Volkswagen đã làm gì để T-Roc 2025 rộng rãi và thực dụng hơn?
Sau 8 năm kể từ khi thế hệ đầu tiên xuất hiện, Volkswagen chính thức giới thiệu T-Roc thế hệ mới. Đây là mẫu SUV bán chạy thứ hai của hãng, nay được nâng cấp toàn diện từ thiết kế, công nghệ, không gian nội thất cho đến hệ truyền động, đặc biệt lần đầu tiên có tùy chọn động cơ hybrid.
 |
| Volkswagen T-Roc 2025 với thiết kế đầu xe hiện đại, dải LED toàn chiều rộng và logo phát sáng. |
Ngoại thất T-Roc 2025 vẫn giữ dáng vẻ nhỏ gọn nhưng được tinh chỉnh sắc sảo và hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt truyền thống được thay thế bằng thanh LED nối liền, logo phát sáng cùng hốc gió cản trước thể thao. Thân xe giữ đường gân “gậy khúc côn cầu” đặc trưng nhưng được làm gọn gàng hơn, kết hợp hốc bánh tái thiết kế tạo cảm giác trẻ trung.
Người dùng có thể chọn mâm xe lên đến 20 inch và các phối màu mới như vàng Canary, đỏ Flamed hay xanh Celestial, đi kèm mui đen tương phản. Phiên bản R-Line thể thao nổi bật nhờ cản trước lớn, khuếch tán gió sau và gói Black Style với nhiều chi tiết tối màu.
Chiều dài T-Roc tăng 122mm lên 4.373mm, trục cơ sở dài hơn 28mm. Nhờ đó, không gian nội thất thoải mái hơn, thể tích khoang hành lý tăng lên 465 lít, nhiều hơn 20 lít so với đời trước.
Khoang cabin T-Roc 2025 được cải thiện rõ rệt so với đời cũ. Nhựa cứng đã nhường chỗ cho bề mặt vải và vật liệu giả da đục lỗ cao cấp, kết hợp đèn viền nội thất. Volkswagen nhấn mạnh yếu tố bền vững khi khoảng 20% nhựa tái chế được sử dụng.
|
|
Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí 10,4 hoặc 12,9 inch, đồng hồ kỹ thuật số 10 inch, tùy chọn hiển thị HUD. Bên cạnh các thanh cảm ứng gây tranh cãi, xe bổ sung núm xoay đa chức năng từ Tiguan, cho phép chỉnh âm lượng, chế độ lái và cả “bầu không khí” trong xe. Tùy chọn cao cấp gồm ghế ergoActive chỉnh điện 14 hướng kèm massage và dàn âm thanh Harman Kardon.
Volkswagen tích hợp thế hệ mới của Travel Assist với khả năng hỗ trợ chuyển làn tự động, kiểm soát tốc độ dự đoán và cảnh báo thoát hiểm. Tính năng Park Assist Pro cho phép xe tự động đỗ với khoảng cách nhớ trước lên tới 50m, nâng cao trải nghiệm tiện lợi.
Điểm nhấn lớn nhất là hệ truyền động. Ngoài hai bản mild hybrid eTSI 1.5L (114 mã lực và 148 mã lực, hỗ trợ bởi hệ thống 48V), T-Roc 2025 lần đầu tiên có bản full hybrid. Hệ thống kết hợp động cơ TSI evo2 1.5L với mô-tơ điện và pin lithium-ion, cho hai mức công suất 134 mã lực hoặc 168 mã lực, đều đạt mô-men xoắn 306Nm. Đây được xem là bước tiến quan trọng, mở màn cho chiến lược hybrid của tập đoàn Volkswagen.
|
|
Ngoài ra, động cơ 2.0 TSI cũng sẽ trở lại ở cả bản tiêu chuẩn và mild hybrid, kèm tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion.
T-Roc 2025 tại châu Âu bắt đầu từ cuối tháng 8, dự kiến bàn giao xe vào tháng 11. Giá bán cụ thể sẽ được Volkswagen công bố sau.
Liên quan
Tin mới hơn
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới
Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?
Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái
Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Tin tức khác
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ
Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm của xe khách và duy trì cao điểm kiểm soát nồng độ cồn trên toàn quốc.
Năm Ngọ kể chuyện con ngựa ở Già Lam cổ tự
Những ngày giáp Tết, Quốc lộ 1A đoạn qua Ngã Bảy (Cần Thơ) như chảy nhanh hơn thường lệ. Dòng xe xuôi ngược mang theo đủ thứ lo toan của một năm sắp khép lại: người về quê, người chuẩn bị rời quê, người dừng chân vội vã trước khi bước vào một hành trình mới. Giữa dòng chảy ấy, ngay trước sân Già Lam cổ tự có một con ngựa đứng lặng - không chuyển bước, không đổi hướng - qua bao mùa Xuân đến rồi đi.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM
Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Gần 2.500 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong ngày Mùng 1 Tết Bính Ngọ
Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc, phát hiện gần 2.500 trường hợp vi phạm.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động
Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.