Đánh giá nhanh Porsche Cayenne Coupe 2024

Đánh giá nhanh Porsche Cayenne Coupe 2024 cho thấy đây là chiếc xe mang nhiều đặc tính thể thao nhưng được tối ưu hơn cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Tháng 9/2023, Porsche Việt Nam chính thức giới thiệu chiếc Cayenne thế hệ nâng cấp giữa vòng đời tới giới truyền thông và khách hàng trong nước. Chiếc xe nhanh chóng nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt.

Để hiểu hơn về chiếc xe này, chúng tôi có cơ hội được trải nghiệm mẫu Cayenne Coupe 2024 và có cho mình những cảm nhận chân thực nhất.

Thế hệ thứ ba của mẫu Porsche Cayenne được nâng cấp toàn diện, từ khung gầm, thiết kế nội thất cho đến động cơ. Mẫu xe này hiện có 5 phiên bản với hai biến thể Coupe và SUV, mẫu xe trong bài viết này thuộc phiên bản Cayenne Coupe.

So với bản cũ, ngoại hình Porsche Cayenne Coupe mới thay đổi không nhiều. Điềm nhấn nằm ở cụm đèn pha LED ma trận mới dạng tùy chọn, cung cấp nhiều kiểu chiếu sáng theo từng điều kiện lái, tự động điều chỉnh độ sáng. Nắp ca-pô thiết kế mới. Cụm đèn hậu LED với kiểu dáng liền mạch toàn chiều rộng xe. Hãng xe Đức bổ sung thêm lựa chọn ba màu sơn mới và tùy chọn vành 20-22 inch.

Đặc biệt, chiếc xe này có thêm một vài tùy chọn đắt đỏ tới hàng trăm triệu đồng. Mâm xe 22 inch có giá gần 300 triệu, bánh dự phòng 20 inch giá gần 28 triệu. Cặp pô kép thể thao đặt hai bên cản sau sơn tối màu giá 208 triệu. Màu sơn ngoại thất xám crayon giá 174 triệu. Cụm đèn LED HD ma trận giá 165 triệu. Kính cách nhiệt, cách âm, kính sau tối màu giá 121 triệu. Tên dòng xe trên cửa màu bạc giá hơn 17 triệu.

Nội thất Porsche Cayenne Coupe được thiết kế mới, tập trung vào trải nghiệm lái, Porsche gọi là khoang lái kỹ thuật số. Thiết kế táp-lô thừa hưởng từ Taycan nổi bật với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,6 inch dạng cong. Bên cạnh là màn hình giải trí 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, đi kèm các ứng dụng Spotify và Apple Music. Cụm cần số mới giống Taycan, đặt giữa bảng đồng hồ và màn hình giải trí.

Vô-lăng mới lấy từ Porsche 911, tích hợp núm xoay Drive Mode, cho phép lựa chọn nhanh nhiều chế độ lái như Normal, Off-road, Sport, Sport Plus. Ngoài ra, Porsche Cayenne Coupe mới còn có hệ thống kiểm soát chất lượng không khí mới.

Lần đầu tiên, Porsche Cayenne Coupe được trang bị màn hình 10,9 inch dành riêng cho hành khách ngồi ghế trước. Màn hình này hiển thị dữ liệu hiệu suất, cung cấp quyền truy cập riêng và hệ thống thông tin giải trí.

Giống như ngoại thất, bên trong xe cũng có thêm các tùy chọn đắt đỏ. Nội thất hai tông màu đen-đỏ giá gần 393 triệu. Ốp bậc cửa carbon phát sáng gần 96 triệu. Hiển thị thông tin lên kính lái 94 triệu. Hỗ trợ chuyển làn giá hơn 60 triệu. Cửa hít 54 triệu. Ngoài ra còn một loạt các trang bị bổ sung khác.

Về vận hành, Porsche Cayenne Coupe sử dụng động cơ xăng V6 3.0L tăng áp. Cỗ máy này cung cấp sức mạnh 348 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số Tiptronic S 8 cấp, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây, tốc độ tối đa 248 km/h.

Cầm lái thực tế Cayenne Coupe 2024 cho một cảm giác lanh lẹ và linh hoạt. Động cơ mạnh mẽ giúp cho mỗi pha tăng tốc hay cần vượt trở nên dễ dàng. Hộp số Tiptronic mới có khả năng sang số mượt mà hơn. Đây là sự khác biệt lớn khi hộp số PDK trước đây có thiên hướng thể thao thường sang số nhanh và dứt khoát. Việc chuyển sang hộp số Tiptronic giúp cho Cayenne đi trong đô thị dễ chịu hơn.

Điểm nổi bật của Cayenne Coupe 2024 chính là hệ thống treo thích ứng mới với sử dụng bóng hơi. Hệ thống này giúp xe vận hành êm ái và ổn định trên mọi địa hình, ngay cả những cung đường gồ ghề hay khúc cua dốc.

Hệ thống treo có khả năng điều chỉnh độ cứng mềm tùy theo điều kiện lái xe, giúp mang lại cảm giác lái xe thể thao nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái. Hệ treo này giúp triệt tiêu tối đa các dao động lắc ngang, nhờ đó người ngồi trong xe có cảm giác dễ chịu hơn.

Porsche vốn mang đến những chiếc xe đầy cuốn hút, là mơ ước của nhiều người, nhưng hãng xe Đức luôn biết cách để mọi thứ ngày một hoàn hảo hơn. Và Cayenne Coupe không phải ngoại lệ. Một chiếc xe đẹp toàn diện, luôn được trau chuốt một cách tỉ mỉ. Khả năng vận hành thể thao vốn có giờ đây đã được tối ưu hơn cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.