F0, F1 đi làm: Cứ triển khai đi, khúc mắc ở đâu, gỡ ở đấy
Kinh tế - Xã hội

F0, F1 đi làm: Cứ triển khai đi, khúc mắc ở đâu, gỡ ở đấy

NGUYỄN VĂN THANH
Tác giả: NGUYỄN VĂN THANH
Khi đề xuất F0, F1 đi làm được đưa ra, Long An là tỉnh đầu tiên đưa vào thực hiện. Ngay sau đó, Cà Mau cũng triển khai đề xuất này. Đến nay đã nửa tháng, tại Long An vẫn chưa xảy ra trường hợp F0 nào làm lây lan dịch bệnh ra cộng đồng. Đây là dẫn chứng cho thấy, đề xuất này hoàn toàn có thể áp dụng được trên cả nước.
F0, F1 đi làm: Cứ triển khai đi, khúc mắc ở đâu, gỡ ở đấy

Công nhân Điện lực thành phố Điện Biên Phủ đang thực hiện sửa chữa hệ thống điện. Ảnh: Lê Anh Tuấn

Khi Bộ Y tế đề xuất để F0, F1 đi làm, tôi thấy rất hợp lý trong tình hình hiện nay. Ai cũng nói giờ phải thích nghi với trạng thái bình thường mới. Mà “bình thường mới” này là chấp nhận coi dịch bệnh là một phần của cuộc sống. Do đó chuyện F0, F1 đi làm sớm muộn cũng là điều tất yếu.

Tôi biết nhiều người lo lắng để F0 đi làm có thể tăng nguy cơ lây lan dịch bệnh nên phản đối đề xuất này. Nhưng tôi nghĩ nếu chúng ta cứ mãi sợ hãi như thế thì bao giờ cuộc sống mới trở lại bình thường được. Phải có làm thì mới có sai! Biết sai ở đâu, khúc mắc ở chỗ nào thì mới đưa ra được biện pháp giải quyết, khắc phục. Chứ chúng ta vì lo lây lan dịch mà không đưa đề xuất này vào thực hiện thì làm sao biết được tính khả thi của nó đến đâu. Giờ chúng ta đã được tiêm vaccine rồi, mọi người cũng đã có kiến thức cơ bản về tự chữa trị cho bản thân khi nhiễm bệnh rồi nên nếu có lây lan dịch bệnh trong cơ quan hay doanh nghiệp thì cũng không nghiêm trọng như trước nữa.

Khi đề xuất F0, F1 đi làm được đưa ra, Long An là tỉnh đầu tiên đưa vào thực hiện. Ngay sau đó, Cà Mau cũng triển khai đề xuất này. Đến nay đã nửa tháng, tại Long An vẫn chưa xảy ra trường hợp F0 nào làm lây lan dịch bệnh ra cộng đồng. Đây là dẫn chứng cho thấy, đề xuất này hoàn toàn có thể áp dụng được trên cả nước.

Quan trọng là khi đưa đề xuất này vào thực tế, người lao động, doanh nghiệp và cơ quan y tế phải phối hợp nhuần nhuyễn với nhau, đảm bảo các biện pháp phòng, chống dịch luôn thực hiện đúng. Người lao động là F0 phải có ý thức, doanh nghiệp đảm bảo môi trường làm việc an toàn, cơ quan y tế hướng dẫn chi tiết cụ thể. Chỉ cần thực hiện chuẩn chỉnh những điều trên, nỗi lo lây lan dịch bệnh sẽ không xảy ra.

Từ ngày 12/3, Tạp chí Lao động và Công đoàn mở diễn đàn “F0, F1 đi làm trở lại”. Mục đích là để mọi người bày tỏ quan điểm, ý kiến, những lo lắng của bản thân trước vấn đề này. Mọi bài viết, trao đổi, ý kiến xin gửi về địa chỉ email: tapchidientu.laodongcongdoan@gmail.com.
Tâm sự của nữ giáo viên mầm non về đề xuất F0, F1 đi làm Tâm sự của nữ giáo viên mầm non về đề xuất F0, F1 đi làm

Khi Bộ Y tế đề xuất để F0, F1 đi làm, tôi cũng không quan tâm lắm vì nghĩ ngành nghề mình sẽ khó thực ...

Góc nhìn của người đã khỏi bệnh về đề xuất F0, F1 đi làm Góc nhìn của người đã khỏi bệnh về đề xuất F0, F1 đi làm

Đứng từ lập trường của một người đã bị nhiễm bệnh và trải qua những biểu hiện của hậu Covid-19, tôi cho rằng nên để ...

F0, F1 đi làm - tránh tồn đọng và dồn việc cho đồng nghiệp F0, F1 đi làm - tránh tồn đọng và dồn việc cho đồng nghiệp

Theo tôi nghĩ, để thực hiện cuộc sống “bình thường mới” thì phải chấp nhận sống chung với bệnh dịch, như thế F0, F1 đi ...

Tin mới hơn

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Xem trước xe điện cỡ nhỏ của Honda sắp ra mắt

Từng được trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda mới đây đã hé lộ phiên bản sản xuất của Super-One, chuẩn bị ra mắt tại quê nhà.
Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Làm gì để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô?

Đọc bài viết để biết cần làm gì là tốt nhất để kéo dài tuổi thọ cho ắc quy ô tô.
Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể gây nạn

Cơ chế phanh tái sinh trên xe điện có thể khiến phương tiện giảm tốc mạnh mà không kích hoạt đèn cảnh báo, gây rủi ro cho xe bám đuôi.

Tin tức khác

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Chở cây cảnh ngày Tết sao cho đúng quy định?

Nhiều tài xế hay sử dụng cách chằng buộc cây cảnh hay hàng hóa lên nóc ô tô những ngày Tết, rủi ro nguy hiểm này có thể bị xử phạt theo quy định.
Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tăng đến 95% trong tháng đầu năm

Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tăng đến 95% trong tháng đầu năm

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố tổng lượng bán toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 36.875 xe, tăng đến 95% so với cùng kỳ năm trước.
Trọn vẹn ấm áp tình quân dân, mang nước mắm CHIN-SU cá cơm biển đông tới người lính nơi đảo xa

Trọn vẹn ấm áp tình quân dân, mang nước mắm CHIN-SU cá cơm biển đông tới người lính nơi đảo xa

Mùa xuân 2026, trong hành trình hướng về Trường Sa, đoàn công tác của Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan (Masan Comsumer) với nhãn hàng CHIN-SU tiếp tục có mặt tại Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân, mang theo sự sẻ chia và tình cảm từ đất liền đến với các cán bộ, chiến sĩ đang ngày đêm làm nhiệm vụ nơi biển đảo.
Xem thêm