Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá VinFast VF 7: Đẹp nhất hãng, vận hành ấn tượng

VinFast VF 7 Plus hiện dẫn đầu phân khúc Xe gầm cao 750 triệu - 1 tỷ sau giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025.

Kết thúc giai đoạn 1 XE CỦA NĂM 2025, VinFast VF 7 Plus dẫn đầu phân khúc Xe gầm cao 750 triệu - 1 tỷ, với tỉ lệ bình chọn chiếm 31,05%. Kết quả này cho thấy mẫu xe VinFast đang nhận được sự ủng hộ của đông đảo người dùng. Không chỉ vậy, tại buổi lái thử dành cho Hội đồng Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 khu vực phía Bắc, diễn ra ngày 25/12/2024, VF 7 cũng được nhiều vị giám khảo và các reviewer xe có tiếng đánh giá cao.

Chiếc xe có ngoại thất đẹp nhất trong dải sản phẩm nhà VinFast

Tại buổi lái thử, giám khảo Bùi Hữu Việt là người đầu tiên lái thử VinFast VF 7. Phó chủ tịch PVC - Pickup Vietnam Club cho hay anh ấn tượng với ngoại thất đậm chất thể thao và thời trang của xe.

Đồng quan điểm, anh Lê Phúc Thành, reviewer lĩnh vực xe đến từ kênh Youtube Schannel tiết lộ anh đặc biệt có cảm tình với dòng xe VF 7. "Với mình, đây là mẫu xe đẹp nhất trong dải sản phẩm xe điện VinFast giới thiệu tại Việt Nam. Mẫu xe có ngoại hình hài hòa, thể thao nhưng cũng đầy thiên hướng nghệ thuật", anh nói.

Giám khảo Bùi Hữu Việt đánh giá cao ngoại thất xe.

Nhà báo Hoàng Sơn, chủ kênh Tiktok hơn 80.000 người theo dõi, đánh giá chi tiết cuốn hút nhất ở ngoại thất VF 7 là thiết kế đuôi xe với cánh lướt gió dài, kính sau vuốt chéo, cản gió hình chữ V. "Dù nhiều dòng xe khác của VinFast đã xuất hiện, với mình, VF 7 vẫn đẹp nhất", vị giám khảo nói thêm.

Đi vào nội thất, giám khảo Hoàng Sơn cho rằng, các mẫu CUV/SUV nhà VinFast đều đi theo chung một form mẫu trong thiết kế, với vô lăng, một màn hình giải trí trung tâm, màn hình HUD, cửa gió điều hòa. Anh Phúc Thành nhận xét, dù các chi tiết tối giản, VinFast đã có sự tinh chỉnh về kích thước trong thiết kế khiến vô lăng, màn hình, cụm phím bấm chuyển số được bài trí hài hòa cho người dùng.

Khả năng tăng tốc ấn tượng, lựa chọn đáng chú ý cho những ai thích sự mới mẻ

Trong buổi sáng, giám khảo Bùi Hữu Việt đã lái thử VF 7 trên một cung đường dài 30 km, gồm cả đường đô thị và cao tốc. Dù trải nghiệm qua rất nhiều dòng xe nhưng anh Việt vẫn ấn tượng với khả năng tăng tốc của VF 7.

"Với công suất khoảng 350 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm, xe tăng tốc tốt khi chạy trên cao tốc. Thậm chí khi đã đạt tốc độ cao, xe vẫn chạy rất ổn định", anh Việt nói, "Bản chất xe điện luôn cho cảm giác lái nhẹ nhàng, ngồi êm, đi qua ổ gà vẫn cảm nhận được sự đầm chắc".

Với bài test xe trong đường nhỏ, anh Việt cho biết nhờ bán kính vòng quay nhỏ, VF 7 xoay sở tốt trong đô thị. "Xe lấy được tương đối nhiều lái nên khá linh hoạt khi quay đầu".

Nhà báo Hoàng Sơn nhận định lợi thế của xe điện là không có độ trễ. "Khi thử đạp ga, ngay lập tức có cảm giác lưng dính ghế. Khả năng bứt tốc của VF 7 khá tốt nhưng sẽ khó cho ai chưa từng dùng xe điện vì nếu đạp kịch sàn, xe vọt lên nhanh sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro".

Reviewer Lê Phúc Thành trải nghiệm xe VF 7 tại buổi lái thử.

Reviewer Phúc Thành trải nghiệm VinFast VF 7 cùng ba người trên xe. Anh cho rằng VF 7 "vượt quá sự cần thiết của một mẫu xe khi tăng tốc", khiến anh không thể phàn nàn gì. "Nếu quen cầm lái VF 8 mà bước sang VF 7 sẽ thấy VF 7 rất hợp đi trong phố. Xe nhỏ gọn, lanh lợi, thực dụng khi sử dụng trong cuộc sống".

