Không bỏ rơi bất cứ ai nhưng có nên miễn phí cách ly nữa không?
Kinh tế - Xã hội

Không bỏ rơi bất cứ ai nhưng có nên miễn phí cách ly nữa không?

Phương Uyên
Tác giả: Phương Uyên
Nhiều người khẳng định, Nhà nước không bỏ rơi bất cứ ai nhưng cũng không thể bao cấp mãi được. Nên thu phí cách ly, vì lượng người cách ly đang tăng theo cấp số nhân. Đó chính là nội dung đang được tranh cãi trên các diễn đàn, mạng xã hội, thậm chí là nơi công sở.
khong bo roi bat cu ai nhung co nen mien phi cach ly nua khong
Không bỏ rơi bất cứ ai nhưng nên thu phí cách ly vì số người cách ly tăng theo cấp số nhân (nguồn internet)

“Chính phủ chấp nhận thiệt hại kinh tế để bảo vệ sức khỏe, tính mạng của người dân trong đại dịch. Tuy nhiên, việc bao cấp hoàn toàn đang gây áp lực rất lớn đối với ngân sách Nhà nước, đặc biệt trong bối cảnh số lượng người bị cách ly đang tăng theo cấp số nhân. Do vậy, cần xem xét việc thu phí đối với người cách ly là cần thiết nhưng phải phân loại rõ ràng. Chẳng hạn với những đối tượng thu nhập thấp ở một mức độ nhất định thì Nhà nước có thể cho ở miễn phí tại các khu vực cách ly tập trung như: Doanh trại quân đội, ký túc xá sinh viên… đồng thời cung cấp các bữa ăn ở một mức nào đó mà không thu tiền. Còn đối với những người có tiền từ nước ngoài về, nếu muốn sinh hoạt theo yêu cầu (ở khách sạn, resort, ăn hoa quả ngoại…) thì phải trả tiền, thuận mua vừa bán”, anh Nguyễn Văn Nam, phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy – Hà Nội đề xuất.

Tuy nhiên, một ý kiến khác lại cho rằng, đây là vấn đề nhân đạo chúng ta nên thận trọng, tính toán cẩn thận để làm sao đơn giản khi thực hiện. “Khi chúng ta không thu phí đã có trường hợp cách ly bỏ trốn. Liệu khi chúng ta áp dụng thu phí, thử hỏi chuyện gì sẽ xảy ra? Theo tôi chúng ta không nên thu phí cách ly”, chị Hồ Như Thảo, Đà Nẵng cho biết.

khong bo roi bat cu ai nhung co nen mien phi cach ly nua khong Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 25/3

Tính đến 7h ngày 25/3, Covid -19 đã xuất hiện ở 197 quốc gia và vùng lãnh thổ, trên 420.000 ca nhiễm bệnh với hơn ...

khong bo roi bat cu ai nhung co nen mien phi cach ly nua khong Xúc động với tâm sự nghẹn lòng của người con không kịp về chịu tang cha vì cách ly

“Suốt trong đám tang cha, tôi chỉ được nhìn qua camera nhưng biết sao được, mình phải hy sinh lợi ích riêng vì an toàn ...

khong bo roi bat cu ai nhung co nen mien phi cach ly nua khong “Tiếp tế” tinh thần tự lập

Nhiều người bất chấp nắng gắt, xếp hàng dài với lỉnh kỉnh đồ đạc, thực phẩm là cảnh tượng hiếm thấy trong những ngày qua ...

Tin mới hơn

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Trong hành trình hơn 37 năm xây dựng và phát triển, Agribank luôn gắn sứ mệnh kinh doanh với trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, coi đây là yếu tố trọng tâm của chiến lược phát triển bền vững. Trong đó, tín dụng dành cho chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững luôn được ngân hàng ưu tiên.
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Năm 2025, Agribank dành hơn 600 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội, khẳng định vai trò trụ cột vì cộng đồng. Nguồn lực này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như giáo dục (140 tỷ), xây dựng nhà tình nghĩa (110 tỷ), khắc phục thiên tai (100 tỷ) và y tế (34 tỷ), tạo nên mạng lưới hỗ trợ toàn diện trên cả nước.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.

Tin tức khác

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Xem thêm