chỉ vay trực tuyến trên mạng. Khi tư vấn, nhân viên đưa ra mức lãi suất chỉ cao hơn ngân hàng thương mại một chút. Tuy nhiên, sau khi ký xong hợp đồng, họ lại thông báo sẽ thu phí quản lý khoản vay 2%/ngày, tức là 60% một tháng, tương đương khoảng 720% một năm.

Anh Hoàng, quê xã Hải Thanh, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa cho biết, đầu năm vừa rồi, vì cần tiền mua điện thoại, anh đã lên một địa chỉ trên mạng để hỏi vay 3 triệu đồng. Tuy nhiên, họ trả lời anh chỉ được vay 2.500.000 đồng cho lần vay đầu tiên. Và với số tiền này, sau một tháng anh đã phải trả gốc và lãi 3.480.000 đồng. Tính ra, tiền lãi ngót nghét 1 triệu đồng, cao gấp đôi so với lãi suất vay tại các tiệm cầm đồ.

can trong voi bay vay tien truc tuyen
Quảng cáo một số hình thức vay trực tuyến người dân nên cẩn trọng - Ảnh cuocsongantoan.vn

Hầu hết những người vay tiền trực tuyến đều có hoàn cảnh khó khăn, đã vay mượn nhiều nơi. Họ tiếp cận với dịch vụ cho vay trực tuyến khi các “cửa” tín dụng khác đã đóng lại. Tình trạng đó khiến việc vay nợ của họ có thể nhanh chóng chuyển sang bi đát. Song, cũng có nhiều người thực sự đã gần như “tự nguyện chui vào bẫy’ này.

Báo Tuổi trẻ online ngày 23/9 đưa tin, một người phụ nữ tên H. ở TP. Hồ Chí Minh gọi điện đến đường dây nóng của báo với giọng hốt hoảng cho biết mình và những người thân đang bị các nhân viên tín dụng đen đe dọa. Chị cho biết, hơn một tháng trước, chị nhận được đường link giới thiệu cho vay tiền trên mạng. Đang cần tiền, chị làm theo yêu cầu của app VDong như chụp ảnh chân dung, cho phép app thâm nhập vào danh bạ điện thoại, facebook... và chỉ hơn 10 phút sau đã nhận được số tiền 3 triệu đồng trong tài khoản (trên tổng số 5 triệu khoản vay). Tức là nhân viên “tín dụng” của app đã ngay lập tức trừ số tiền “quản lý” 2 triệu đồng.

Một ngày trước thời hạn trả nợ, chị H. liên tục nhận được điện thoại của nhân viên “tín dụng” đòi nợ. Các nhân viên này còn gửi cho chị đường link cho vay qua mạng khác với gợi ý chị vay để trả nợ. Cứ thế, chị H. bị đưa vào ‘tròng”, tiếp tục vay của các app sau để trả cho khoản vay trước. Tới nay, số tiền chị còn nợ lên tới 40 triệu đồng, trong khi đã trả gốc và lãi 60 triệu đồng. “Thời gian tới tôi không biết phải làm sao. Tôi rất lo lắng cho sự an nguy của người thân, vì họ cũng bị đe dọa”, chị H. nói.

can trong voi bay vay tien truc tuyen
Mô tả "quy trình" vay tiền trực tuyến và hậu quả có thể xảy ra, người dân rất nên cẩn trọng - Ảnh tuoitre.vn

Theo luật sư Phạm Văn Lượng, Giám đốc Công ty tư vấn luật TNT, hiện chưa có văn bản pháp lý nào quy định về hình thức vay trực tuyến. Điều này cũng ví như với trường hợp Grab hay Uber. Vì thế, nếu có rủi ro rất khó giải quyết vì không có cơ sở để xử lý tranh chấp. Theo quy định tại Khoản 1, Điều 468 của Bộ luật Dân sự 2015, lãi suất theo thỏa thuận không vượt quá 20%/năm của khoản tiền vay. Tuy nhiên, một số đơn vị cho vay sẽ tính thêm các chi phí khác, như: Phí tư vấn, phí quản lý khoản vay... dẫn đến lãi suất thực cao gấp nhiều lần so với lãi suất quy định. “Trong trường hợp vay tiền trực tuyến, người vay nên tìm hiểu xem tổng cộng tiền lãi phải trả cụ thể là bao nhiêu, trong đó bao gồm những khoản tiền gì, cách thức tính ra sao, thanh toán cho ai và thời hạn thanh toán... Quan trọng nhất, người vay cần phải cân nhắc khả năng tài chính khi vay trực tuyến. Tránh tình trạng không trả đúng hạn, dẫn tới bị phạt tiền, lãi mẹ đẻ lãi con...”, luật sư Lượng nói.

can trong voi bay vay tien truc tuyen Chủ gara ô tô ôm ‘tín dụng đen’, thu lợi bất chính hàng trăm triệu đồng
can trong voi bay vay tien truc tuyen Công nhân được vay vốn với lãi suất 6,5%/năm, tránh "bẫy" tín dụng đen
can trong voi bay vay tien truc tuyen Tội phạm hoạt động trong lĩnh vực tín dụng đen ngày càng diễn biến phức tạp

Tin mới hơn

Honda CUV e: chốt lịch mở bán, giá từ 45 triệu đồng

Honda CUV e: chốt lịch mở bán, giá từ 45 triệu đồng

Honda Việt Nam sẽ chính thức phân phối mẫu xe máy điện cao cấp CUV e: từ ngày 26.3.2026 với chính sách miễn phí đổi pin MPP và trang bị màn hình TFT 7 inch hiện đại.
Triệu hồi 40.000 xe điện Volvo EX30 vì lỗi bộ pin có thể bốc cháy

Triệu hồi 40.000 xe điện Volvo EX30 vì lỗi bộ pin có thể bốc cháy

Hơn 40.000 xe điện Volvo EX30 bị triệu hồi toàn cầu do nguy cơ quá nhiệt pin, đặt Volvo Cars trước áp lực tài chính và thách thức lớn đối với hình ảnh thương hiệu an toàn lâu năm.
Người dùng nên tra cứu phạt nguội ở đâu?

Người dùng nên tra cứu phạt nguội ở đâu?

Nhiều chủ phương tiện chỉ phát hiện vi phạm khi đi đăng kiểm hoặc nhận thông báo xử phạt. Để tránh phát sinh chậm trễ, người dân có thể chủ động tra cứu phạt nguội qua các kênh chính thống do cơ quan chức năng cung cấp.

Tin tức khác

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Trong hành trình hơn 37 năm xây dựng và phát triển, Agribank luôn gắn sứ mệnh kinh doanh với trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, coi đây là yếu tố trọng tâm của chiến lược phát triển bền vững. Trong đó, tín dụng dành cho chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững luôn được ngân hàng ưu tiên.
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Năm 2025, Agribank dành hơn 600 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội, khẳng định vai trò trụ cột vì cộng đồng. Nguồn lực này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như giáo dục (140 tỷ), xây dựng nhà tình nghĩa (110 tỷ), khắc phục thiên tai (100 tỷ) và y tế (34 tỷ), tạo nên mạng lưới hỗ trợ toàn diện trên cả nước.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Xem thêm