Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Kinh tế - Xã hội

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

PV
Tác giả: PV
Bốn công nghệ giúp Navara khác biệt so với phân khúc gồm khung gầm hộp kín, treo liên kết đa điểm, hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh và camera 360.
Nissan Magnite 2021 sẽ được ra mắt vào ngày 21/10 Nissan Navara NP300 2021 lộ diện tại Thái Lan Sau khi thay nhà phân phối Nissan X-Trail giảm giá tới gần 100 triệu đồng

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

Chia sẻ với Otofun, anh Phạm Quân, một trong những người sở hữu Navara từ rất sớm tại Việt Nam chia sẻ “Tôi chọn mua Nissan Navara VL vì đây là chiếc bán tải có nhiều tính năng an toàn nhất thời điểm năm 2015”. Anh Quân cho biết, Navara có động cơ mạnh mẽ, khóa vi sai, hộp số 7 cấp... là số một của phân khúc bán tải thời điểm bấy giờ.

Vậy nhìn lại sau 5 năm, thế mạnh của Navara tại thời điểm hiện tại là gì?

Bền bỉ theo thời gian

Là một người chơi bán tải và ưa thử thách, khám phá, anh Phạm Quân đã đồng hành cùng Navara trong suốt 5 năm sử dụng, trải qua hơn 160.000km, chiếc xe đã đưa anh Quân vượt qua nhiều cung đường với địa hình hiểm trở, khám phá Tây Bắc, chinh phục những con đèo nổi tiếng nhất Việt Nam.

Đặc biệt, sau ba năm tham gia giải đua xe địa hình VOC do diễn đàn OTOFUN tổ chức, anh cùng chiếc Navara luôn giành được giải cao. Đó là giải nhất phần thi đồng đai tại VOC 2017, giải nhì phân hạng bán tải tại VOC 2018, giải ba phân hạng bán tải tại VOC 2019.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Anh Phạm Quân cùng đồng đội đã giành nhiều giải cao tại VOC

Sự bền bỉ, vững chắc của Navara có thể được lý giải qua cấu trúc khung gầm dạng hộp kín, kế thừa di sản từ truyền thống danh tiếng của Nissan. Hệ thống với chất liệu thép gia cường giúp cấu trúc của toàn bộ xe trở nên cứng vững, chắc chắn và bền bỉ. Ngoài ra, các thanh ngang kết hợp với khung xe tạo thành cấu trúc dạng thanh, đảm bảo vận hành ổn định trên mọi điều kiện đường xá, không bị rung lắc, kháng lực tốt khi đi trên các đường mấp mô, gập ghềnh.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Nissan Navara sử dụng cấu trúc khung gầm dạng hộp kín
Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

Tập trung vào công nghệ

Không quá nhấn mạnh vào những đường nét bên ngoài, Navara từ khi ra mắt vẫn luôn lựa chọn công nghệ làm điểm mạnh và hướng đến trải nghiệm thực tế khi sử dụng. Bên cạnh các công nghệ an toàn cơ bản, Nissan nghiên cứu và phát triển Hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh (ABLS) giúp hỗ trợ tối đa khi xe đi vào khu vực bùn lầy. Hệ thống này giúp tự động dừng bánh xe bị mất độ bám đồng thời chuyển mô-men tới các bánh còn lại để giúp xe vượt qua tình huống khó khăn. Đây có thể coi là cải tiến của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
ABLS giúp chiếc Navara vượt qua bùn lầy dễ dàngq

Một trong những tính năng ăn tiền khác của Navara là tính năng gài cầu điện tử, cho phép người dùng có thể chuyển chế độ ngay cả khi xe đang di chuyển ở vận tốc 100km/h. Tài xế có thể chọn các chế độ một cầu (2WD) hay hai cầu nhanh (4H) hoặc hai cầu chậm (4L) một cách đơn giản thông qua núm xoay tại khu vực điều khiển trung tâm. Điều này cũng giúp chiếc Navara phát huy hết được sức mạnh đến từ động cơ diesel 2.5L turbo với sức kéo lên đến 3 tấn.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Hệ thống cài cầu điện tử

Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống hỗ trợ đổ đèo và thiết kế góc tới, góc thoát lớn cũng giúp xe vượt qua địa hình gồ ghề, mấp mô tốt hơn. Theo Nissan, Navara có góc tới lên đến 32,4 độ, góc thoát sau 26,7 độ và khoảng sáng gầm 230mm. Bên cạnh đó, các tấm giáp gầm cũng giúp bảo vệ các bộ phận dưới xe tránh va đập trong quá trình sử dụng.

Nissan Navara cũng khá ưu ái thị trường Việt Nam khi là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được trang bị camera 360 toàn cảnh. Hệ thống này bao gồm bốn camera được gắn xung quanh xe, giúp người lái tăng khả năng quan sát và đặc biệt hữu ích khi lùi xe, đi vào nội đô, các bãi đỗ xe hẹp hoặc đi vào ban đêm.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ

Mang đến trải nghiệm êm ái độc nhất

Năm 2016 cũng là một cột mốc đáng nhớ với sự xuất hiện của chiếc Navara EL. Đây là lần đầu tiên một chiếc bán tải tại Việt Nam có hệ thống treo sau sử dụng liên kết đa điểm.

Nhờ đó, Navara EL thay đổi nhận định của người dùng về một mẫu bán tải, không chỉ mạnh về công năng sử dụng mà còn đem lại trải nghiệm êm ái. Người ngồi trên xe không bị rung xóc như xe bán tải khác, nhất là trong các trường hợp chở nặng, chở nhiều người, hoặc đường địa hình gồ ghề. Đến thời điểm hiện tại, Navara EL vẫn là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống treo liên kết đa điểm.

Nissan Navara – Khác biệt đến từ công nghệ
Hệ thống treo sau sử dụng lò xo ống lồng trên Navara EL

Tổng kết

Có thể thấy rằng, dù là một mẫu xe bán tải, Nissan Navara vẫn được hãng xe Nhật Bản chăm chút một cách kỹ lưỡng. Hãng xe Nhật đã liên tiếp “hái quả ngọt” khi chiến thắng nhiều giải thưởng quốc tế. Tại Việt Nam, đây cũng là một trong những chiếc xe ăn khách, được nhiều người lựa chọn khi tìm kiếm một chiếc xe bán tải gia đình.

Kể từ tháng 01/10/2020, Nissan Navara cũng như thương hiệu Nissan tại Việt Nam chính thức được phân phối bởi công ty VAD với hệ thống 27 đại lý ủy quyền chính hãng trên toàn quốc. Bên cạnh chất lượng sản phẩm, đơn vị phân phối mới cam kết bảo đảm mọi quyền lợi của khách hàng như bảo hành, sửa chữa, thay thế linh kiện. Với nhà phân phối mới, Nissan hứa hẹn sẽ có thêm nhiều chính sách hấp dẫn cũng như nâng cao dịch vụ cho khách hàng.
Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 4/11 Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 4/11

Cập nhật thông tin Covid-19 lúc 7h sáng ngày 4/11, toàn thế giới đã ghi nhận hơn 47,832 triệu ca bệnh Covid-19, trong đó có ...

Thiên tai, giáo dục và tầm nhìn chiến lược Thiên tai, giáo dục và tầm nhìn chiến lược

Chỉ 1 cơn bão, đã bộc lộ toàn bộ sự yếu kém. Từ vĩ mô tới vi mô, từ trung ương tới cấp xóm, trong ...

Tại sao cho rằng nam nữ công nhân                                    không đẹp? Tại sao cho rằng nam nữ công nhân không đẹp?

Có ý kiến cho rằng tên gọi cuộc thi ảnh "Trai xinh - Gái đẹp trong công nhân các khu công nghiệp" sẽ khiến nhiều ...

Tin mới hơn

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Tin tức khác

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự

Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
Xem thêm