Từ 1/3, lệ phí trước bạ cho ô tô điện là 0%
Kinh tế - Xã hội

Từ 1/3, lệ phí trước bạ cho ô tô điện là 0%

PHƯƠNG HUYỀN
Tác giả: PHƯƠNG HUYỀN
Nghị định số 10/2022/NĐ-CP vừa được ban hành quy định mức nộp lệ phí trước bạ ở lần đăng ký mới đối với ô tô điện chạy pin là 0% kể từ ngày 1/3, áp dụng trong 3 năm.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định mới về lệ phí trước bạ. Trong đó, thông tin gây chú ý nhất với người tiêu dùng Việt trong thời điểm này chính là ưu đãi dành cho ô tô điện.

Cụ thể, theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin có mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu là 0%, thời hạn áp dụng trong vòng 3 năm, kể từ ngày 1/3 tới đây.

Trong vòng 2 năm tiếp theo, tức từ ngày 1/3/2025, mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu của xe điện được điều chỉnh thành 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Như vậy, khách hàng mua xe điện từ ngày 1/3/2022 sẽ tiết kiệm được khoản tiền lớn nhờ lệ phí trước bạ được miễn phí hoàn toàn. Đơn cử như chiếc xe điện đang hot nhất hiện nay VinFast VF e34, giá lăn bánh sẽ giảm đến 83 triệu đồng (tại Hà Nội) nhờ phí trước bạ 0 đồng. Dưới đây là bảng tính tham khảo.

VinFast VF e34

Tại Hà Nội (VNĐ)

Tại TP HCM (VNĐ)

Giá niêm yết

690.000.000

690.000.000

Lệ phí trước bạ

0

0

Phí đăng ký biển số

20.000.000

20.000.000

Phí đăng kiểm

340.000

340.000

Phí bảo trì đường bộ 1 năm

1.560.000

1.560.000

Bảo hiểm TNDS 1 năm

480.000

480.000

Giá lăn bánh

712.380.000

712.380.000

Trong khi đó, ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả xe con pick-up), pick-up chở hàng có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 950 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống tiếp tục giữ khung thu lệ phí trước bạ như hiện hành, tức 10-12% cho xe du lịch và 6-7,2% với xe bán tải, tùy theo địa phương.

Từ 1/3, lệ phí trước bạ cho ô tô điện là 0%

Ngoài ra, ô tô điện và các dòng xe chạy xăng, dầu vừa kể sẽ nộp lệ phí trước bạ lần thứ 2 trở đi với mức thu là 2%, áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Như vậy, trong khoảng 3 năm tới người dùng Việt Nam khi mua ô tô điện sẽ không cần đóng lệ phí trước bạ như ô tô truyền thống, từ đó tạo ra chính sách kích cầu và ưu tiên sử dụng các dòng xe thân thiện với môi trường.

Từ 1/3, lệ phí trước bạ cho ô tô điện là 0%

Cách đây ít ngày, Quốc hội cũng vừa thông qua quy định sửa mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô điện chạy pin.

Cụ thể, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt của ô tô điện, loại chở người từ 9 chỗ trở xuống, từ ngày 1/3 đến hết ngày 28/2/2027 là 3%, sau đó từ ngày 1/3/2027 mức thuế suất áp dụng mới là 11%. Trong khi đó, 2 mức thay đổi tương ứng đối với xe điện 10-16 chỗ là 2% và 7%, còn với xe điện 16-24 chỗ là 1% và 4%.

Trước khi Nghị định số 10/2022/NĐ-CP được công bố, năm 2022 được dự đoán là thời điểm bùng nổ của ô tô điện tại Việt Nam khi có nhiều dòng xe mới được lên lịch ra mắt và bán ra thị trường. Nổi bật nhất, VinFast VF8 và VF9 được mở đặt hàng hồi đầu tháng 1 vừa qua. Trước đó, trong năm 2021, VinFast VF e34 là mẫu ôtô điện phổ thông đầu tiên được bán ra thị trường và bắt đầu xuất xưởng vào tháng 12. Ngoài ra, những cái tên cũng được người hâm mộ chú ý là Tesla Model 3, Tesla Model X, Jaguar I-Pace…

Tin mới hơn

Từ 1.1.2026, chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP HCM

Từ 1.1.2026, chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP HCM

Theo Thông tư 155/2025/TT-BTC mới được ban hành, sẽ chính thức giảm 6 triệu đồng lệ phí cấp biển số xe ô tô tại Hà Nội và TP HCM từ 1.1.2026.
Festival Huế 2026: Hành trình di sản suốt bốn mùa chính thức bắt đầu bằng Lễ Ban Sóc

Festival Huế 2026: Hành trình di sản suốt bốn mùa chính thức bắt đầu bằng Lễ Ban Sóc

Sáng ngày 1.1.2026, tại Cố đô Huế, Festival Huế 2026 đã chính thức được công bố với chương trình mở màn đầy ấn tượng – sân khấu hóa Lễ Ban Sóc triều Nguyễn. Với quy mô gần 80 hoạt động kéo dài suốt cả năm, Festival Huế 2026 hứa hẹn sẽ là điểm đến bùng nổ của du lịch văn hóa Việt Nam.
Khánh Hoà tập trung đầu tư hạ tầng giao thông các xã miền núi

Khánh Hoà tập trung đầu tư hạ tầng giao thông các xã miền núi

Những năm qua, tỉnh Khánh Hoà luôn xem việc đầu tư hạ tầng giao thông cho khu vực miền núi là mục tiêu quan trọng. Nhờ vậy, nhiều tuyến đường giao thông ở vùng đồng bào DTTS và miền núi đã được đầu tư, xây dựng, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, liên xã, giúp người dân đi lại, giao thương hàng hóa thuận lợi.