Chuyển động xanh - Cơ hội của ngành chế tạo ô tô

Tác giả: Quang Hưng

15/10/2019 17:10

Trước thực trạng cạn kiệt nguồn tài nguyên hoá thạch, thế giới đang dần chuyển sang sử dụng nguồn tài nguyên tái tạo, trong đó chuyển động đặt ra với nhân loại đạt được mục tiêu “Kết nối các chuyển động xanh”. Đây là tương lai của ngành ô tô thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng.

chuyen dong xanh co hoi cua nganh che tao o to

Toàn cảnh Hội nghị diễn ra tại khách sạn Melia Hà Nội.

VPPC’2019 là hội nghị được tổ chức thường niên bởi Tổ chức Kỹ sư Điện, Điện tử Quốc tế (IEEE) hướng đến đóng góp các thông tin chuyên sâu về định hướng phát triển của ngành Điện, Điện tử trên thế giới, đồng thời tạo ra các tác động chuyên sâu đối với chính sách của từng nước, từng thành viên trong tổ chức để tạo ra động lực thúc đẩy chuyển đổi sang sử dụng năng lượng xanh, năng lượng tái tạo trong cộng đồng.

Đây là một vinh dự của Việt Nam khi được chọn đăng cai chuỗi Hội nghị quan trọng này của Tổ chức Kỹ sư Điện, Điện tử Quốc tế (IEEE). Hội nghị được tổ chức quay vòng qua các châu lục: châu Âu, châu Mỹ, châu Á - Thái Bình Dương. IEEE-VPPC lần thứ 16 là lần đầu tiên diễn ra tại Việt Nam và Đông Nam Á, với sự hỗ trợ của trường Đại học Bách khoa Hà Nội.

Với 5 bài phát biểu mời của chuyên gia, 2 bài giảng chuyên sâu và 238 bài báo của các tác giả được lựa chọn sau quá trình Phân biện kín, sẽ được trình bày trong 28 phiên, VPPC'2019 trở thành một trong những hội nghị lớn nhất trong lịch sử 16 năm qua.

Hội nghị có sự tham dự của 240 đại biểu từ 31 quốc gia, gồm các chuyên gia, giáo sư, nhà nghiên cứu, kỹ sư, các tổ chức chuyên ngành, hãng công nghiệp trong các lĩnh vực động cơ điện và bộ biến đổi, hệ thống năng lượng (ắc quy, pin nhiên liệu, …), cơ sở hạ tầng và công nghệ sạc, điều khiển thông minh,… cho các phương tiện giao thông chạy điện, đặc biệt là ô tô điện/và ô tô điện lai.

Ô tô điện được coi là phương tiện di chuyển của nhân loại trong một tương lai rất gần, thay cho ô tô chạy xăng truyền thống, do vấn đề cạn kiệt nguồn nhiên liệu tự nhiên và ô nhiễm môi trường. Các nước phát triển đều đã có lộ trình quốc gia về phát triển xe điện, đặc biệt là Na Uy, Đức, Nhật, Mỹ, Pháp, Hàn Quốc, Trung Quốc...

Hội nghị là cơ hội cho cộng đồng khoa học và công nghiệp trong nước tiếp cận trực tiếp với các chuyên gia hàng đầu và với các thành tựu mới nhất của công nghệ xe điện.

Theo PGS, TS. Tạ Cao Minh, Chủ tịch Hội nghị, việc đăng cai tổ chức Hội nghị tại Việt Nam sẽ đạt được 2 mục tiêu: VPPC’19 đạt các chỉ tiêu cao về chất lượng của các kỳ hội nghị trước, và tăng về số lượng bài báo; Tạo ra một cú hích thúc đẩy mạnh mẽ Ô tô điện tại Việt Nam, trong nghiên cứu tại các trường đại học, trong đầu tư sản xuất của các hãng công nghiệp, và thúc đẩy hoàn thiện các Chính sách của Nhà nước định hướng, hỗ trợ và phát triển ô tô điện.