Sau buổi lái thử, cả ba vị giám khảo đều cho rằng, VF 7 sẽ phù hợp với những khách hàng thích trải nghiệm sự mới mẻ và chú trọng về thẩm mỹ.

VinFast chứng minh hướng đi đúng đắn

VinFast VF 7 nói riêng và các mẫu xe VinFast đang sở hữu lượng bán ấn tượng kể từ khi ra mắt. Trong tháng 11/2024, VinFast bàn giao hơn 16.000 mẫu ô tô điện, nâng lũy kế lượng bán tính từ đầu năm 2024 lên hơn 67.000 xe, chính thức trở thành thương hiệu xe hơi số 1 thị trường Việt Nam.

"Không bàn cãi, VinFast hiện giờ là hãng xe số 1 tại Việt Nam với lượng cung ứng nhiều nhất thị trường", anh Phúc Thành chia sẻ.

"VinFast sở hữu lượng bán ấn tượng từ đủ phân khúc, thậm chí đạt được thành tích này trong thời gian ngắn thần tốc", nhà báo Hoàng Sơn cho biết, "VinFast đã được biết tới trên toàn thế giới, được điểm tên cùng các thương hiệu lâu năm. Dù xuất hiện muộn, là thương hiệu non trẻ, nhưng VinFast đã tạo điểm nhấn về sản phẩm, chứng minh điều đó bằng lượng bán ấn tượng".

Nhà báo Hoàng Sơn ấn tượng với lượng bán của VinFast trong năm nay.

Giải thích về điều này, nhà báo Hoàng Sơn cho hay VF 7 nói riêng và các mẫu xe VinFast nói chung có lợi thế sân nhà, cùng sự mới lạ về thiết kế, hệ truyền động, mang xu hướng tiêu dùng mới.

Giám khảo Hữu Việt cho rằng chính sách đi trước đón đầu như hệ thống trạm sạc phủ khắp tỉnh thành là điều kiện tiên quyết khiến người dùng xuống tiền. Cũng nhờ đó, VinFast thay đổi tư duy người Việt trong quá trình sử dụng.

"Bản thân tôi trước kia đắn đo, dùng xe điện thì sạc ở đâu, đi như thế nào, sửa ở đâu, nhưng khi tiếp cận xe VinFast, tôi thấy việc đó trở nên dễ dàng, từ việc tìm trạm sạc, đến sửa chữa, bảo dưỡng. Tôi từng trải nghiệm đi 800 km bằng VF 8 từ Hà Nội vào Đà Nẵng, cảm giác rất thoải mái vì trạm sạc nhiều nên mọi thứ không bị gò bó. Chúng tôi đi, đến giờ thì vào nghỉ, chờ sạc. VinFast đã mang đến niềm tin về xe điện, về sản phẩm của người Việt Nam. Cộng thêm chính sách bảo hành, sự tiết kiệm chi phí sử dụng và bảo vệ môi trường, chúng tôi yên tâm khi mua và dùng xe VinFast".

Chính sách miễn phí sạc 2 năm, VinFast "một mình một đất diễn"

Cuối tháng 12, hãng xe điện Việt Nam công bố miễn phí sạc pin cho người dùng tại hệ thống trạm công cộng V-Green trên toàn quốc, áp dụng từ nay đến 30/6/2027. Chương trình miễn phí sạc pin trong hơn hai năm được VinFast áp dụng cho toàn bộ người dùng ô tô điện của hãng, bao gồm các hãng đối tác chạy dịch vụ vận tải.

Các giám khảo cho biết, chính sách mới khiến VinFast củng cố thêm vị thế độc tôn tại thị trường ô tô Việt Nam hiện nay.

"Nếu mua xe kèm pin, người dùng gần như đi xe miễn phí, bên cạnh các chế độ bảo hành tốt", giám khảo Hữu Việt nhận định.

"Chính sách tốt, lại miễn phí sạc pin, rất khó để các đối thủ cạnh tranh được với VinFast. VinFast luôn làm rất nhiều thứ để mang lại nhiều ưu đãi cho khách từ lúc mua đến lúc sử dụng", anh Phúc Thành cho hay.

"Ở một thị trường cạnh tranh, hãng xe nào cũng dùng lợi thế về giá và các ưu đãi để lôi kéo người dùng về phía mình. Việc miễn phí sạc 2 năm cho người dùng đồng nghĩa với việc trong hai 2 tới, người dùng xe VinFast chỉ tốn 0 đồng. Dù các đối thủ gia nhập thị trường ngày càng nhiều nhưng VinFast đã gia tăng khoảng cách quá xa, để đạt được vị thế một mình một đất diễn như hiện tại", anh Hoàng Sơn cho hay.