![]() |
| Khu vực dừng đỗ xe trong sân bay. |
Anh Nguyễn Văn Hiếu, tài xế taxi Mai Linh, quận 7 TP Hồ Chí Minh cho rằng: “Không nên quy định cứng nhắc 10-15 phút, như vậy sẽ gây kẹt xe từ trong ra ngoài sân bay. Bởi vì, đơn vị thu phí sẽ thu theo kiểu 0 block time nên phải tăng một trạm với barie chặn đường ở lối vào để tính thời gian, dẫn đến mất thời gian nhiều hơn”.
Xoay quanh vấn đề này, anh Đoàn Xuân Hường, Sóc Sơn Hà Nội nói: "Để ra sân bay, ngoài tiền taxi, chúng tôi phải mất thêm tiền nếu dừng đỗ quá 10 – 15 phút. Trong khi đó, mua một vé máy bay, ngoài tiền vé thì hành khách đã phải đóng các loại phí. Vậy nên tôi nghĩ, hành khách không cần phải trả thêm phí dừng đỗ nữa".
Tranh luận có phần căng thẳng hơn khi có ý kiến cho rằng, quy định đó hay và hợp lý. Với quy định này, những người không lưu đỗ xe ở sân bay, hoặc vào cái ra ngay thì sẽ không mất tiền.
Tính đến 7h sáng nay, ngày 5/3, 83 quốc gia/vùng lãnh thổ có bệnh nhân dương tính với Covid-19. Tình hình Covid-19 ở Italia diễn biến ... |
Trước tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, bốn bệnh nhân tại Hàn Quốc đã qua đời tại nhà riêng, trong khi nhân viên ... |
Ngày 4/3, Tổng Cục Quản lý thị trường phối hợp với các lực lượng chức năng địa phương đã bất ngờ kiểm tra Công ty ... |
Tin mới hơn
Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này
Tin tức khác
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
