F0, F1 đi làm - tránh tồn đọng và dồn việc cho đồng nghiệp
Kinh tế - Xã hội

F0, F1 đi làm - tránh tồn đọng và dồn việc cho đồng nghiệp

NGUYỄN DUY
Tác giả: NGUYỄN DUY
Theo tôi nghĩ, để thực hiện cuộc sống “bình thường mới” thì phải chấp nhận sống chung với bệnh dịch, như thế F0, F1 đi làm cũng nên được chấp thuận sớm.
F0, F1 đi làm - tránh tồn đọng và dồn việc cho đồng nghiệp
F0, F1 nếu đảm bảo phòng dịch có thể đi làm bình thường. Trong ảnh: Công nhân may Công ty CP An Hưng - Phú Yên. Ảnh: LĐLĐ Phú Yên.

Tôi là công nhân. Thời gian vừa qua, nhiều đồng nghiệp của tôi bị nhiễm Covid-19 trở thành F0, phải nghỉ ở nhà. Còn F1 nghỉ ở nhà 3 ngày, test âm tính thì đi làm trở lại. Sự thiếu hụt nhân công này khiến những công nhân chưa nhiễm bệnh như tôi bị dồn việc, phải làm thêm cả phần của những người F0 đang nghỉ để đảm bảo tiến độ sản xuất. Nói thật, lượng công việc nhiều trong thời gian ngắn thì có thể cố gắng làm, nhưng nếu tình trạng đó kéo dài sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe của những công nhân khác.

Mới đây, tôi đã đọc được đề xuất “F0, F1 đi làm” của Bộ Y tế. Tôi hoàn toàn ủng hộ và thấy việc này có thể thực hiện được. Ở công ty của tôi, công nhân đều đã được tiêm 2 mũi vaccine, có một bộ phận công nhân còn được tiêm 3 mũi rồi. Thế nên, ai cũng đã có trong người kháng thể chống lại virus. Nếu ai đó không may bị nhiễm thì nguy cơ chuyển nặng không cao. Thực tế cũng thấy rõ, đợt bùng phát này, số lượng bệnh nhân phải nhập viện hay tử vong đều giảm mạnh. Nhiều đồng nghiệp của tôi khi bị bệnh chỉ cần điều trị theo triệu chứng như sốt thì uống thuốc hạ sốt, ho thì uống thuốc trị ho, bổ phế, bổ sung thêm vitamin C từ cam hay C sủi.

Do đó, tôi thấy nên để F0, F1 đi làm bình thường. Khi đi làm, F0, F1 cần thực hiện đúng 5K: Đeo khẩu trang, giữ khoảng cách, sát khuẩn, không tập trung, khai báo y tế trung thực về tình trạng của bản thân. Ai cũng đeo khẩu trang cả, nên dù F0 đứng trước mặt mà không giao tiếp với nhau thì tôi nghĩ khả năng lây lan cũng thấp. Ở xưởng làm việc của tôi, vị trí làm việc giữa các công nhân cách nhau một đoạn, nên nếu F0 không triệu chứng đi làm thì khả năng lây bệnh cũng không cao.

Hiện nay, truyền thông đều nói về cuộc sống “bình thường mới”. Theo tôi nghĩ, để thực hiện cuộc sống “bình thường mới” thì phải chấp nhận sống chung với bệnh dịch, như thế F0, F1 đi làm cũng nên được chấp thuận sớm. Như vậy, công ty cũng tránh được tình trạng tồn đọng việc, còn đồng nghiệp cũng không bị dồn việc cho nhau.

Linh hoạt để người lao động F0, F1 vừa đi làm vừa nghỉ bệnh Linh hoạt để người lao động F0, F1 vừa đi làm vừa nghỉ bệnh

Số lượng người lao động nghỉ việc do Covid-19 tăng cao ảnh hưởng lớn đến hoạt động của doanh nghiệp. Để giải quyết khó khăn, ...

F0 đi làm: F0 đi làm: "Hoàn toàn có thể"

Mấy ngày nay, đồng nghiệp rồi cả người thân quen của tôi đều rất quan tâm đến việc “F0, F1 đi làm”. Tôi xin không ...

F0, F1 đi làm và nỗi lo lây bệnh cho người thân trong gia đình F0, F1 đi làm và nỗi lo lây bệnh cho người thân trong gia đình

Dù ai nói thế nào tôi vẫn bảo vệ quan điểm: "F0 nên cách ly ở nhà và làm việc online".

Tin mới hơn

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.

Tin tức khác

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tăng đến 95% trong tháng đầu năm

Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tăng đến 95% trong tháng đầu năm

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố tổng lượng bán toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 36.875 xe, tăng đến 95% so với cùng kỳ năm trước.
Trọn vẹn ấm áp tình quân dân, mang nước mắm CHIN-SU cá cơm biển đông tới người lính nơi đảo xa

Trọn vẹn ấm áp tình quân dân, mang nước mắm CHIN-SU cá cơm biển đông tới người lính nơi đảo xa

Mùa xuân 2026, trong hành trình hướng về Trường Sa, đoàn công tác của Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan (Masan Comsumer) với nhãn hàng CHIN-SU tiếp tục có mặt tại Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân, mang theo sự sẻ chia và tình cảm từ đất liền đến với các cán bộ, chiến sĩ đang ngày đêm làm nhiệm vụ nơi biển đảo.
Xem thêm